Zu den Modellen
Nach der Übernahme des Case IH Werk Doncaster, durch McCormick im Jahr 2000, wurde die zuvor von Case IH eingeführte CX Baureihe nahezu unverändert übernommen. Die mechanische Wendeschaltung befand sich links unterhalb des Lenkstocks und die optionale Allradvorderachse kam von Carraro. Während die drei kleinen Modelle serienmäßig mit der Niedrigkabine ausgestattet waren, gab es bei den drei größeren ebenfalls die De-Luxe Kabine.
Hersteller | McCormick | |||||
Baureihe | McCormick CX Baureihe | |||||
Modell |
McCormick CX50 |
McCormick CX60 |
McCormick CX70 |
McCormick CX80 |
McCormick CX90 |
McCormick CX100 |
Baujahr | 2000-04 | 2000-04 | 2000-04 | 2000-04 | 2000-04 | 2000-04 |
Produktionsort | Doncaster, England | |||||
Motor | ||||||
Motorhersteller | ||||||
Motortyp | 903-27 | 903-27T | 1004-42 |
1004-4T HR |
1004-4T WG |
1004-4T WG |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 3 | 3/T | 4 | 4/T | 4/T | 4/T |
Hubraum (cm³) | 2700 | 2700 | 4233 | 4000 | 4000 | 4000 |
Bohrung x Hub | 95x127 | 95x127 | 103x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 39/53 | 47/64 | 54/73 | 62/84 | 66/90 | 76/102 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2250 | 2250 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
177/1200 | 222/1400 | 271/1400 | 325/1400 | 355/1400 | 402/1400 |
Füllmengen |
||||||
Kraftstofftank (l) | 155,0 |
155,0 |
155,0 |
155,0 | 155,0 | 155,0 |
Getriebe | ||||||
Variante I | SynchroShuttle | |||||
Gangzahl (V/R) |
8/8 | 8/8 | 8/8 | - | - | - |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,0-30,0 | 2,0-30,0 | 2,0-30,0 | - | - | - |
Variante II | Lastschaltgetriebe | |||||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,1-39,2 | 2,1-39,2 | 2,1-39,2 | 2,1-39,2 | 2,1-39,2 | 2,1-39,2 |
Abtriebe | ||||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |||||
Drehzahl (U/min) | 540 | 540 | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||||
Fördermenge (l/min) | 53,0 | 53,0 | 60,0 | 60,0 | 60,0 | 60,0 |
Betriebsdruck (bar) | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
2040 | 2040 | 2040 | 3875 | 3875 | 3875 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Lenkung |
||||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |||||
Wendekreis (m) 2-WD |
7,4 | 7,4 | 8,8 | 8,8 | 8,8 | 8,8 |
Wendekreis (m) 4-WD |
8,48 | 8,48 | 8,96 |
8,96 |
8,96 |
8,96 |
Abmessungen und Gewicht |
||||||
Gesamtlänge (m) |
4,07 | 4,07 | 4,21 | 4,21 | 4,21 | 4,21 |
Gesamtbreite (m) |
1,96-2,14 | 1,96-2,14 | 1,96-2,14 | 1,96-2,14 | 1,96-2,14 | 1,96-2,14 |
Gesamthöhe (m) [Niedrigkabine] |
2,52 | 2,52 | 2,52 |
2,72 [2,52] |
2,74 [2,54] |
2,74 [2,54] |
Radstand (m) 2-WD |
2,15 | 2,15 | 2,24 | 2,24 | 2,24 | 2,24 |
Radstand (m) 4-WD |
2,21 | 2,21 | 2,36 | 2,36 | 2,36 | 2,36 |
Leergewicht (kg) 2-WD |
3235 | 3235 | 3285 | 3355 | 3355 | 3355 |
Leergewicht (kg) 4-WD |
3545 | 3545 | 3770 | 3840 | 3840 | 3840 |
Standardbereifung (2-WD) |
||||||
Bereifung vorne |
6.00-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 10.0-16 | 10.0-16 | 10.0-16 |
Bereifung hinten |
12.4R32 | 13.6R36 | 13.6R36 | 16.9R34 | 16.9R34 | 16.9R34 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||||
Bereifung vorne | 8.3R24 | 11.2R24 | 11.2R24 | 12.4R24 | 12.4R24 | 12.4R24 |
Bereifung hinten | 12.4R32 | 13.6R36 | 13.6R36 | 16.9R34 | 18.4R34 | 18.4R34 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Luftfedersitz | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Mit dem Verkauf der Produktionsstätte Doncaster durch Case IH an die Argo Gruppe, wurden auch die Modellrechte der Case IH Maxxum MX C Baureihe übernommen. Das McCormick MC115 rundete die Baureihe nach oben hin ab und besitzt einen längeren Radstand als seine kleinen Brüder.
Hersteller | McCormick | |||
Baureihe | McCormick | |||
Modell |
McCormick MC80 |
McCormick MC90 |
McCormick MC100 |
McCormick MC115 |
Baujahr | 2000-03 | 2000-03 | 2000-03 | 2000-03 |
Produktionsort | Doncaster, England | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | Perkins | |||
Motortyp |
1004-4T WG |
1004-4T WG |
1004-4T WG |
1004-4T WG1 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4/T | 4/T | 4/T | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 3990 | 3990 | 3990 | 3990 |
Bohrung x Hub | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 62/84 | 66/90 | 76/102 | 85/115 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
341/1400 | 363/1400 | 403/1400 | 480/1300 |
Füllmengen |
||||
Kraftstofftank (l) | 196,4 | 196,4 |
196,4 |
196,4 |
Getriebe | ||||
Ausführung | Lastschaltgetriebe | |||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
2,7-36,0 (0,4-36,0) |
2,7-40,0 (0,4-40,0) |
2,7-40,0 (0,4-40,0) |
2,7-40,0 (0,4-40,0) |
Abtriebe | ||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |||
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||
Fördermenge (l/min) | 109,0 | 109,0 | 109,0 | 109,0 |
Betriebsdruck (bar) | 183 | 183 | 183 | 183 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
3720 | 5870 | 5870 | 5870 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional | optional |
Lenkung |
||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |||
Wendekreis (m) 4-WD |
8,68 | 8,68 | 8,68 | 8,9 |
Abmessungen und Gewicht |
||||
Gesamtlänge (m) |
4,33 | 4,33 | 4,33 | 4,42 |
Gesamtbreite (m) |
2,14 | 2,14 | 2,14 | 2,14 |
Gesamthöhe (m) |
2,74 | 2,79 | 2,81 | 2,81 |
Radstand (m) |
2,42 | 2,42 | 2,42 | 2,52 |
Leergewicht (kg) |
4500 | 5000 | 5065 | 5160 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||
Bereifung vorne | 12.4R24 | 13.6R28 | 14.9R28 | 14.9R28 |
Bereifung hinten | 16.9R38 | 16.9R38 | 18.4R38 | 18.4R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | serie | serie | serie | serie |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional |
Auf Basis der Case IH Maxxum MX Baureihe wurde die Serie MTX von McCormick in Doncaster fortgeführt, nachdem die Argo Gruppe die Fabrik sowie die Marken und Modellrechte von Case IH übernahm. Die Kabine und das Getriebe blieben gleich, die Motoren kamen fortan von Perkins.
