Nachdem die Valtra T-Serie im Jahr 2002 die 8050er HiTech Baureihe ablöste, wurden die Traktoren bereits zwei Jahre später überarbeitet. Die Typenbezeichnung änderte sich dabei nicht, die Motoren wurden aber erneuert und die Nennleistung gesteigert. Die Kabine wurde ebenfalls überarbeitet und war fortan nicht nur leiser, sondern konnte auch mit einer Federung versehen werden. Die Farben Claas Grün und Gold wurden aus der Farbpalette gestrichen. Die Powerboost-Funktion "SIGMA-Power" war weiterhin ausschließlich dem Valtra T190 vorbehalten. Der T180 hatte jedoch weiterhin einen "Transportboost" inne. Darüber hinaus bekamen die drei Topmodelle im Jahr 2006 eine Common-Rail-Einspritzung.
Die Baureihe wurde fortan in drei Ausstattungsvarianten unterteilt: T-Basis, T-Komfort und T-Profi.
T-Basis:
T-Komfort:
T-Profi
Hersteller | Valtra | ||
Baureihe | Valtra T-Serie Generation II | ||
Modell | Valtra T170 | Valtra T180 | Valtra T190 |
Baujahr | 2004-07 | 2004-07 | 2004-07 |
Produktionsort | Suolahti, Finnland | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Sisu | ||
Motortyp [ab 2006] |
74 ETA [74 CTA] |
74 ETA [74 CTA] |
74 ETA [74 CTA] |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Einspritzung [ab 2006] |
Elektronische Einspritzung VP30 mit Zweiventiltechnik [Common-Rail-Einspritzung mit Vierventiltechnik] |
||
Viskolüfter | serie | ||
Zylinder/Turbo/Intercooler | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 7368 | 7368 | 7368 |
Bohrung x Hub | 108x134 | 108x134 | 108x134 |
Nennleistung (Kw/PS)* [mit Transportboost] [mit SIGMA-Power] |
129/175 [-] [-] |
132/180 [140/190] [-] |
140/190 [154/210] [154/210] |
Nenndrehzahl (U/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (U/min) [mit Transportboost] [mit SIGMA-Power] |
670/1500 [-] [-] |
670/1500 [730/1500] [-] |
680/1500 [750/1500] [830/1500] |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) [optional] |
165,0 [335,0] |
165,0 [335,0] |
165,0 [335,0] |
Getriebe | |||
Variante I | T-Basis Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
36/36 [drei] |
- |
- |
Wendeschaltung |
Mechanische Wendeschaltung | ||
Parkbremse |
Mechanische Parkbremse | ||
Geschwindigkeit (Km/h) | 0,6-40,0 | - | - |
Variante II | T-Komfort Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
36/36 [drei] |
- |
- |
Wendeschaltung |
Elektrohydraulisch mit Powershuttle | ||
Parkbremse |
HiBrake, hydraulisch am Powershuttle | ||
Geschwindigkeit (Km/h) |
0,6-40,0 | - | - |
50 Km/h Version |
optional | - | - |
Variante III | T-Profi Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
36/36 [drei] |
36/36 [drei] |
36/36 [drei] |
Wendeschaltung |
Elektrohydraulisch mit Powershuttle | ||
Parkbremse | HiBrake, hydraulisch am Powershuttle | ||
Geschwindigkeit (Km/h) |
0,6-40,0 | 0,6-40,0 | 0,6-40,0 |
50 Km/h Version |
optional | optional | optional |
Zapfwelle | |||
Ausführung | Motor, unabhängig, lastschaltbar | ||
Drehzahl (U/min) [optional 1] [optional 2] |
540/1000 [540/540E (nicht T140e)] [540E/1000 (nicht T140e)] |
||
Schwerlastzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional |
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional |
Wegezapfwelle |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Variante I | T-Basis | ||
Fördermenge (l/min) | 73,0 | - | - |
Betriebsdruck (bar) | 196 | - | - |
Hubwerksregelung | EHR | - | - |
Hubkraft (kg) |
7700 | - | - |
Frontkraftheber |
optional | - | - |
Autocontrol B |
serie | - | - |
Autocontrol DS |
optional | - | - |
Variante II |
T-Komfort | ||
Fördermenge (l/min) |
73,0 | - | - |
Betriebsdruck (bar) |
196 | - | - |
Hubwerksregelung |
EHR | - | - |
Hubkraft (kg) |
7700 | - | - |
Frontkraftheber |
optional | - | - |
Autocontrol B |
serie | - | - |
Autocontrol DS |
optional | - | - |
Variante III |
T-Profi | ||
Fördermenge (l/min) |
91,0 | 91,0 | 91,0 |
Betriebsdruck (bar) |
196 | 196 | 196 |
Hubwerksregelung |
EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
7700 | 7700 | 7700 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Autocontrol B |
serie | serie | serie |
Autocontrol DS |
optional | optional | optional |
Lenkung, Achsen |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) |
11,2 | 11,2 | 11,2 |
Vorderachsfederung, pneu. |
optional | optional | optional |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
5,15 | 5,15 | 5,15 |
Gesamtbreite (m) |
2,34 | 2,34 | 2,34 |
Gesamthöhe (m) |
3,03 | 3,03 | 3,03 |
Radstand (m) |
2,75 | 2,75 | 2,75 |
Leergewicht (kg) |
5950 | 5950 | 5950 |
Standardbereifung | |||
Bereifung vorne | 460/85 R30 | 460/85 R30 | 460/85 R30 |
Bereifung hinten | 20.8 R42 | 20.8 R42 | 20.8 R42 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Forstkabine | optional | optional | optional |
TwinTrac RüFa | optional | optional | optional |
Luftfedersitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer V/H | 2/4 | 2/4 | 2/4 |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Luftansaugung A-Holm | optional | optional | optional |
* nach ISO14396
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Valtra.