Valtra T170, T180, T190 technische Daten

Nachdem die Valtra T-Serie im Jahr 2002 die 8050er HiTech Baureihe ablöste, wurden die Traktoren bereits zwei Jahre später überarbeitet. Die Typenbezeichnung änderte sich dabei nicht, die Motoren wurden aber erneuert und die Nennleistung gesteigert. Die Kabine wurde ebenfalls überarbeitet und war fortan nicht nur leiser, sondern konnte auch mit einer Federung versehen werden. Die Farben Claas Grün und Gold wurden aus der Farbpalette gestrichen. Die Powerboost-Funktion "SIGMA-Power" war weiterhin ausschließlich dem Valtra T190 vorbehalten. Der T180 hatte jedoch weiterhin einen "Transportboost" inne. Darüber hinaus bekamen die drei Topmodelle im Jahr 2006 eine Common-Rail-Einspritzung.

Die Baureihe wurde fortan in drei Ausstattungsvarianten unterteilt: T-Basis, T-Komfort und T-Profi.

T-Basis:

  • Mechanische Getriebe- und Hydrauliksteuerung
  • Hydraulikleistung von 73 l/min

T-Komfort:

  • Elektronische Getriebesteuerung und mechanische Hydrauliksteuerung
  • Lastschaltbare Wendeschaltung mit Powershuttle
  • Lastschaltautomatik Auto 1 und 2
  • Hydraulikleistung von 73 l/min

T-Profi

  • Elektronische Getriebe- und Hydrauliksteuerung
  • Lastschaltbare Wendeschaltung mit Powershuttle
  • Lastschaltautomatik Auto 1 und 2
  • Zeit- und Mengenregulierung der Hydraulik
  • Joystick in der Armlehne zur Bedienung der externen Hydraulik
  • Load-Sensing-Zusatzpumpe mit 100 l/min (optional)
  • Hydraulikleistung von 90 l/min (82 l/min bei T140e)

Hersteller Valtra
Baureihe Valtra T-Serie Generation II
Modell Valtra T170 Valtra T180 Valtra T190
Baujahr 2004-07 2004-07 2004-07
Produktionsort Suolahti, Finnland 
Motor
Motorhersteller Sisu

Motortyp

[ab 2006]

74 ETA

[74 CTA]

74 ETA

[74 CTA]

74 ETA

[74 CTA]

Motorkühlung Wasser Wasser Wasser
Kraftstoffart Diesel Diesel Diesel

Einspritzung

[ab 2006]

Elektronische Einspritzung VP30 mit Zweiventiltechnik

[Common-Rail-Einspritzung mit Vierventiltechnik]

Viskolüfter serie
Zylinder/Turbo/Intercooler 6/T/I 6/T/I 6/T/I
Hubraum (cm³) 7368 7368 7368
Bohrung x Hub 108x134 108x134 108x134

Nennleistung (Kw/PS)*

[mit Transportboost]

[mit SIGMA-Power]

129/175

[-]

[-]

132/180

[140/190]

[-]

140/190

[154/210]

[154/210]

Nenndrehzahl (U/min)

2200 2200 2200

Drehmoment/Nm (U/min)

[mit Transportboost]

[mit SIGMA-Power]

670/1500

[-]

[-]

670/1500

[730/1500]

[-]

680/1500

[750/1500]

[830/1500]

Füllmengen

Kraftstofftank (l)

[optional]

165,0

[335,0]

165,0

[335,0]

165,0

[335,0]

Getriebe 
Variante I T-Basis Lastschaltgetriebe

Gangzahl (V/R)

[Lastschaltstufen]

36/36

[drei]

-

-

Wendeschaltung

Mechanische Wendeschaltung

Parkbremse

Mechanische Parkbremse
Geschwindigkeit (Km/h) 0,6-40,0 - -
Variante II T-Komfort Lastschaltgetriebe

Gangzahl (V/R)

[Lastschaltstufen]

36/36

[drei]

-

-

Wendeschaltung

Elektrohydraulisch mit Powershuttle

Parkbremse

HiBrake, hydraulisch am Powershuttle

Geschwindigkeit (Km/h)

0,6-40,0 - -

50 Km/h Version

optional - -
Variante III T-Profi Lastschaltgetriebe

Gangzahl (V/R)

[Lastschaltstufen]

36/36

[drei]

36/36

[drei]

36/36

[drei]

Wendeschaltung

Elektrohydraulisch mit Powershuttle
Parkbremse HiBrake, hydraulisch am Powershuttle

Geschwindigkeit (Km/h)

0,6-40,0 0,6-40,0 0,6-40,0

50 Km/h Version

optional optional optional
Zapfwelle
Ausführung Motor, unabhängig, lastschaltbar

Drehzahl (U/min)

[optional 1]

[optional 2]

540/1000

[540/540E (nicht T140e)]

[540E/1000 (nicht T140e)]

Schwerlastzapfwelle

(1000 U/min)

optional optional optional

Frontzapfwelle

(1000 U/min)

optional optional optional

Wegezapfwelle

optional optional optional
Hydraulische Anlage
Variante I T-Basis 
Fördermenge (l/min) 73,0 - -
Betriebsdruck (bar) 196 - -
Hubwerksregelung EHR - -

Hubkraft (kg)

7700 - -

Frontkraftheber

optional - -

Autocontrol B

serie - -

Autocontrol DS

optional - -

Variante II

T-Komfort

Fördermenge (l/min)

73,0 - -

Betriebsdruck (bar)

196 - -

Hubwerksregelung

EHR - -

Hubkraft (kg)

7700 - -

Frontkraftheber

optional - -

Autocontrol B

serie - -

Autocontrol DS

optional - -

Variante III

T-Profi

Fördermenge (l/min)

91,0 91,0 91,0

Betriebsdruck (bar)

196 196 196

Hubwerksregelung

EHR EHR EHR

Hubkraft (kg)

7700 7700 7700

Frontkraftheber

optional optional optional

Autocontrol B

serie serie serie

Autocontrol DS

optional optional optional

Lenkung, Achsen

Art der Lenkung Hydrostatische Lenkung

Wendekreis (m)

11,2 11,2 11,2

Vorderachsfederung, pneu.

optional optional optional

Abmessungen und Gewicht 

Gesamtlänge (m)

5,15 5,15 5,15

Gesamtbreite (m)

2,34 2,34 2,34

Gesamthöhe (m)

3,03 3,03 3,03

Radstand (m)

2,75 2,75 2,75

Leergewicht (kg)

5950 5950 5950
Standardbereifung 
Bereifung vorne 460/85 R30 460/85 R30 460/85 R30
Bereifung hinten 20.8 R42 20.8 R42 20.8 R42
Komfort- und Zusatzausstattung
Fahrerkabine serie serie serie
Forstkabine optional optional optional
TwinTrac RüFa optional optional optional
Luftfedersitz serie serie serie
Heizung/Lüftung serie serie serie
Klimaanlage serie serie serie
Arbeitsscheinwerfer V/H 2/4 2/4 2/4
Rad- u. Frontgewichte optional optional optional
Druckluftanlage optional optional optional
Luftansaugung A-Holm optional optional optional

* nach ISO14396


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Quellangaben:

Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land.  Alle Angaben ohne Gewähr.

Mit freundlicher Unterstützung von Valtra.