Schlüter Super 1250 VL Special technische Daten

Innerhalb des Zeitraums von 1981 bis 1993 wurden insgesamt vier Varianten des Schlüter Super 1250 VL Special auf den Markt gebracht. In der Regel wies die Ausführung "Special" eine um fünf PS höhere Leistung auf. Des Weiteren wies der Special eine um 2 mm auf 112 mm erhöhte Bohrung auf. Die ersten 18 Modelle des Super 1250 VL Special waren mit dem Turbomotor SDMT 112 W6 ausgestattet, welcher im Super 1500 TVL zum Einsatz gekommen war. Dies war darauf zurückzuführen, dass der für den 1250 Special vorgesehene Saugmotor noch nicht vollständig entwickelt war. Im März 1982 wurde schließlich der Saugmotor SDM 112 W6 mit gleicher Nennleistung eingeführt. Die Kraftübertragung erfolgt mittels des T3345-Getriebes von ZF. Das Getriebe mit sechs Gängen und den Gruppen "langsam", "schnell" und "rückwärts" bot somit 12 Vorwärts- und fünf Rückwärtsgänge, da der sechste Gang in der Gruppe "R" gesperrt war. Als Option war eine Kriechgruppe verfügbar, welche die Gangzahl auf 20/9 erhöhte. Zudem konnte eine 50-km/h-Highspeed-Variante gewählt werden. Ab März 1988 wurde der Super 1250 Special auch mit zweifacher Lastschaltung angeboten. Dieses von Schlüter entwickelte Getriebe bot 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge. 


Hersteller Schlüter
Baureihe Schlüter Super Baureihe
Modell

Schlüter

Super  1250 VL

Special

Schlüter

Super  1250 VL

Special

Schlüter

Super  1250 VL

Special

Schlüter

Super  1250 VL-LS

Special

Baujahr 1981-84 1984-90 1990-93 1988-93
Stückzahl (ca.) 136 140 22 45
Produktionsort Freising, Deutschland
Motor
Motorhersteller Schlüter

Motortyp

[ab 03/1982]

SDMT112W6

[SDM112W6]

SDM112W6 SDM112W6 SDM112W6
Motorkühlung Wasser Wasser Wasser Wasser
Kraftstoffart Diesel Diesel Diesel Diesel
Einspritzung Direkteinspritzung

Zylinder/Turbo

[ab 03/1982]

6/T

[6]

6 6 6
Hubraum (cm³) 7389 7389 7389 7389
Bohrung x Hub 112x125 112x125 112x125 112x125
Nennleistung (Kw/PS) 96/130 96/130 96/130 96/130

Nenndrehzahl (U/min)

2100 2100 2100 2100

Drehmoment/Nm

(U/min)

530/1300 530/1300 530/1300 530/1300

Füllmengen

Kraftstofftank (l) 310,0

310,0

310,0

310,0
Getriebe 
Variante I ZF Synchrongetriebe
Getriebecode T3345

T3345

T3345

-

Gangzahl (V/R)

+(Kriechgang)

12/5

(20/9)

12/5

(20/9)

12/5

(20/9)

-
Geschwindigkeit (Km/h) 3,3-40,3 3,3-40,3 3,3-40,3 -
Variante II ZF Lastschaltgetriebe
Getriebecode - - - T3345

Gangzahl (V/R)

+(Kriechgang)

[Lastschaltstufen]

- - -

24/12

(40/20)

[zwei]

Geschwindigkeit (Km/h)

       
Variante III ZF Synchrongetriebe HighSpeed

Getriebecode

T3345 T3345 T3345

T3345

Gangzahl (V/R)

[Lastschaltstufen]

24/10 24/10 24/10

24/10

[zwei]

Geschwindigkeit (Km/h)

3,3-50,0 3,3-50,0 3,3-50,0 3,3-50,0
Zapfwelle
Ausführung Motor, unabhängig
Zuschaltung Mechanische Zuschaltung
Drehzahl (U/min) 540/1000

Frontzapfwelle

(1000 u/min)

optional optional optional optional
Hydraulische Anlage

Fördermenge (l/min)

[optional]

40,0

[48,8]

40,0

[48,8]

40,0

[48,8]

40,0

[48,8]

Betriebsdruck (bar) 180 180 180 180
Hubwerksregelung MHR MHR MHR MHR

Hubkraft (kg)

[optional]

7200

[8400]

7200

[8400]

7200

[8400]

7200

[8400]

Frontkraftheber

optional optional optional optional

Steuergeräte

1 EW, 2 DW 1 EW, 2 DW 1 EW, 2 DW 1 EW, 2 DW

Lenkung

Art der Lenkung Hydrostatische Lenkung (Wendekreis mit Lenkbremse)

Wendekreis (m)

4-WD

9,2 9,2 9,2

9,2

Abmessungen und Gewicht 

Gesamtlänge (m)

4,63 4,67 4,67 4,67

Gesamtbreite (m)

2,5 2,5 2,5 2,5

Gesamthöhe (m)

2,88 2,88 2,88 2,88

Radstand (m)

2,72 2,72 2,81 2,81

Leergewicht (kg)

6100 6100 6100 6100

zul. Gesamtgewicht (kg)

7360-7500 7500-8200 7500-8200 7500-8200
Standardbereifung 
Bereifung vorne 14.9R28 14.9R28 14.9R28 14.9R28
Bereifung hinten 18.4R38  18.4R38  18.4R38  18.4R38 
Komfort- und Zusatzausstattung
SuperSilence Kabine serie serie serie serie
Komfortsitz serie serie serie serie
Heizung/Lüftung serie serie serie serie
Klimaanlage optional optional optional optional
Arbeitsscheinwerfer optional optional optional optional
Rad- u. Frontgewichte optional optional optional optional
Druckluftanlage optional optional optional optional
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Quellangaben:

Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land.  Alle Angaben ohne Gewähr.