Bei der Serie 40 handelt es sich um die letzte echte Traktorenbaureihe welche eigens von FORD entwickelt wurde. Durch die Übernahme der Ford Traktorenproduktion durch FIAT im Jahr 1991, war es dem neu gegründeten Unternehmen noch bis zum Jahr 2000 erlaubt, den Markennamen Ford auf seinen Traktoren zu verwenden. Die Baureihe 40 wurde bereits im Jahr 1991 vorgestellt und änderte ab 1994 ihr Erscheinungsbild. Die ovalen Ford Logos an Kühlergrill und Lenkrad wurden durch das New Holland Markenzeichen ersetzt. Das Kabinendach änderte seine Farbgebung von weiß zu blau und das hellblaue Chassis trug fortan eine hellgraue Farbgebung. Im Übergangsjahr 1994 trugen die Traktoren noch einen großen FORD Schriftzug an den Seiten. Dies änderte sich im Jahr 1995, als fortan große New Holland Schriftzüge auf den Seitenteilen prangten. Der Name Ford taucht nur noch klein, unterhalb der Modellbezeichnung auf und entfiel später gänzlich. In einigen südeuropäischen Ländern, wo Fiat den Markt dominiert hatte, wurde der 7840 auch in terracotta als S100 angeboten. (Siehe Galerie).
Hersteller | New Holland | |||||
Baureihe | New Holland Serie 40 Baureihe | |||||
Modell |
New Holland 5640 |
New Holland 6640 |
New Holland 7740 |
New Holland 7840 |
New Holland 8240 |
New Holland 8340 |
Ausführungen |
SL/SLE |
SL/SLE |
SL/SLE |
SL/SLE |
SLE |
SLE |
Baujahr | 1994-97 | 1994-97 | 1994-97 | 1994-97 | 1994-97 | 1994-97 |
Produktionsort | Basildon (GB) | |||||
Motor | ||||||
Motorhersteller |
FORD-New Holland | |||||
Motorcode |
EA268 | NA304 | PA304 | GA401 | TA456 | TB 456 |
Kraftstoff |
Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Zylinder/Turbo |
4 | 4 | 4/T | 6 | 6 | 6/T |
Hubraum (cm³) |
4393 | 4987 | 4987 | 6578 | 7485 | 7485 |
Bohrung x Hub |
112x112 | 112x127 | 112x127 | 112x112 | 112x127 | 112x127 |
Nennleistung (Kw/Ps) |
55/75 |
63/85 |
70/95 | 74/100 | 81/110 |
92/125 |
Nenndrehzahl (U/min) |
2170 | 2170 | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 |
Drehmoment (Nm/U/min) |
274/1350 | 307/1240 | 374/1260 | 378/1200 | 436/1140 |
504/1400 |
Drehmomentanstieg |
18,2% | 21,6% | 26,3% | 21,5% | 25,5% |
29% |
Füllmengen |
||||||
Kraftstofftank (l) [optional] |
94,6 [199,6] |
94,6 [199,6] |
94,6 [199,6] |
227,1 | 227,1 | 227,1 |
Motoröl (l) |
11,4 | 11,4 | 11,4 | 20,9 | 20,9 | 20,9 |
Kühlwasser (l) |
16,0 | 16,0 | 16,0 | 19,5 | 19,5 | 19,5 |
Getriebe | ||||||
Variante I |
SynchroShift-Wendegetriebe | |||||
Gangzahl (V/R) |
12/12 |
12/12 | 12/12 | 12/12 | - |
- |
Wendeschaltung |
Mechanische Wendeschaltung | |||||
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,4-28,4 | 2,4-28,4 | 2,4-28,4 | 2,4-28,4 | - | - |
Variante II |
DualPower-Getriebe | |||||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
24/24 [zwei] |
24/24 [zwei] |
24/24 [zwei] |
24/24 [zwei] |
- | - |
Wendeschaltung |
Mechanische Wendeschaltung | |||||
Geschwindigkeit (Km/h) |
1,9-40,0 | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 | - | - |
Variante III |
ElectroShift-Getriebe (Serie bei SLE) | |||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/16 (24/24) [vier] |
16/16 (24/24) [vier] |
16/16 (24/24) [vier] |
16/16 (24/24) [vier] |
16/16 (24/24) [vier] |