Hersteller | McCormick | ||||
Baureihe | McCormick MTX Baureihe | ||||
Modell |
McCormick MTX110 |
McCormick MTX125 |
McCormick MTX140 |
McCormick MTX155 |
McCormick MTX175 |
Baujahr | 2000-03 | 2000-03 | 2000-03 | 2000-03 | 2000-03 |
Produktionsort | Doncaster, England | ||||
Motor | |||||
Motorhersteller | Perkins | ||||
Motortyp | 1006-60T | 1006-60T | 1006-60T | 1006-60TWI | 1006-60TWI |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 6/T | 6/T | 6/T | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
Bohrung x Hub | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 87/118 | 97/132 | 108/147 | 119/162 | 129/175 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
465/1400 | 516/1400 | 588/1400 | 663/1400 | 695/1400 |
Füllmengen |
|||||
Kraftstofftank (l) | 265,0 |
265,0 |
265,0 |
347,0 | 347,0 |
Getriebe | |||||
Ausführung | Lastschaltgetriebe | ||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
Wendeschaltung |
Elektrohydraulisch | ||||
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 | 3,0-40,2 | 3,0-40,2 |
Abtriebe | |||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||||
Fördermenge (l/min) | 109,0 | 109,0 | 109,0 | 121,0 | 121,0 |
Betriebsdruck (bar) | 208 | 208 | 208 | 208 | 208 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
5870 [6600] |
5870 [6600] |
6600 | 8330 | 8330 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional | optional | optional |
Lenkung |
|||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||||
Wendekreis (m) |
9,3 | 9,3 | 9,3 |
10,6 |
10,6 |
Abmessungen und Gewicht |
|||||
Gesamtlänge (m) |
5,16 | 5,16 | 5,16 | 5,23 | 5,23 |
Gesamtbreite (m) |
2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,3 |
Gesamthöhe (m) |
2,88 | 2,88 | 2,92 | 2,94 | 2,94 |
Radstand (m) |
2,77 | 2,77 | 2,77 | 2,85 | 2,85 |
Leergewicht (kg) |
5900 | 6000 | 6160 | 7310 | 7510 |
Standardbereifung (4-WD) | |||||
Bereifung vorne | 14.9R28 | 14.9R28 | 420/70R28 | 480/70R30 | 540/65R30 |
Bereifung hinten | 18.4R38 | 18.4R38 | 520/70R38 | 20.8R42 | 650/65R42 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | serie | serie | serie | serie | serie |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional | optional |
Hersteller | McCormick | |||||
Baureihe | McCormick C Baureihe | |||||
Modell |
McCormick C50 |
McCormick C60 |
McCormick C70 |
McCormick C80 |
McCormick C90 |
McCormick C100 |
Baujahr | 2001-03 | 2001-03 | 2001-03 | 2001-03 | 2001-03 | 2001-03 |
Produktionsort | Doncaster, England | |||||
Motor | ||||||
Motorhersteller | Perkins | |||||
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 3 | 3 | 4 | 4/T | 4/T | 4/T |
Hubraum (cm³) | 2700 | 2700 | 4200 | 3998 | 3998 | 3998 |
Bohrung x Hub | 95x127 | 95x127 | 103x127 | 100x127 | 100x127 | 100x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 40/54 | 48/65 | 54/74 | 63/85 | 67/91 | 76/102 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2250 | 2250 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
190/1200 | 296/1400 | 284/1400 | 325/1400 | 355/1400 | 402/1400 |
Füllmengen |
||||||
Kraftstofftank (l) | 120,0 |
120,0 |
120,0 |
120,0 | 120,0 | 120,0 |
Getriebe | ||||||
Variante I | Schaltgetriebe | |||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
8/4 (16/8) |
8/4 (16/8) |
8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 |
Variante II | Wendegetriebe | |||||
Gangzahl (V/R) |
- | - | 8/8 | 8/8 | 8/8 | 8/8 |
Variante III | Lastschaltgetriebe | |||||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
- | - |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
Abtriebe | ||||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |||||
Drehzahl (U/min) | 540 | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Hydraulische Anlage | ||||||
Fördermenge (l/min) | 60,6 | 60,6 | 58,7 | 58,7 | 58,7 | 58,7 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
1660 | 1660 |
1660 [2310] |
1660 [2310] |
1660 [2310] |
1660 [2310] |
Lenkung |
||||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |||||
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
Fahrerkabine | - | - | - | - | - | - |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Überrollbügel | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Nachdem die CX-Modelle von McCormick nun ausschließlich mit einem 4-Zylinder Perkins Motor ausgestattet wurden, hielt auch ein neues Getriebe Einzug in die Baureihe. Wahlweise stand jetzt das 24/24 XtraShift Räderwerk zur Verfügung. Die Wendeschaltung war bei dieser Ausführung nun elektrohydraulisch schaltbar.
Hersteller | McCormick | |||
Baureihe | McCormick CX Baureihe | |||
Modell |
McCormick CX75 |
McCormick CX85 |
McCormick CX95 |
McCormick CX105 |
Baujahr | 2003-07 | 2003-07 | 2003-07 | 2003-07 |
Produktionsort | Doncaster, England | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | Perkins | |||
Motortyp | 11004C-44 | 11004C-44T | 11004C-44T | 11004C-44T |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4 | 4/T | 4/T | 4/T |
Hubraum (cm³) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
Bohrung x Hub | 105x127 | 105x127 | 105x127 | 105x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 54/73 | 62/84 | 66/90 | 75/102 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
294/1400 | 345/1400 | 386/1400 | 415/1400 |
Drehmomentanstieg |
25% | 32% | 33% | 29% |
Füllmengen |
||||
Kraftstofftank (l) | 155,0 |
155,0 |
155,0 |
155,0 |
Getriebe | ||||
Variante I | SynchroShuttle Getriebe | |||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
8/8 | 8/8 | 8/8 | 8/8 |
Wendeschaltung |
Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,6-29,6 | 2,6-29,6 | 2,6-29,6 | 2,6-29,6 |
Variante II | Lastschaltgetriebe | |||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/8 (24/12) [zwei] |
16/8 (24/12) [zwei] |
16/8 (24/12) [zwei] |
16/8 (24/12) [zwei] |
Geschwindigkeit (Km/h) |
1,9-31,1 | 1,9-31,1 | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 |
40 Km/h Ausführung |
optional | optional | serie | serie |
Variante III | XtraShift Getriebe | |||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) Lastschaltstufen |
24/24 (36/36) [drei] |
24/24 (36/36) [drei] |
24/24 (36/36) [drei] |
24/24 (36/36) [drei] |
Wendeschaltung |
e.-Hydr. |
e.-Hydr. |
e.-Hydr. |
e.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 |
Abtriebe | ||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |||
Zuschaltung | Hydr. | Hydr. | Hydr. | Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Hydraulische Anlage | ||||
Fördermenge (l/min) | 60,0 | 60,0 | 60,0 | 60,0 |
Betriebsdruck (bar) | 183 | 183 | 183 | 183 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
2040 | 2957 | 3875 | 3875 |
Lenkung |
||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |||
Wendekreis (m) 2-WD |
8,8 | 8,8 | 8,8 | 8,8 |
Wendekreis (m) 4-WD |
8,96 | 8,96 | 8,96 |
8,96 |
Abmessungen und Gewicht (Allradantrieb) |
||||
Gesamtlänge (m) |
4,21 | 4,21 | 4,21 | 4,21 |
Gesamtbreite (m) |
1,96-2,15 | 1,96-2,15 | 1,96-2,15 | 1,96-2,15 |
Gesamthöhe (m) (Niedrigkabine) |
2,54 | 2,54 | 2,54 | 2,54 |
Gesamthöhe (m) (DeLuxe Kabine) |
- | 2,74 | 2,74 | 2,74 |
Radstand (m) |
2,36 | 2,36 | 2,36 | 2,36 |
Leergewicht (kg) (Niedrigkabine) |
3770 | 3770 | 3770 | 3770 |
Leergewicht (kg) (DeLuxe Kabine) |
- | 3840 | 3840 | 3840 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
||||
Standardbereifung (2-WD) |
||||
Bereifung vorne |
7.50-16 | 10.00-16 | 10.00-16 | 10.00-16 |
Bereifung hinten |
136.R36 | 16.9R34 | 16.9R34 | 16.9R34 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||
Bereifung vorne | 11.2R24 | 12.4R24 | 12.4R24 | 12.4R24 |
