SAME [Argon] 50, 60, 70 technische Daten
Im Jahr 1993 stellte SAME mit der Baureihe Argon eine neue Generation von Kleintraktoren vor. Die Schlepper besaßen Vierradbremsen sowie ein 16/8 Gang Getriebe mit Lastschaltstufe. Optional konnten die Traktoren auch mit einer geschlossenen Fahrerkabine bestückt werden. Baugleich wurde von Lamborghini der Crone und von Hürlimann der XE angeboten. Im Jahr 2001 wurde das Design erneuert, die Technik blieb unverändert.
| Hersteller |
SAME |
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| Baureihe |
SAME Argon Baureihe |
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| Modell |
SAME Argon 50 |
SAME Argon 60 |
SAME Argon 70 |
| Baujahr | 1993-04 | 1993-04 | 1993-04 |
| Produktionsort | Treviglio, Italien | ||
| Motor | |||
| Motorhersteller | SAME | ||
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Motortyp |
1000.3 A | 1000.3 A | 1000.3 AT |
| Motorkühlung | Luft | Luft | Luft |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
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Zylinder/Turbo |
3 | 3 | 3/T |
| Hubraum (cm³) | 3000 | 3000 | 3000 |
| Bohrung x Hub | 105x116 | 105x116 | 105x116 |
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Nennleistung (Kw/PS) |
37/50 | 44/60 | 52/70 |
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Nenndrehzahl (U/min) |
2350 | 2350 | 2350 |
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Drehmoment (Nm/U/min) |
172/1600 | 201/1500 | 255/1450 |
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Füllmengen |
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| Kraftstofftank (l) |
58,0 |
58,0 |
58,0 |
| Getriebe | |||
| Variante I | SLH Wechselgetriebe, vollsynchron | ||
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Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
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Höchstgeschwindigkeit [optional] |
30 Km/h [40 Km/h] |
30 Km/h [40 Km/h] |
30 Km/h [40 Km/h] |
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Wendeschaltung |
Synchron | Synchron | Synchron |
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Variante II |
SLH Wendegetriebe, vollsynchron |
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Gangzahl (V/R) +(optional) [Lastschaltstufen] |
12/12 (24/12) [zwei] |
12/12 (24/12) [zwei] |
12/12 (24/12) [zwei] |
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Höchstgeschwindigkeit [optional] |
30 Km/h [40 Km/h] |
30 Km/h [40 Km/h] |
30 Km/h [40 Km/h] |
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Wendeschaltung |
Synchron | Synchron | Synchron |
| Abtriebe | |||
| Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
| Zuschaltung | Hydraulisch unter Last | ||
| Drehzahl (U/min) | 540/750/1000 | ||
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Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional |
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Wegezapfwelle |
optional | optional | optional |
| Hydraulische Anlage | |||
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Fördermenge (l/min) [optional] |
33,0 [45,0] |
33,0 [45,0] |
33,0 [45,0] |
| Betriebsdruck (bar) | 180 | 180 | 180 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR |
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Hubkraft (kg) |
2900 | 2900 | 2900 |
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Hubwerkskategorie |
II | II | II |
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Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
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Lenkung, Allrad, Achsen |
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Art der Lenkung |
Hydrostatische Lenkung | ||
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Differentialsperre |
Elektrohydraulische Zuschaltung | ||
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Allradantrieb |
Zentral, elektrohydraulische Zuschaltung | ||
|
Wendekreis (m) 2-WD |
6,8 | 7,1 | - |
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Wendekreis (m) 4-WD |
6,4 | 6,74 | 6,84 |
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Abmessungen und Gewicht (mit Kabine) |
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Gesamtlänge (m) |
3,38 | 3,59 | 3,59 |
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Gesamtbreite (m) |
1,64-2,04 | 1,78-2,18 | 1,78-2,18 |
|
Gesamthöhe (m) |
2,25 | 2,28 | 2,3 |
|
Radstand (m) 2-WD |
1,98 | 2,11 | - |
|
Radstand (m) 4-WD |
1,93 | 2,06 | 2,06 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
1950 | 2060 | - |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
2150 | 2300 | 2320 |
| Standardbereifung (2-WD) | |||
| Bereifung vorne | 6.50-16 | 7.50-16 | - |
| Bereifung hinten | 380/70 R28 | 420/70 R28 | - |
| Standardbereifung (4-WD) | |||
| Bereifung vorne | 300/70 R20 | 320/70 R20 | 360/70 R20 |
| Bereifung hinten | 380/70 R28 | 420/70 R28 | 420/70 R30 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||
| Fahrerkabine | serie | serie | serie |
| Luftfedersitz | serie | serie | serie |
| Heizung + Lüftung | serie | serie | serie |
| Klimaanlage | optional | optional | optional |
| Traktormeter | serie | serie | serie |
| Radio | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
| Druckluftbremsanlage | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von das SDF-Archiv.
Markus (Dienstag, 19 November 2024 22:21)
Moin, finde das Klasse, dass es diese Seite gibt, hab aber paar Fehler hier beim Argon entdeckt. Der Argon hatte keine Lastschaltstufen und der Allrad wird mechanisch zu-und weggeschaltet. Falls noch Fragen sind, habe selber einen Argon 70 von 1998, kann da vielleicht weiter helfen;)