16/16 (24/24) [vier] |
Wendeschaltung |
Elektrohydraulische Wendeschaltung | |||||
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,1-40,0 | 2,1-40,0 | 2,1-40,0 | 2,1-40,0 | 2,1-40,0 | 2,1-40,0 |
Zapfwelle | ||||||
Ausführung |
Motor, unabhängig | |||||
Drehzahl (U/min) [optional] |
540/1000 [540/540E/1000] |
|||||
Frontzapfwelle |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage (SL-Version) |
||||||
Förderleistung (l/min) [optional] |
34,0 [69,0] |
37,0 [69,0] |
37,0 [57,0] |
37,0 [57,0] |
- | - |
Arbeitsdruck (bar) |
182 | 182 | 182 | 182 | - | - |
Hubwerksregelung |
MHR | MHR | MHR | MHR | - | - |
Hubkraft (kg) +[Zusatzzylinder] |
2880 [4250] |
3045 [4250] |
3045 [4250] |
3295 [4495] |
4390 [4680] |
- |
Hubwerk KAT |
II | II | II | II | - | - |
Fronthubwerk (3.000 kg) |
optional | optional | optional | optional | - | - |
Steuergeräte |
optional bis zu vier (EW oder DW) | |||||
Hydraulische Anlage (SLE-Version) |
||||||
Förderleistung (l/min) [optional] |
79,3 | 79,3 | 75,7 | 75,7 | 75,7 | 75,7 |
Arbeitsdruck (bar) |
193 | 193 | 190 | 190 | 193 | 193 |
Hubwerksregelung |
EHR | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) +[Zusatzzylinder] |
3045 [4495] |
3045 [4495] |
3295 [4495] |
4390 [4680] |
5900 | 5900 |
Hubwerk KAT |
II | II | II | II | II | II |
Fronthubwerk (3.000 kg) |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Steuergeräte |
optional bis zu vier (EW oder DW) | |||||
Lenkung, Allrad |
||||||
Art der Lenkung |
Hydrostatische Lenkung | |||||
Wendekreis (m) 2-WD |
7,3 |
7,3 |
7,3 |
8,64 |
8,64 |
8,64 |
Wendekreis (m) 4-WD |
8,08 |
8,08 |
8,08 | 8,84 | 8,84 | 8,84 |
Allradantrieb |
optional |
optional |
optional | optional | optional | optional |
Abmessungen und Gewicht |
||||||
Gesamtlänge (m) 2-WD |
4,05 | 4,05 | 4,05 | - | - | - |
Gesamtlänge (m) 4-WD |
4,06 | 4,07 | 4,07 | 4,36 | 4,36 | 4,36 |
Mindestbreite (m) 2-WD |
1,97 | 1,97 | 1,97 | - | - | - |
Mindestbreite (m) 4-WD |
2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 |
Gesamthöhe (m) (bis Auspuff) |
2,84 | 2,84 | 2,84 | 2,9 | 2,9 | 2,9 |
Radstand (m) 2-WD |
2,34 | 2,34 | 2,34 | - | - | - |
Radstand (m) 4-WD |
2,36 | 2,36 | 2,36 | 2,62 | 2,62 | 2,62 |
Leergewicht (kg) 2-WD |
3687 | 3687 | 3940 | - | - | - |
Leergewicht (kg) 4-WD |
4223 | 4223 | 4388 | 4788 | 4880 | |
Standardbereifung (2WD) | ||||||
Bereifung vorne |
10.00-16 |
11.00-16 |
10.00-16 | - | - | - |
Bereifung hinten |
16.9 R34 | 18.4 R34 | 16.9 R38 | - | - | - |
Standardbereifung (4WD) | ||||||
Bereifung vorne |
13.6 R24 |
13.6 R24 |
13.6 R28 | 13.6 R28 | 14.9 R28 | 14.9 R28 |
Bereifung hinten |
16.9 R34 |
18.4 R34 |
16.9 R38 | 16.9 R38 | 18.4 R38 | 18.4 R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
Sekura Deluxe Cab | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung + Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Analoge Armaturen | SL | SL | SL | SL | - | - |
Digitale Armaturen | SLE | SLE | SLE | SLE | serie | serie |
Leistungsmonitor | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Radgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Frontlader | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von New Holland.