Bereifung hinten | 13.6R36 | 16.9R34 | 16.9R34 | 16.9R34 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional |
Der McCormick Serie CX-L wurde auch als Landini Alpine angeboten:
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick CX-L Baureihe | ||
Modell |
McCormick CX65-L |
McCormick CX75-L |
McCormick CX85-L |
Modelloption |
LC |
LC |
LC |
Baujahr | 2004-08 | 2004-08 | 2004-08 |
Motor | |||
Motorhersteller | Perkins | ||
Motortyp | 804-33T | 804-33T | 804-33T |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4/T | 4/T | 4/T |
Hubraum (cm³) | 3331 | 3331 | 3331 |
Bohrung x Hub | 94x120 | 94x120 | 94x120 |
Maximalleistung Kw/Ps | 51/69 | 56/76 | 61/82 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
217/1300 | 236/1300 | 251/1300 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 90,0 |
90,0 |
90,0 |
Getriebe | |||
Variante I | Mechanisches Wendegetriebe | ||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
30/30 (60/60) |
30/30 (60/60) |
30/30 (60/60) |
Wendeschaltung |
Mech. |
Mech. |
Mech. |
Höchstgeschwindigkeit (Km/h) |
40,0 | 40,0 | 40,0 |
Variante II | Hydraulisches Lastschaltwendegetriebe | ||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
60/60 [zwei] |
60/60 [zwei] |
60/60 [zwei] |
Wendeschaltung |
E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Höchstgeschwindigkeit (Km/h) |
40,0 | 40,0 | 40,0 |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Drehzahl (U/min) | 540/750 | 540/750 | 540/750 |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) | 57,0 | 57,0 | 57,0 |
Betriebsdruck (bar) | 180 | 180 | 180 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) |
3400 | 3400 | 3400 |
Steuergeräte |
bis zu 4 | bis zu 4 | bis zu 4 |
Lenkung |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) |
6,0 | 6,0 | 6,0 |
Abmessungen und Gewicht (4-WD) |
|||
Gesamtlänge (m) |
4,02 | 4,02 | 4,02 |
Mindestbreite (m) |
1,72 | 1,72 | 1,72 |
Gesamthöhe (m) |
2,41 | 2,41 | 2,41 |
Radstand (m) |
2,16 | 2,16 | 2,16 |
Leergewicht (kg) |
3050 | 3050 | 3050 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 12.4 R20 | 12.4 R20 | 320/70 R20 |
Bereifung hinten | 14.9 R30 | 14.9 R30 | 480/70 R30 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Hersteller | McCormick | ||||
Baureihe | McCormick C Max Baureihe | ||||
Modell |
McCormick C60 Max |
McCormick C75 Max |
McCormick C85 Max |
McCormick C95 Max |
McCormick C105 Max |
Baujahr | 2004-07 | 2004-07 | 2004-07 | 2004-07 | 2004-07 |
Produktionsort | Doncaster, England | ||||
Motor | |||||
Motorhersteller | Perkins | ||||
Motortyp | 1103C-33 | 1104C-44 | 1104C-44 | 1104C-44T | 1104C-44T |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 3 | 4 | 4 | 4/T | 4/T |
Hubraum (cm³) | 3300 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
Bohrung x Hub | 105x127 | 105x127 | 105x127 | 105x127 | 105x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 43/59 | 50/68 | 60/82 | 68/92 | 73/99 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
222/1400 | 273/1400 | 292/1400 | 380/1400 | 364/1400 |
Füllmengen |
|||||
Kraftstofftank (l) | 102,0 |
102,0 |
102,0 |
102,0 | 102,0 |
Getriebe | |||||
Variante I | Mechanisches Wendegetriebe | ||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
12/12 (24/12) |
12/12 (24/12) |
12/12 (24/12) |
12/12 (24/12) |
12/12 (24/12) |
Wendeschaltung | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 |
Variante II | Hydraulisches Wendegetriebe | ||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
24/12 (32/16) [zwei] |
24/12 (32/16) [zwei] |
24/12 (32/16) [zwei] |
24/12 (32/16) [zwei] |
24/12 (32/16) [zwei] |
Wendeschaltung |
Hydr. |
Hydr. |
Hydr. |
Hydr. |
Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 |
Abtriebe | |||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||||
Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Drehzahl (U/min) [optional] |
540/1000 [540/750] |
540/1000 [540/750] |
540/1000 [540/750] |
540/1000 [540/750] |
540/1000 [540/750] |
Wegezapfwelle | optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||||
Fördermenge (l/min) | 52,0 | 52,0 | 52,0 | 52,0 | 52,0 |
Betriebsdruck (bar) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
2600 [3700] |
2600 [3700] |
2600 [3700] |
2600 [3700] |
2600 [3700] |
Lenkung |
|||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||||
Wendekreis (m) |
8,0 | 8,2 | 8,2 |
8,2 |
8,2 |
Abmessungen und Gewicht (Allradantrieb) |
|||||
Gesamtlänge (m) |
3,99 | 4,14 | 4,14 | 4,14 | 4,16 |
Gesamtbreite (m) |
1,63 | 1,63 | 1,73 | 1,73 | 1,76 |
Gesamthöhe (m) (über Kabine) |
2,46 | 2,46 | 2,51 | 2,56 | 2,5 |
Gesamthöhe (m) (über Sturzbügel) |
2,51 | 2,51 | 2,56 | 2,56 | 2,56 |
Radstand (m) |
2,17 | 2,32 | 2,32 | 2,32 | 2,34 |
Leergewicht (kg) |
3070 | 3480 | 3480 | 3480 | 3600 |
Standardbereifung (4-WD) | |||||
Bereifung vorne | 11.2-24 | 12.4-24 | 11.2-24 | 13.6-24 | 380/70R24 |
Bereifung hinten | 12.4-36 | 16.9-30 | 16.9-30 | 16.9-34 | 480/70R34 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | serie | serie | serie | serie |
Überrollbügel | optional | optional | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional | optional |
Im Jahr 2003 wurden die Motoren der McCormick MC Serie auf die Abgasstufe Tier 2 optimiert. Im gleiche Zug wurden die Drehmomente erhöht und die Modellnummern der beiden kleinen auf die 5er-Stelle geändert. Ferner gab es nun eine Kabinenfederung und eine Automatikfunktion des Getriebes.
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick MC Baureihe | ||
Modell |
McCormick MC95 |
McCormick MC105 |
McCormick MC115 |
Baujahr | 2003-07 | 2003-07 | 2003-07 |
Produktionsort | Doncaster, England | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Perkins | ||
Motortyp | 1104C-44T | 1104C-44T | 1104C-44T |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4/T | 4/T | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 4400 | 4400 | 4400 |
Bohrung x Hub | 105x127 | 105x127 | 105x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 66/90 | 75/105 | 88/120 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Konstantleistungsbereich |
2000-2200 U/min | ||
Drehmoment/Nm (u/min) |
386/1400 | 415/1400 | 494/1400 |
Drehmomentanstieg |
33% | 29% | 30% |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 196,0 |
196,0 |
196,0 |
Getriebe | |||
Ausführung | Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
Wendeschaltung |
Elektrohydraulisch | ||
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) | 109,0 | 109,0 | 109,0 |
Betriebsdruck (bar) | 183 | 183 | 183 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
5871 | 5871 | 5871 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Lenkung |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) |
8,68 | 8,68 | 8,9 |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
4,33 | 4,33 | 4,43 |
Gesamtbreite (m) |
1,95 | 1,95 | |
Gesamthöhe (m) (Niedrigkabine) |
2,59 | 2,59 | 2,59 |
Gesamthöhe (m) (DeLuxe Kabine) |
2,79 | 2,79 | 2,79 |
Radstand (m) |
2,42 | 2,42 | 2,52 |
Leergewicht (kg) |
5400 | 5400 | 5495 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 13.6R28 | 13.6R28 | 13.6R28 |
Bereifung hinten | 16.9R38 | 16.9R38 | 16.9R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional |
Kabinenfederung | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Als kleinere Alternative zur McCormick MTX Baureihe wurden im Herbst 2002 zwei 6-Zylindermodelle mit der Bezeichnung MC vorgestellt. Der McCormick MC115 wurde bereits ein Jahr später durch den MC120 ersetzt. Im Frühjahr 2004 wurde der Motor überholt und das Getriebe bekam eine optionale Automatikfunktion.
