Renault 113-14TX, 133-14TX, 145-14TX technische Daten
Anfang des Jahres 1981 stellte Renault eine völlig neu konstruierte Traktorenbaureihe vor. Die größte Neuerung versprach die moderne Kabine, welche ihrerzeit zur leisesten am Markt gehörte. Für den Fahrkomfort sorgte auch die Schaltkulisse, welche nun rechts des Fahrers platziert war. Das Hubwerk, mit altbekanntem TractoControl System stemmte 4,5 Tonnen. Für die Kraftübertragung sorgte nach wie vor das 12/12 Wechselgetriebe mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 Km/h. Eine Klimaanlage war optional erhältlich. Im Jahr 1982 wurde die Baureihe nach unten erweitert. Bei den Renault Traktoren gibt die erste Zahl die Leistungsklasse an, die zweite Zahl gibt Aufschluss über das Antriebskonzept: -12 = Hinterradantrieb, -14 = Allradantrieb. Die Nennleistung der Renault Traktoren liegt bei dieser Baureihe immer rund 10 PS unter der Typenbezeichnung.
- Im Jahr 1983 wurde auf der SIMA in Paris das ECOCONTROL System vorgestellt.
| Hersteller | Renault Agriculture | ||
| Baureihe | TX-Baureihe | ||
| Modell |
Renault 113-14TX |
Renault 133-14TX |
Renault 145-14TX |
| Modell "Hinterrad" |
Renault 113-12TX |
- |
- |
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Interne Bezeichnung [Hinterradausführung] |
R7922 [R7921] |
R7932 [-] |
R7942 [-] |
| Baujahr | 1981-86 | 1981-86 | 1981-86 |
|
Stückzahl (ca.) [Hinterradausführung] |
2.024 [246] |
1.853 [-] |
1.369 [-] |
| Produktionsort | Le Mans, Frankreich | ||
| Motor | |||
| Motorhersteller | MWM | ||
| Motortyp | D227-6 | D226-6 | TD228-6 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
| Einspritzung | Direkteinspritzverfahren | ||
| Zylinder/Turbo | 6 | 6 | 6/T |
| Hubraum (cm³) | 5656 | 6234 | 6234 |
| Bohrung x Hub | 100x120 | 105x120 | 105x120 |
| Nennleistung (Kw/PS) | 76/103 | 90/123 | 99/135 |
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Nenndrehzahl (U/min) |
2350 | 2350 | 2350 |
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Drehmoment/Nm (U/min) |
347/1500 | 412/1500 | 482/1500 |
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Füllmengen |
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| Kraftstofftank (l) | 200,0 | 200,0 | 200,0 |
| Getriebe | |||
| Variante I | Renault Wechselgetriebe | ||
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Gangzahl (V/R) |
12/12 | 12/12 | 12/12 |
| Geschwindigkeit (Km/h) | 1,2-30,0 | 1,2-30,0 | 1,2-30,0 |
| Variante II | Renault Wechselgetriebe | ||
|
Gangzahl (V/R) |
16/16 | 16/16 | 16/16 |
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Geschwindigkeit (Km/h) |
0,5-30,0 | 0,5-30,0 | 0,5-30,0 |
| Zapfwelle | |||
| Ausführung | Motor, unabhängig | ||
| Drehzahl (U/min) | 540/1000 | ||
|
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional |
| Hydraulische Anlage | |||
| Fördermenge (l/min) | 41,5 | 41,5 | 41,5 |
| Betriebsdruck (bar) | 185 | 185 | 185 |
| Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR |
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Hubkraft (kg) |
4500 | 4500 | 5100 |
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Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
|
Steuergeräte [optional] |
1 EW [bis zu 3 DW] |
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Lenkung |
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| Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
|
Wendekreis (m) 2-WD |
8,7 | - | - |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
11,9 | 11,9 | 11,9 |
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Abmessungen und Gewicht |
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Gesamtlänge (m) 2-WD |
k.a. | - | - |
|
Gesamtlänge (m) 4-WD |
5,08 | 5,08 | 5,08 |
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Gesamthöhe (m) |
2,86 | 2,88 | 2,88 |
|
Radstand (m) 2-WD |
k.a. | - | - |
|
Radstand (m) 4-WD |
2,74 | 2,74 | 2,74 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
k.a. | - | - |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
5220 | 5315 | 6060 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
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Bereifung vorne |
11.00-16 | - | - |
|
Bereifung hinten |
18.4-38 | - | - |
| Standardbereifung (4-WD) | |||
| Bereifung vorne | 16.9-28 | 16.9-28 | 16.9-28 |
| Bereifung hinten | 18.4-38 | 18.4-38 | 18.4-38 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||
| Fahrerkabine "TX" | serie | serie | serie |
| Komfortfedersitz | serie | serie | serie |
| Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
| Klimaanlage | optional | optional | optional |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
| Druckluftanlage | optional | optional | optional |
| ECOCONTROL System | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Claas.