Schlüter Super 1050V technische Daten

Im Jahr 1974 präsentierte Schlüter mit dem Super 1050V einen leistungsgesteigerten Nachfolger des Super 950, der als "Super 1050V" auf den Markt kam. Der Schlüter Super 1050 V wurde ausschließlich mit Allradantrieb veräußert. Der 1050 V wurde in vier unterschiedlichen Varianten angeboten. Die erste Version des Fahrzeugs wurde mit einer fest montierten Silence-Kabine ausgeliefert, während die zweite Generation mit der wartungsfreundlichen Silence-Kippkabine ausgestattet war. Die dritte Variante wies eine vergrößerte Kabine auf, während sich die vierte Ausführung durch ein neues Getriebe von den vorherigen Versionen unterschied. Darüber hinaus wurden unterschiedliche Motoren und Getriebeversionen eingesetzt. Für den Export wurde der Super 1050V zudem als Super E6500V sowie als E6600V angeboten. Folgende technische Bezeichnungen wurden verwendet:

 

  • SF6810/1050: August 1974 bis Dezember 1977 (295 Stück)
  • SF6810/1051: Februar 1978 bis November 1978 (151 Stück)
  • SF6810/1052: Februar 1972 bis Juli 1982 (299 Stück)
  • SF6810/1054: August 1982 bis Dezember 1986 (75 Stück)

Hersteller Schlüter
Baureihe Schlüter Super Baureihe
Modell

Schlüter

Super 1050V

Schlüter

Super 1050V

Schlüter

Super 1050V

Schlüter

Super 1050V

Baujahr 1974-77 1978 1979-82 1982-86
Stückzahl (ca.) 295 151 299 75
Produktionsort Freising, Deutschland
Motor
Motorhersteller Schlüter
Motortyp

SDM106W6

[SDM180W6]

SDM108W6

SDM108W6

[SDM110W6]

SDM110W6
Motorkühlung Wasser Wasser Wasser Wasser
Kraftstoffart Diesel Diesel Diesel Diesel
Einspritzung Direkteinspritzung
Zylinder 6 6 6 6
Hubraum (cm³)

6619

[6871]

6871

6871

[7127]

7127
Bohrung x Hub

106x125

[108x125]

108x125

108x125

[110/x125]

110x125
Nennleistung (Kw/PS)

74/100

[77/105]

77/105 77/105 77/105

Nenndrehzahl (U/min)

1800 1800 1800 1800

Drehmoment/Nm

(U/min)

432/1300 432/1300 432/1300 432/1300

Füllmengen

Kraftstofftank (l) 125,0

125,0

125,0

125,0
Getriebe 
Variante I ZF Schaltgetriebe 
Getriebecode T-3202

T-3202

T-3202

T3245

Gangzahl (V/R)

+(Kriechgang)

12/6

(16/8)

12/6

(16/8)

12/6

(16/8)

12/5

Geschwindigkeit (Km/h)

+(Kriechgang)

2,2-27,5

(0,3-27,5)

2,2-32,5

(0,3-32,5)

2,2-33,5

(0,3-33,5)

2,2-36,9
Zapfwelle
Ausführung Motor, unabhängig
Drehzahl (U/min) 540/1000
Hydraulische Anlage
Fördermenge (l/min) 26,1 37,9

37,9

[40,0]

40,0
Betriebsdruck (bar) 175 175

175

[180]

180
Hubwerksregelung MHR MHR MHR MHR

Hubkraft (kg)

[optional]

3900

[4500]

5600

5600

[6200]

5600

[6200]

Lenkung

Art der Lenkung Hydrostatische Lenkung (Wendekreis mit Lenkbremse)

Wendekreis (m)

2-WD

- - - -

Wendekreis (m)

4-WD

8,8 8,8 8,8

8,8

Abmessungen und Gewicht 

Gesamtlänge (m)

[ab 09/1975]

4,36

[4,59]

4,59 4,59-4,67 4,67

Gesamtbreite (m)

2,05 2,28 2,3 2,45

Gesamthöhe (m)

2,4 2,81 2,85 2,88

Radstand (m)

[ab 09/1975]

2,64

[2,72]

2,72 2,72 2,72

Leergewicht (kg)

[ab 03/1981]

4415 4900

4900

[5300]

5300

zul. Gesamtgewicht (kg)

[ab 03/1981]

5500 5500

5500

[5880]

5880
Standardbereifung (4-WD)
Bereifung vorne 10-24 12.4-28 12.4-28 12.4-28
Bereifung hinten 14-34 16.9-38 16.9-38 16.9-38
Komfort- und Zusatzausstattung
Silence Kabine serie serie serie serie
Komfortsitz serie serie serie serie
Heizung/Lüftung serie serie serie serie
Arbeitsscheinwerfer optional optional optional optional
Rad- u. Frontgewichte optional optional optional optional
Druckluftanlage optional optional optional optional
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Quellangaben:

Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land.  Alle Angaben ohne Gewähr.