Schlüter AS261, AS262, AS302, AS320, AS321 technische Daten
Im Herbst 1958 wurde der Schlüter AS 241 durch den leistungsstärkeren AS 261 ersetzt. Das Hurth-Getriebe bot sechs Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Der 1. Gang konnte wahlweise als Normal- oder Kriechgang ausgeführt werden. Optional war auch ein Schnellgang möglich. Beim 1959 eingeführten Schlüter AS 262 wurde die Nenndrehzahl erhöht. Der Schlüter AS 302 kam 1958 auf den Markt. Dieser Schlepper war weitgehend baugleich mit dem AS 241, der Motor hatte jedoch eine größere Bohrung. Schon 1957 wurde der Schlüter AS 320 vorgestellt. Dieser war zunächst mit dem Schwenkkammermotor ASM 32 ausgerüstet, ab 1958 mit dem Direkteinspritzer ASM 320. Die letzten Versionen des AS 320 wurden mit dem AS 30 Motor verkauft. Der Schlüter AS 321 wurde insgesamt 41 Mal gebaut.
| Hersteller | Schlüter | ||||
| Baureihe | Schlüter AS-Baureihe | ||||
| Modell |
Schlüter AS 261 |
Schlüter AS 262 |
Schlüter AS 302 |
Schlüter AS 320 |
Schlüter
AS 321 |
| Baujahr | 1958-59 | 1959 | 1958-60 | 1957-1960 | |
| Stückzahl (ca.) | 278 | 33 | 150 | 202 | |
| Produktionsort | Freising, Deutschland | ||||
| Motor | |||||
| Motorhersteller | Schlüter | ||||
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Motortyp [ab 1958] |
ASM260 | ASM260 | ASM300 |
ASM32 [ASM 320] |
ASM300 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Hubraum (cm³) | 2511 | 2511 | 3012 | 3116 | 3012 |
| Bohrung x Hub | 105x145 | 105x145 | 115x145 | k.a. | 115x145 |
| Nennleistung (Kw/PS) | 19/26 | 19/26 | 22/30 | 24/32 | 24/32 |
|
Nenndrehzahl (U/min) |
1500 | 1650 | 1650 | 1500 | 1500 |
| Getriebe | |||||
| Variante I | Hurth Schaltgetriebe | ||||
| Getriebecode | G808 |
G808 |
G808 |
- | - |
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Gangzahl (V/R) |
6/1 | 6/1 | 6/1 | - | - |
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Geschwindigkeit (Km/h) [optional] |
19,4 [30,0] |
20,0 [30,0] |
20,0 [30,0] |
- | - |
| Variante II | ZF Schaltgetriebe | ||||
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Gangzahl (V/R) |
- | - | - |
5/1 [6/1] |
7/2 |
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Geschwindigkeit (Km/h) [optional] |
- | - | - |
20,0 [31,2] |
20,0 [31,2] |
| Zapfwelle | |||||
|
Ausführung [optional] |
Getriebezapfwelle [Motorzapfwelle] |
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| Drehzahl (U/min) | 540 | ||||
| Wegezapfwelle | serie | serie | serie | - | - |
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Abmessungen und Gewicht |
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Gesamtlänge (m) |
2,89 | 2,89 | 2,89 | 2,92 | 2,92 |
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Gesamtbreite (m) |
1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 |
|
Gesamthöhe (m) |
1,56 | 1,56 | 1,56 | 1,68 | 1,68 |
|
Radstand (m) |
1,89 | 1,89 | 1,89 | k.a. | k.a. |
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Leergewicht (kg) |
1575 | 1575 | 1700 | 2000 | 2000 |
| Standardbereifung | |||||
| Bereifung vorne | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 |
| Bereifung hinten | 9-36 | 9-36 | 9-32 | 10-28 | 10-28 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
| Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie |
| Arbeitsscheinwerfer | serie | serie | serie | serie | serie |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.