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick MC Baureihe | ||
Modell |
McCormick MC115 Power6 |
McCormick MC120 Power6 |
McCormick MC135 Power6 |
Baujahr | 2002-2003 | 2003-07 | 2002-07 |
Produktionsort | Doncaster, England | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Perkins | ||
Motortyp [ab 2004] |
1106-6TWI |
1106-6TWI [1106C-60TWGI] |
1106-6TWI [1106C-60TWGI] |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6000 | 6000 | 6000 |
Bohrung x Hub | 100x127 | 100x127 | 100x127 |
Nennleistung Kw/Ps [ab 2004] |
85/115 |
85/115 [88/119] |
97/132 [100/136] |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
487/1400 | 487/1400 | 555/1400 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 265,0 |
265,0 |
265,0 |
Getriebe | |||
Ausführung | Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
Wendeschaltung |
Elektrohydraulisch | ||
Automatikmodus |
optional | ||
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) | 109,0 | 109,0 | 109,0 |
Betriebsdruck (bar) | 183 | 183 | 183 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
5870 [6600] |
5870 [6600] |
5870 [6600] |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Lenkung |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) |
9,6 | 9,6 | 9,6 |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
4,81 | 4,81 | 4,81 |
Gesamthöhe (m) |
2,81 | 2,81 | 2,81 |
Radstand (m) |
2,65 | 2,65 | 2,65 |
Leergewicht (kg) |
5830 | 5830 | 5830 |
Standardbereifung | |||
Bereifung vorne | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 |
Bereifung hinten | 18.4R38 | 18.4R38 | 18.4R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional |
Vorderachsfederung | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Das Flaggschiff der MTX Baureihe von McCormick wurde bereits im Jahr 2003 vorgestellt, unter seiner Haube dieselt ein 5.9 l Cummins Motor. Die restliche MTX Serie wurde im Jahr 2004 überarbeitet und mit Fiat Motoren ausgestattet, welche die Perkins Aggregate ersetzten.
Hersteller | McCormick | |||||
Baureihe | McCormick MTX Baureihe | |||||
Modell |
McCormick MTX120 |
McCormick MTX135 |
McCormick MTX150 |
McCormick MTX165 |
McCormick MTX185 |
McCormick MTX200 |
Baujahr | 2004-07 | 2004-07 | 2004-07 | 2004-05 | 2004-05 | 2003-05 |
Produktionsort | Doncaster, England | |||||
Motor | ||||||
Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | Cummins | ||||
Motortyp | BetaPower | BetaPower | BetaPower | BetaPower | BetaPower | QSB 5.9 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6728 | 6728 | 6728 | 6728 | 6728 | 5883 |
Bohrung x Hub | 104x132 | 104x132 | 104x132 | 104x132 | 104x132 | 102x120 |
Nennleistung Kw/Ps | 85/115 | 96/131 | 112/152 | 119/161 | 134/182 | 143/195 |
Maximalleistung Kw/Ps | 87/118 | 96/131 | 112/152 | 124/168 | 145/197 | 150/204 |
Nenndrehzahl (u/min) [bei Max. Leistung] |
2200 [2000] |
2200 [2000] |
2200 [2000] |
2200 [2000] |
2200 [2000] |
2200 [2000] |
Konstantbereich |
1800-2200 |
- |
2000-2200 |
1750-2200 |
1650-2200 |
1800-2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
520/1400 | 535/1400 | 582/1400 | 654/1400 | 695/1400 | 800/1400 |
Drehmomentanstieg |
41% | 29% | 20% | 26% | 37% | 30% |
Füllmengen |
||||||
Kraftstofftank (l) | 265,0 |
265,0 |
265,0 |
347,0 | 347,0 | 347,0 |
Getriebe | ||||||
Ausführung | Lastschaltgetriebe mit AutoSpeed | |||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
Wendeschaltung |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
2,8-37,0 (0,4-37,0) |
2,8-37,0 (0,4-37,0) |
2,8-37,0 (0,4-37,0) |
3,0-40,2 (0,43-40,2) |
3,0-40,2 (0,43-40,2) |
3,0-40,2 (0,43-40,2) |
Abtriebe | ||||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |||||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||||
Fördermenge (l/min) [optional] |
109,0 | 109,0 | 109,0 |
121,0 [155,0] |
121,0 [155,0] |
121,0 [155,0] |
Betriebsdruck (bar) | 208 | 208 | 208 | 208 | 208 | 208 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
5870 [6600] |
5870 [6600] |
6600 | 8330 | 8330 |
9160 [10950] |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Lenkung, Allradantrieb |
||||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |||||
Wendekreis (m) |
9,3 | 9,3 | 9,3 |
10,6 |
10,6 |
10,8 |
Vorderachsfederung |
optional | optional | optional |
optional |
optional |
optional |
Vorderachshersteller |
Carraro | Carraro | Carraro |
Carraro |
Carraro |
Carraro |
Abmessungen und Gewicht |
||||||
Gesamtlänge (m) |
5,16 | 5,16 | 5,16 | 5,23 | 5,23 | 5,23 |
Gesamtbreite (m) |
2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2,51 |
Gesamthöhe (m) |
2,88 | 2,88 | 2,92 | 2,94 | 2,99 | 2,99 |
Radstand (m) |
2,72 | 2,72 | 2,72 | 2,87 | 2,87 | 2,87 |
Leergewicht (kg) |
5900 | 6000 | 6160 | 7310 | 7510 | 7710 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||||
Bereifung vorne | 14.9R28 | 420/70R28 | 480/65R28 | 480/70R30 | 480/70R30 | 480/70R30 |
Bereifung hinten | 18.4R38 | 520/70R38 | 600/65R38 | 20.8R42 | 20.8R42 | 20.8R42 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | serie | serie | serie | - | - | - |
Klimaautomatik | - | - | - | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Kabinenfederung (pneumatisch) |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Die großen MTX Traktoren wurden im Frühjahr 2005 durch die McCormick XTX Schepper ersetzt und teilen sich eine Basis mit den Landini Powermaster Traktoren. Getriebe erhielt eine 8-fach Lastschaltung, welche entweder mechanisch oder elektrisch bedient werden konnte. Bei der elektrischen Ausführung XtraSpeed-E sucht das Getriebe jeweils automatisch den besten Gang.
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick XTX Baureihe | ||
Modell |
McCormick XTX185 |
McCormick XTX200 |
McCormick XTX215 |
Baujahr | 2005-07 | 2005-07 | 2005-07 |
Produktionsort | Doncaster, England | ||
Motor | |||
Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | Cummins | |
Motortyp | BetaPower | BetaPower | QSB 5.9 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6728 | 6728 | 5883 |
Bohrung x Hub | 104x132 | 104x132 | 102x120 |
Nennleistung Kw/Ps [Mit Powermanagement] |
119/162 [134/182] |
134/182 [143/194] |
142/193 [160/217] |
Maximalleistung Kw/Ps [Mit Powermanagement] |
127/173 [146/198] |
146/198 [157/213] |
149/202 [168/228] |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) [Mit Powermanagement] |
700/1100 [800/1100] |
800/1300 [850/1300] |
800/1200 [938/1200] |
Drehmomentanstieg [Mit Powermanagement] |
35% [38%] |
38% [37%] |
30% [35%] |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 347,0 |
347,0 |
347,0 |
Getriebe | |||
Variante I | XtraSpeed | ||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
Wendeschaltung |
E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 |
50 Km/h Version | optional | optional | optional |
Variante II | XtraSpeed -E | ||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
Wendeschaltung |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) |
1,8-43,0 | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 |
50 Km/h Version |
optional | optional | optional |
Schaltautomatik |
serie | serie | serie |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) [optional] |
540/1000 [540E/1000] |
540/1000 [540E/1000] |
540/1000 [540E/1000] |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) [optional] |
129,0 [163,0] |
129,0 [163,0] |
129,0 [163,0] |
Betriebsdruck (bar) | 208 | 208 | 208 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
10950 | 10950 | 10950 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Lenkung |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) |
10,8 | 10,8 | 10,8 |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
5,31 | 5,31 | 5,31 |
Gesamtbreite (m) |
3,03 | 3,03 | 3,03 |
Gesamthöhe (m) |
3,03 | 3,01 | 3,01 |
Radstand (m) |
2,87 | 2,87 | 2,87 |
Leergewicht (kg) |
8045 | 8045 | 8045 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 480/70R30 | 480/70R30 | 480/70R30 |
Bereifung hinten | 20.8R42 | 20.8R42 | 20.8R42 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaautomatik | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | serie | serie | serie |
Vorderachsfederung | optional | optional | optional |
Kabinenfederung | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Im Frühjahr 2006 wurden die kleineren McCormick XTX Modell vorgestellt, welche weitestgehend mit den MTX Modellen baugleich waren. Die Motoren waren jedoch nun mit Vierventiltechnik ausgestattet und es gab das neue Xtrahift Getriebe mit 8fach Lastschaltung. Die großen XTX (185 bis 215) bekamen 2007 ein wenig mehr Leistung und der Cummins Motor des XTX 215 wurde durch einen BetaPower von Fiat ersetzt. Außerdem wurde die Außenfarbe dunkler und es gab neue Decals.
