Die im Herbst 1998 eingeführten 6-Zylinder-Modelle der Valtra Valmet HiTech Serie entsprachen weitgehend der Mega 8050 Serie. Als SigmaPower-Spitzenmodell wurde der 8750 durch den 200 PS starken 8950 ersetzt, der mit einer Bosch-Reiheneinspritzpumpe ausgestattet war. statt der Stanadyne-Verteilerpumpe der kleineren Modelle ausgestattet war. Mit Hilfe des Delta Powershift-Getriebes konnten zwei Fahrprogramme programmiert werden, eines für den Feld- und eines für den Straßeneinsatz. Die Wendeschaltung erfolgte elektrohydraulisch über einen Schalter am Lenkholm. Aus diesem Grund befinden sich auf der rechten Fahrerseite nur noch zwei Schalthebel. Alle HiTech-Modelle waren mit dem "AutoControl D" ausgestattet. Zusätzlich sorgte eine optionale pneumatische Vorderachsfederung für den nötigen Fahrkomfort. Im Herbst 2000 wurden die HiTech 2.0-Modelle einem Facelift unterzogen. Die wichtigste Verbesserung bestand darin, dass der Allradantrieb beim Anfahren und bei Richtungswechseln kurzzeitig zugeschaltet wurde. Zum Anfahren genügte nach Aktivierung der Auto-Traction-Funktion ein Tritt auf das Gaspedal. Zum Anhalten genügte es, das Gaspedal loszulassen oder die Bremse zu betätigen. Mit Ausnahme des 8350 HiTech konnten alle Traktoren optional mit einem 50 km/h Getriebe ausgestattet werden. Optisch sind die HiTech-Modelle an den Teleskopspiegeln zu erkennen. Ab 2001 wurde die Baureihe unter dem Markennamen Valtra 8050 HiTech weitergeführt.
Hersteller | Valtra Valmet | |||||
Baureihe | Valtra Valmet 8050 HiTech Baureihe | |||||
Modell |
Valtra Valmet 8050 HiTech |
Valtra Valmet 8150 HiTech |
Valtra Valmet 8350 HiTech |
Valtra Valmet 8450 HiTech |
Valtra Valmet 8550 HiTech |
Valtra Valmet 8950 HiTech |
Baujahr | 1998-01 | 1998-01 | 1998-01 | 1998-01 | 1998-01 | 1998-01 |
Produktionsort | Suolahti, Finnland | |||||
Motor | ||||||
Motorhersteller | Valmet | |||||
Motortyp | 620 DSRE | 620 DSRE | 620 DSRIE | 620 DWRE | 634 DSRE |
634 DSBIE Sigma |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Einspritzung | Stanadyne Verteilereinspritzung | Reihenpumpe | ||||
Zylinder/Turbo | 6/T | 6/T | 6/T/I | 6/T | 6/T | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6595 | 6595 | 6595 | 6595 | 7368 | 7368 |
Bohrung x Hub | 108x120 | 108x120 | 108x120 | 108x120 | 108x134 | 108x134 |
Nennleistung (Kw/PS) [Mit Sigma-Power] |
81/110 | 92/125 | 99/135 | 104/140 | 118/160 |
118/160 [147/200] |
Nenndrehzahl (U/min) |
2200 | 2200 | 1800 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm/U/min [Mit Sigma-Power] |
490/1300 | 540/1300 | 650/1110 | 615/1450 | 650/1450 |
650/1450 [820/1400] |
Drehmomentanstieg [Mit Sigma-Power] |
39% | 35% | 23% | 38% | 27% |
27% [28%] |
Füllmengen |
||||||
Kraftstofftank (l) [optional] |
165,0 [250,0] |
165,0 [250,0] |
165,0 [250,0] |
250,0 | 250,0 | 250,0 |
Getriebe | ||||||
Ausführung | Delta-Powershift-Getriebe mit Zweihebel-Bedienung | |||||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
36/36 [drei] |
36/36 [drei] |
36/36 [drei] |
36/36 [drei] |
36/36 [drei] |
36/36 [drei] |
Wendeschaltung |
elektrohydraulisch mit Powershuttle | |||||
Geschwindigkeit (Km/h) | 0,6-40,0 | 0,6-40,0 | 0,6-40,0 | 0,6-40,0 | 0,6-40,0 | 0,6-40,0 |
50 Km/h Version | optional | optional | - | optional | optional | optional |
Zapfwelle | ||||||
Ausführung | Motor, unabhängig, lastschaltbar | |||||
Zuschaltung | elektrohydraulische Zuschaltung | |||||
Drehzahl (U/min) [optional] |
540/1000 [540/750/1000] |
|||||
Schwerlastzapfwelle |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Wegezapfwelle |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||||
Fördermenge (l/min) | 73,0 | 73,0 | 76,0 | 73,0 | 73,0 | 73,0 |
Betriebsdruck (bar) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Steuergeräte |
Bis zu 4 DW | Bis zu 4 DW | Bis zu 4 DW | Bis zu 4 DW | Bis zu 4 DW | Bis zu 4 DW |
Lenkung |
||||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |||||
Wendekreis (m) [mit langem Radstand] |
10,2 | 10,2 |
11,0 [13,6] |
11,0 [13,6] |
11,0 [13,6] |
11,0 [13,6] |
Abmessungen und Gewicht |
||||||
Gesamtlänge (m) |
4,75 | 4,85 | 4,94 | 4,94 | 4,94 | 4,94 |
Gesamtbreite (m) |
2,17 | 2,17 | 2,24 | 2,24 | 2,24 | 2,24 |
Gesamthöhe (m) |
2,77 | 2,77 | 2,77 | 2,77 | 2,8 | 2,8 |
Radstand (m) [optional] |
2,56 | 2,56 |
2,56 [2,75] |
2,56 [2,75] |
2,56 [2,75] |
2,56 [2,75] |
Leergewicht (kg) |
5010 | 5090 | 5210 | 5210 | 5210 | 5220 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||||
Bereifung vorne | 14.9 R28 | 14.9 R28 | 16.9 R28 | 16.9 R28 | 16.9 R28 | 16.9 R28 |
Bereifung hinten | 18.4 R38 | 18.4 R38 | 20.8 R38 | 20.8 R38 | 20.8 R38 | 20.8 R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Luftfedersitz | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung- & Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Heckscheibe, ausstellbar | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Heckscheibenwischer | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional | serie | serie |
Radio mit Kasettenfach | optional | optional | serie | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
TwinTrac | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Valtra.