Hersteller | McCormick | ||||
Baureihe | McCormick XTX Baureihe | ||||
Modell |
McCormick XTX145 |
McCormic XTX165 |
McCormick XTX185 |
McCormick XTX200 |
McCormick XTX215 |
Baujahr | 2006-07 | 2006-07 | 2007-08 | 2007-08 | 2007-08 |
Produktionsort | Doncaster, England | ||||
Motor | |||||
Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | ||||
Motortyp | BetaPower | BetaPower | BetaPower | BetaPower | BetaPower |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6728 | 6728 | 6728 | 6728 | 5883 |
Bohrung x Hub | 104x132 | 104x132 | 104x132 | 104x132 | 102x120 |
Nennleistung Kw/Ps [Mit Powermanagement] |
105/141 [-] |
115/157 [-] |
123/167 [134/182] |
134/182 [143/194] |
143/194 [151/204] |
Maximalleistung Kw/Ps [Mit Powermanagement] |
107/145 [114/156] |
123/167 [125/171] |
125/171 [146/198] |
146/198 [157/213] |
157/213 [165/225] |
Nenndrehzahl (u/min) [Bei Maximalleistung] |
2200 [2000] |
2200 [2000] |
2200 [2000] |
2200 [2000] |
2200 [2000] |
Drehmoment/Nm (u/min) [Mit Powermanagement] |
632/1400 [680/1400] |
730/1400 [747/1400] |
747/1400 [800/1400] |
800/1300 [850/1300] |
850/1400 [950/1400] |
Füllmengen |
|||||
Kraftstofftank (l) | 300,0 | 300,0 | 347,0 |
347,0 |
347,0 |
Getriebe | |||||
Variante I | XtraSpeed | ||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
Wendeschaltung |
E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 |
50 Km/h Version | optional | optional | optional | optional | optional |
Variante II | XtraSpeed -E | ||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
32/24 (48/40) [acht] |
Wendeschaltung |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) |
1,8-43,0 | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 |
50 Km/h Version |
optional | optional | optional | optional | optional |
Schaltautomatik |
serie | serie | serie | serie | serie |
Abtriebe | |||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) [optional] |
540/1000 [540E/1000] |
540/1000 [540E/1000] |
540/1000 [540E/1000] |
540/1000 [540E/1000] |
540/1000 [540E/1000] |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||||
Fördermenge (l/min) [optional] |
110,0 |
110,0 |
129,0 [163,0] |
129,0 [163,0] |
129,0 [163,0] |
Betriebsdruck (bar) | 208 | 208 | 208 | 208 | 208 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
8000 | 8000 | 10950 | 10950 | 10950 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional | optional | optional |
Lenkung |
|||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||||
Wendekreis (m) |
9,8 | 9,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 |
Abmessungen und Gewicht |
|||||
Gesamtlänge (m) |
5,21 | 5,21 | 5,31 | 5,31 | 5,31 |
Gesamtbreite (m) |
3,0 | 3,0 | 3,03 | 3,03 | 3,03 |
Gesamthöhe (m) |
2,93 | 2,93 | 2,93 | 3,01 | 3,01 |
Radstand (m) |
2,75 | 2,75 | 2,87 | 2,87 | 2,87 |
Leergewicht (kg) |
6500 | 6500 | 8045 | 8045 | 8045 |
Standardbereifung (4-WD) | |||||
Bereifung vorne | 420/70R28 | 480/65R28 | 480/70R30 | 480/70R30 | 480/70R30 |
Bereifung hinten | 520/70R38 | 600/65R38 | 20.8R42 | 20.8R42 | 20.8R42 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaautomatik | serie | serie | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | serie | serie | serie | serie | serie |
Vorderachsfederung | optional | optional | optional | optional | optional |
Kabinenfederung | optional | optional | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional | optional |
Die McCormick ZTX Großtraktoren wurden im Jahr 2003 vorgestellt. Ebenfalls erhältlich waren die Traktoren ab 2006 unter dem Namen Powerful von Landini.
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick ZTX Baureihe | ||
Modell |
McCormick ZTX 230 |
McCormick ZTX 260 |
McCormick ZTX 280 |
Baujahr | 2003-07 | 2003-07 | 2003-07 |
Produktionsort | Doncaster, Großbritannien | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Cummins | ||
Motortyp | QSC-8.3 | QSC-8.3 | QSC-8.3 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo/Interc. | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 8268 | 8268 | 8268 |
Bohrung x Hub | 114x135 | 114x135 | 114x135 |
Nennleistung Kw/Ps | 161/216 | 179/240 | 194/260 |
Maximalleistung Kw/Ps |
172/230 | 194/260 | 209/280 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Konstantleistungsbereich |
1750-2200 U/min | ||
Drehmoment/Nm (u/min) |
900/1200 | 1085/1000 | 1180/1200 |
Drehmomentanstieg |
29% | 39% | 40% |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 570,0 |
570,0 |
570,0 |
Getriebe | |||
Ausführung | FUNK Full-Powershiftgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
18/8 (36/16) |
18/8 (36/16) |
18/8 (36/16) |
Powershuttle |
serie |
serie |
serie |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,4-40,1 | 2,4-40,1 | 2,4-40,1 |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
- | - | - |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) [optional] |
110,0 [150,0] |
110,0 [150,0] |
110,0 [150,0] |
Betriebsdruck (bar) | 200 | 200 | 200 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
11000 | 11000 | 11000 |
Frontkraftheber |
- | - | - |
Lenkung, Achsen |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) 4-WD |
11,5 | 11,5 | 11,5 |
Vorderachsfederung |
optional | optional | optional |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
5,34 | 5,34 | 5,34 |
Gesamtbreite (m) |
2,5 | 2,5 | 2,5 |
Gesamthöhe (m) |
3,1 | 3,1 | 3,1 |
Radstand (m) |
3,05 | 3,05 | 3,05 |
Leergewicht (kg) |
10040 | 10200 | 10500 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 600/65 R28 | 600/65 R28 | 600/65 R28 |
Bereifung hinten | 710/70 R38 | 710/70 R38 | 710/70 R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaautomatik | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Hersteller | McCormick | ||||
Baureihe | McCormick CX T3 Baureihe | ||||
Modell |
McCormick CX80 (T3) |
McCormick CX90 (T3) |
McCormick CX100 (T3) |
McCormick CX105 (T3) |
McCormick CX110 (T3) |
Baujahr | 2007-08 | 2007-08 | 2007-08 | 2007-08 | 2007-08 |
Produktionsort | Italien | ||||
Motor | |||||
Motorhersteller | Perkins | ||||
Motortyp | 1104D-44T | 1104D-44T | 1104D-44T | 1104D-44T | 1104D-44TA |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4/T | 4/T | 4/T | 4/T | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
Bohrung x Hub | 105x127 | 105x127 | 105x127 | 105x127 | 105x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 56/76 | 61/83 | 68/93 | 73/99 | 75/101 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment (Nm) |
321/1400 | 345/1400 | 384/1400 | 398/1400 | 412/1400 |
Füllmengen |
|||||
Kraftstofftank (l) | 155,0 |
155,0 |
155,0 |
155,0 | 155,0 |
Getriebe | |||||
Variante I | Synchro Shuttle Getriebe | ||||
Gangzahl (V/R) |
8/8 | - | - | - | - |
Wendeschaltung |
Mech. | - | - | - | - |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,0-37,9 | - | - | - | - |
Variante II | Lastschaltgetriebe | ||||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
- |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
Geschwindigkeit (Km/h) |
- | 2,0-39,6 | 2,0-39,6 | 2,0-39,6 | 2,0-39,6 |
Variante III | Power Shuttle Getriebe | ||||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
24/24 [drei] |
24/24 [drei] |
24/24 [drei] |
24/24 [drei] |
24/24 [drei] |
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 |
Abtriebe | |||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||||
Drehzahl (U/min) | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Wegezapfwelle | optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||||
Fördermenge (l/min) | 60,0 | 60,0 | 60,0 | 60,0 | 60,0 |
Betriebsdruck (bar) | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
2040 [2960] |
2960 [3875] |
3875 | 3875 | 3875 |
Lenkung |
|||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||||
Wendekreis (m) |
8,96 | 8,96 | 8,96 |
8,96 |
8,96 |
Abmessungen und Gewicht |
|||||
Gesamtlänge (m) |
4,21 | 4,21 | 4,21 | 4,21 | 4,21 |
Gesamthöhe (m) (Niedrigkabine) |
2,54 | 2,54 | 2,54 | 2,54 | 2,54 |
Gesamthöhe (m) (Standardkabine) |
- | 2,74 | 2,74 | 2,74 | 2,74 |
Radstand (m) |
2,36 | 2,36 | 2,36 | 2,36 | 2,45 |
Leergewicht (kg) |
3770 | 3840 | 3840 | 3840 | 3840 |
Standardbereifung (4-WD) | |||||
Bereifung vorne | 12.4R24 | 12.4R24 | 12.4R24 | 13.6R24 | 13.6R24 |
Bereifung hinten | 16.9R34 | 18.4R34 | 16.9R34 | 18.4R34 | 18.4R34 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional | optional |
Ende des Jahres 2008 wurde dem McCormick CX T3 ein neues 4-Pfosten-Fahrerhaus spendiert. Die Version mit Niedrigkabine blieb nach wie vor optional erhältlich. Die Hubkraft wurde erhöht und auch der McCormick CX100 T3 hatte nun den langen Radstand des 110ers. Im Jahr 2011 bekam der CX eine neue Frontmaske.
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick CX T3 Baureihe | ||
Modell |
McCormick CX90 (T3) |
McCormick CX100 (T3) |
McCormick CX110 (T3) |
Baujahr | 2008-11 | 2008-11 | 2008-11 |
Produktionsort | Italien | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Perkins | ||
Motortyp | 1104D-44T | 1104D-44TA | 1104D-44TA |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4/T | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 4400 | 4400 | 4400 |
Bohrung x Hub | 105x127 | 105x127 | 105x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 61/83 | 68/93 | 76/102 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment (Nm) |
345/1400 | 384/1400 | 412/1400 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) |
155,0 |
155,0 |
155,0 |
Getriebe | |||
Variante I | Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,0-39,6 | 2,0-39,6 | 2,0-39,6 |
Variante II | XtraShift Getriebe | ||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
24/24 [drei] |
24/24 [drei] |
24/24 [drei] |
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Wegezapfwelle | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) | 60,0 | 60,0 | 60,0 |
Betriebsdruck (bar) | 183 | 183 | 183 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional 1] [optional 2] |
2960 [3875] [4100] |
4450 | 4450 |
Lenkung |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) |
8,96 | 8,96 |
8,96 |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
4,23 | 4,32 | 4,32 |
Gesamthöhe (m) (Niedrigkabine) |
2,54 | 2,54 | 2,54 |
Gesamthöhe (m) (Standardkabine) |
2,74 | 2,74 | 2,74 |
Radstand (m) |
2,36 | 2,45 | 2,45 |
Leergewicht (kg) |
3840 | 4240 | 4240 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 320/85R24 | 320/85R24 | 320/85R24 |
Bereifung hinten | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Hersteller | McCormick | |||||
Baureihe | McCormick C Max T3 Baureihe | |||||
Modell |
McCormick C75 Max (T3) |
McCormick C80 Max (T3) |
McCormick C90 Max (T3) |
McCormick C100 Max (T3) |
McCormick C105 Max (T3) |
McCormick C110 Max (T3) |
Baujahr | 2007-09 | 2007-12 | 2007-12 | 2009-12 | 2007-09 | 2009-12 |
Motor | ||||||
Motorhersteller | Perkins | |||||
Motortyp |
1103D- 33T |
1104D- 44 |
1104D- 44T |
1104D-44TA |
1104D- 44TA |
1104D- 44TA |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | 3Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 3/T | 4 | 4/T | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 3300 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
Bohrung x Hub | 105x127 | 105x127 | 105x127 | 105x127 | 105x127 | 105x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 50/68 | 54/74 | 61/83 | 68/93 | 73/99 | 75/102 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
222/1400 | 261/1400 | 352/1400 | 363/1400 | 384/1400 | 416/1400 |
Füllmengen |
||||||
Kraftstofftank (l) | 102,0 | 102,0 |
102,0 |
102,0 |
102,0 |
102,0 |
Getriebe | ||||||
Ausführung | SynchroShuttle | |||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
12/12 (24/12) [zwei] |
12/12 (24/12) [zwei] |
12/12 (24/12) [zwei] |
12/12 (24/12) [zwei] |
12/12 (24/12) [zwei] |
12/12 (24/12) [zwei] |
Geschwindigkeit (Km/h) | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 | 0,2-40,0 |
Abtriebe | ||||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |||||
Drehzahl (U/min) | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 |
Hydraulische Anlage | ||||||
Fördermenge (l/min) | 52,3 | 52,3 | 52,3 | 52,3 | 52,3 | 52,3 |
Betriebsdruck (bar) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
2600 [3700] |
2600 [3700] |
2600 [3700] |
2600 [3700] |
2600 [3700] |
2600 [4350] |
Lenkung |
||||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |||||
Wendekreis (m) 4-WD |
8,2 | 8,4 | 8,4 | 8,4 | 8,4 |
8,4 |
Abmessungen und Gewicht (4-WD) |
||||||
Gesamtlänge (m) |
3,99 | 4,14 | 4,14 | 4,14 | 4,16 | 4,16 |
Gesamtbreite (m) |
1,88 | 1,95 | 2,06 | 2,06 | 2,06 | 2,06 |
Gesamthöhe (m) |
2,51 | 2,52 | 2,55 | 2,55 | 2,55 | 2,55 |
Radstand (m) |
2,19 | 2,32 | 2,32 | 2,32 | 2,34 | 2,34 |
Leergewicht (kg) |
2920 | 3480 | 3480 | 3480 | 3600 | 3600 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||||
Bereifung vorne | 360/70 R24 | 360/70 R24 | 360/70 R24 | 360/70 R24 | 360/70 R24 | 360/70 R24 |
Bereifung hinten | 420/85 R34 | 420/85 R34 | 420/85 R34 | 420/85 R34 | 420/85 R34 | 420/85 R34 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Hersteller | McCormick | |||
Baureihe | McCormick MC T3 Baureihe | |||
Modell |
McCormick MC100 (T3) |
McCormick MC110 (T3) |
McCormick MC120 (T3) |
McCormick MC130 (T3) |
Baujahr | 2007-08 | 2007-08 | 2007-08 | 2007-08 |
Produktionsort | Doncaster, England | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | Perkins | |||
Motortyp | 1104D-44T | 1104D-44TA | 1104D-44TA | 1104D-44TA |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4/T | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
Bohrung x Hub | 105x127 | 105x127 | 105x127 | 105x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 68/93 | 75/101 | 81/110 | 91/124 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Füllmengen |
||||
Kraftstofftank (l) | 196,0 |
196,0 |
196,0 |
196,0 |
Getriebe | ||||
Ausführung | Lastschaltgetriebe | |||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
Wendeschaltung |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 |
Abtriebe | ||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||
Fördermenge (l/min) | 109,0 | 109,0 | 109,0 | 109,0 |
Betriebsdruck (bar) | 183 | 183 | 183 | 183 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
5870 | 5870 | 5870 | 5870 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional | optional |
Lenkung |
||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |||
Wendekreis (m) |
8,68 | 8,68 | 8,68 |
8,68 |
Abmessungen und Gewicht |
||||
Gesamtlänge (m) |
4,33 | 4,33 | 4,33 | 4,42 |
Gesamthöhe (m) (Standardkabine) |
2,79 | 2,79 | 2,79 | 2,79 |
Gesamthöhe (m) (Niedrigkabine) |
2,59 | 2,59 | 2,59 | 2,59 |
Radstand (m) |
2,42 | 2,42 | 2,42 | 2,52 |
Leergewicht (kg) |
4750 | 4750 | 4750 | 4845 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||
Bereifung vorne | 420/70R28 | 420/70R28 | 420/70R28 | 420/70R28 |
Bereifung hinten | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional |
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick MC T3 Baureihe | ||
Modell |
McCormick MC105 (T3) |
McCormick MC115 (T3) |
McCormick MC135 (T3) |
Baujahr | 2008-09 | 2008-09 | 2008-09 |
Produktionsort | Doncaster, England | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Perkins | ||
Motortyp | 1104D-44TA | 1104D-44TA | 1104D-44TA |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 4400 | 4400 | 4400 |
Bohrung x Hub | 105x127 | 105x127 | 105x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 75/101 | 81/110 | 93/126 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment (Nm) |
412/1400 | 435/1400 | 550/1400 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) |
196,0 |
196,0 |
196,0 |
Getriebe | |||
Ausführung | Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
Wendeschaltung |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) | 109,0 | 109,0 | 109,0 |
Betriebsdruck (bar) | 183 | 183 | 183 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
5870 | 5870 | 5870 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Lenkung |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) |
8,68 | 8,68 |
8,68 |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
4,33 | 4,33 | 4,42 |
Gesamthöhe (m) (Standardkabine) |
2,79 | 2,79 | 2,79 |
Gesamthöhe (m) (Niedrigkabine) |
2,59 | 2,59 | 2,59 |
Radstand (m) |
2,42 | 2,42 | 2,52 |
Leergewicht (kg) |
4750 | 4750 | 4845 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 420/70R28 | 420/70R28 | 420/70R28 |
Bereifung hinten | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Hersteller | McCormick | |
Baureihe | McCormick MC Power6 Baureihe | |
Modell |
McCormick MC120 Power6 (T3) |
McCormick MC135 Power6 (T3) |
Baujahr | 2007-09 | 2007-09 |
Motor | ||
Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | |
Motortyp | BetaPower | BetaPower |
Motorkühlung | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6728 | 6728 |
Bohrung x Hub | 104x132 | 104x132 |
Nennleistung Kw/Ps | 87/117 | 93/126 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
515/1250 | 559/1250 |
Füllmengen |
||
Kraftstofftank (l) | 265,0 |
265,0 |
Getriebe | ||
Ausführung | Lastschaltgetriebe | |
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
16/12 [vier] |
16/12 [vier] |
Wendeschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 |
Abtriebe | ||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||
Fördermenge (l/min) | 109,0 | 109,0 |
Betriebsdruck (bar) | 183 | 183 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
5870 [6600] |
5870 [6600] |
Frontkraftheber |
optional | optional |
Lenkung |
||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |
Wendekreis (m) 4-WD |
9,6 | 9,6 |
Abmessungen und Gewicht |
||
Gesamtlänge (m) |
4,81 | 4,81 |
Gesamthöhe (m) |
2,81 | 2,81 |
Radstand (m) |
2,65 | 2,65 |
Leergewicht (kg) |
5355 | 5355 |
Standardbereifung (4-WD) | ||
Bereifung vorne | 420/85 R28 | 420/85 R28 |
Bereifung hinten | 520/85 R38 | 520/85 R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||
Fahrerkabine | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional |
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick MTX T3 Baureihe | ||
Modell |
McCormick MTX120 (T3) |
McCormick MTX135 (T3) |
McCormick MTX145 (T3) |
Baujahr | 2007-09 | 2007-09 | 2007-09 |
Produktionsort | Italien | ||
Motor | |||
Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | ||
Motortyp | BetaPower | BetaPower | BetaPower |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6728 | 6728 | 6728 |
Bohrung x Hub | 104x132 | 104x132 | 104x132 |
Nennleistung Kw/Ps | 86/117 | 93/127 | 98/133 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
515/1400 | 559/1400 | 590/1400 |
Drehmomentanstieg |
40% | 39% | 39% |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 265,0 | 265,0 | 265,0 |
Getriebe | |||
Variante I | Basis Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
Wendeschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 |
Variante II | AutoSpeed Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
16/13 [vier] |
16/13 [vier] |
16/13 [vier] |
Wendeschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) | 109,0 | 109,0 | 109,0 |
Betriebsdruck (bar) | 208 | 208 | 208 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
5871 [6602] |
5871 [6602] |
6602 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Lenkung, Achsen |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) 4-WD |
9,3 | 9,3 | 9,3 |
Starrachse |
serie | serie | serie |
Vorderachsfederung | optional | optional | optional |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
5,16 | 5,16 | 5,16 |
Gesamtbreite (m) |
2,3 | 2,3 | 2,3 |
Gesamthöhe (m) |
2,91 | 2,91 | 2,91 |
Radstand (m) |
2,72 | 2,72 | 2,72 |
Leergewicht (kg) |
5400 | 5450 | 5500 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 420/85R28 | 420/85R28 | 420/85R28 |
Bereifung hinten | 520/85R38 | 520/85R38 | 520/85R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | serie | serie | serie |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Die im Jahr 2007 eingeführte McCormick XTX Baureihe wurde ab 2009 auch als Landini 7-series angeboten.
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick XTX T3 Baureihe | ||
Modell |
McCormick XTX 145 T3 |
McCormick XTX 165 T3 |
McCormick XTX 185 T3 |
Modelloption |
E/ E-Plus |
||
Baujahr | 2007-13 | 2007-13 | 2009-13 |
Produktionsort | Italien | ||
Motor | |||
Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | ||
Motortyp | NEF CR TAA | ||
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Einspritzung | CommmonRail | ||
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6728 | 6728 | 6728 |
Bohrung x Hub | 104x132 | 104x132 | 104x132 |
Nennleistung Kw/Ps | 104/141 | 116/158 | 123/167 |
Maximalleistung Kw/Ps [Mit Boost] |
107/145 [114/156] |
119/162 [126/171] |
126/171 [135/183] |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) [Mit Boost] |
632/1400 [705/1400] |
730/1400 [747/1400] |
748/1400 [763/1400] |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 300,0 |
300,0 |
300,0 |
Getriebe | |||
Ausführung | Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
32/24 [acht] |
32/24 [acht] |
32/24 [acht] |
Wendeschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 |
Automatikmodus | Nur E-Plus-Ausstattung | ||
50 Km/h | optional | optional | optional |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) [optional] |
110,0 | 110,0 | 110,0 |
Betriebsdruck (bar) | 206 | 206 | 206 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
8000 | 8000 | 8000 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Lenkung, Achsen |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) 4-WD |
9,8 | 9,8 | 9,8 |
Vorderachsfederung |
optional | optional | optional |
Abmessungen und Gewicht (4-WD) |
|||
Gesamtlänge (m) |
5,21 | 5,21 | 5,21 |
Gesamthöhe (m) |
2,9 | 2,9 | 2,9 |
Radstand (m) |
2,75 | 2,75 | 2,75 |
Leergewicht (kg) |
6500 | 6500 | 6500 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 480/65R28 | 480/65R28 | 480/65R28 |
Bereifung hinten | 600/65R38 | 600/65R38 | 600/65R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | serie | serie | serie |
Klimaautomatik | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Die im Jahr 2007 eingeführte McCormick TTX Baureihe war über den Schleppern der Serie XTX angesiedelt. Ab 2009 wurden die Traktoren auch als Landini 7-series angeboten.
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick TTX T3 Baureihe | ||
Modell |
McCormick TTX 190 T3 |
McCormick TTX 210 T3 |
McCormick TTX 230 T3 |
Modelloption |
E/ E-Plus |
||
Baujahr | 2007-13 | 2007-13 | 2007-13 |
Produktionsort | Italien | ||
Motor | |||
Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | ||
Motortyp | NEF CR TAA | ||
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Einspritzung | CommmonRail | ||
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6728 | 6728 | 6728 |
Bohrung x Hub | 104x132 | 104x132 | 104x132 |
Nennleistung Kw/Ps | 123/167 | 134/182 | 143/194 |
Maximalleistung Kw/Ps [Mit Boost] |
132/180 [146/199] |
145/198 [157/213] |
157/213 [165/225] |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) [Mit Boost] |
774/1400 [800/1400] |
800/1400 [850/1400] |
850/1400 [950/1400] |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 350,0 | 350,0 | 350,0 |
Getriebe | |||
Ausführung | Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
32/24 [acht] |
32/24 [acht] |
32/24 [acht] |
Wendeschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 | 1,8-43,0 |
Automatikmodus | Nur E-Plus-Ausstattung | ||
50 Km/h | optional | optional | optional |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) [optional] |
130,0 [163,0] |
130,0 [163,0] |
130,0 [163,0] |
Betriebsdruck (bar) | 208 | 208 | 208 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
10950 | 10950 | 10950 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Lenkung, Achsen |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) 4-WD |
10,8 |
10,8 |
10,8 |
Vorderachsfederung |
optional |
optional |
optional |
Abmessungen und Gewicht (4-WD) |
|||
Gesamtlänge (m) |
5,31 | 5,31 | 5,31 |
Gesamthöhe (m) |
3,0 | 3,0 | 3,0 |
Radstand (m) |
2,87 | 2,87 | 2,87 |
Leergewicht (kg) |
7700 | 7700 | 7700 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 540/65R30 | 540/65R30 | 540/65R30 |
Bereifung hinten | 650/65R38 | 650/65R38 | 650/65R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | serie | serie | serie |
Klimaautomatik | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Hersteller | McCormick | ||||
Baureihe | McCormick T-Max T3 Baureihe | ||||
Modell |
McCormick T80 Max T3 |
McCormick T90 Max T3 |
McCormick T100 Max T3 |
McCormick T110 Max T3 |
McCormick T115 Max T3 |
Modelloptionen |
E/ E-Plus |
||||
Baujahr | 2009-12 | 2009-12 | 2009-12 | 2009-12 | 2010-12 |
Motor | |||||
Motorhersteller | Perkins | ||||
Motortyp | 1104D-44 | 1104D-44T | 1104D-44TA | 1104D-44TA | 1104D-44TA |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo/Interc. | 4 | 4/T | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
Bohrung x Hub | 105x127 | 105x127 | 105x127 | 105x127 | 105x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 55/74 | 61/83 | 68/93 | 75/102 | 81/110 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
261/1400 | 352/1400 | 393/1400 | 416/1400 | 410/1400 |
Füllmengen |
|||||
Kraftstofftank (l) | 102,0 |
102,0 |
102,0 |
102,0 | 102,0 |
Getriebe | |||||
Variante I | Mechanisches Wendegetriebe | ||||
Gangzahl (V/R) |
24/12 | 24/12 | 24/12 | 24/12 | 24/12 |
Wendeschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 |
Variante II | Hydraulisches Wendegetriebe | ||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
36/12 (48/16) [drei] |
36/12 (48/16) [drei] |
36/12 (48/16) [drei] |
36/12 (48/16) [drei] |
36/12 (48/16) [drei] |
Wendeschaltung |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 |
Variante III | Mechanisches Wendegetriebe (Nur für Hinterradmodelle) | ||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
12/12 (16/16) |
12/12 (16/16) |
12/12 (16/16) |
12/12 (16/16) |
12/12 (16/16) |
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,0-30,0 | 2,0-30,0 | 2,0-30,0 | 2,0-30,0 | 2,0-30,0 |
Abtriebe | |||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 |
540/1000 U/min |
optional | optional | optional | optional | optional |
540/750/1000 U/min |
optional | optional | optional | optional | optional |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||||
Fördermenge (l/min) | 52,3 | 52,3 | 52,3 | 52,3 | 52,3 |
Betriebsdruck (bar) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Hubwerksregelung [optional bei TOP] |
MHR [EHR] |
MHR [EHR] |
MHR [EHR] |
MHR [EHR] |
MHR [EHR] |
Hubkraft (kg) |
4350 | 4350 | 4350 | 4350 | 4350 |
Frontkraftheber (1800 kg) |
optional | optional | optional | optional | optional |
Steuergeräte |
bis zu 4 | bis zu 4 | bis zu 4 | bis zu 4 | bis zu 4 |
Lenkung |
|||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||||
Wendekreis (m) 4-WD |
8,4 | 8,4 | 8,4 |
8,4 |
8,4 |
Abmessungen und Gewicht (4-WD) |
|||||
Gesamtlänge (m) |
4,16 | 4,16 | 4,16 | 4,16 | 4,16 |
Gesamtbreite (m) |
2,05 | 2,05 | 2,1 | 2,1 | 2,1 |
Gesamthöhe (m) |
2,51 | 2,51 | 2,56 | 2,56 | 2,56 |
Radstand (m) |
2,34 | 2,34 | 2,34 | 2,34 | 2,34 |
Leergewicht (kg) |
3650 | 3650 | 3650 | 3650 | 3650 |
Standardbereifung (4-WD) | |||||
Bereifung vorne | 280/85R24 | 280/85R24 | 340/85R24 | 340/85R24 | 340/85R24 |
Bereifung hinten | 420/85R30 | 420/85R30 | 420/85R34 | 420/85R34 | 420/85R34 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional | optional | optional |
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick MC T3 Baureihe | ||
Modell |
McCormick MC110 T3 |
McCormick MC115 T3 |
McCormick MC130 T3 |
Baujahr | 2009-13 | 2009-13 | 2009-13 |
Produktionsort | Italien | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Perkins | ||
Motortyp |
1104D- 44TA |
1104D- 44TA |
1104D- 44TA |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 4400 | 4400 | 4400 |
Bohrung x Hub | 105x127 | 105x127 | 105x127 |
Nennleistung Kw/Ps | 75/102 | 81/110 | 93/126 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
412/1400 | 435/1400 | 550/1500 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 196,0 |
196,0 |
196,0 |
Getriebe | |||
Ausführung | Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
Wendeschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) | 109,0 | 109,0 | 109,0 |
Betriebsdruck (bar) | 183 | 183 | 183 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
5870 | 5870 | 5870 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Lenkung |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) [ab 2011] |
8,68 [8,9] |
8,68 [8,9] |
8,9 |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) [ab 2011] |
4,33 [4,42] |
4,33 [4,42] |
4,42 |
Gesamthöhe (m) (Standardkabine) |
2,79 | 2,79 | 2,79 |
Gesamthöhe (m) (Niedrigkabine) |
2,59 | 2,59 | 2,59 |
Radstand (m) [ab 2011] |
2,42 [2,52] |
2,42 [2,52] |
2,52 |
Leergewicht (kg) [ab 2011] |
4750 [4845] |
4750 [4845] |
4845 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 380/85R28 | 380/85R28 | 380/85R28 |
Bereifung hinten | 460/85R38 | 460/85R38 | 460/85R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Hersteller | McCormick | ||
Baureihe | McCormick MTX T3 Baureihe | ||
Modell |
McCormick MTX120 (T3) |
McCormick MTX135 (T3) |
McCormick MTX150 (T3) |
Baujahr | 2009-13 | 2009-13 | 2009-13 |
Produktionsort | Italien | ||
Motor | |||
Motorhersteller | FPT (Fiat Powertrain Technologies) | ||
Motortyp | BetaPower | BetaPower | BetaPower |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6728 | 6728 | 6728 |
Bohrung x Hub | 104x132 | 104x132 | 104x132 |
Nennleistung Kw/Ps | 86/117 | 98/133 | 105/141 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
515/1400 | 590/1400 | 625/1400 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 265,0 | 265,0 | 265,0 |
Getriebe | |||
Variante I | Basis Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
16/12 (32/24) [vier] |
Wendeschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 |
Variante II | AutoSpeed Lastschaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
16/13 [vier] |
16/13 [vier] |
16/13 [vier] |
Wendeschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 | 2,8-40,0 |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | ||
Zuschaltung | E.-Hydr. | E.-Hydr. | E.-Hydr. |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) | 109,0 | 109,0 | 109,0 |
Betriebsdruck (bar) | 208 | 208 | 208 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
5871 [6602] |
5871 [6602] |
5871 [6602] |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Lenkung, Achsen |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
Wendekreis (m) 4-WD |
9,3 | 9,3 | 9,3 |
Starrachse |
serie | serie | serie |
Vorderachsfederung | optional | optional | optional |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
5,16 | 5,16 | 5,16 |
Gesamtbreite (m) |
2,3 | 2,3 | 2,3 |
Gesamthöhe (m) |
2,91 | 2,91 | 2,91 |
Radstand (m) |
2,72 | 2,72 | 2,72 |
Leergewicht (kg) |
5400 | 5450 | 5500 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 420/85R28 | 420/85R28 | 420/85R28 |
Bereifung hinten | 520/85R38 | 520/85R38 | 520/85R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrerkabine | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | serie | serie | serie |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und Daten stammen jeweils aus den original Prospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise von Prospekt zu Prospekt und von Land zu Land. Es wird immer der Wert genommen, der am häufigsten zu finden ist.