Ab 1975 wurden die Traktoren der Baureihe MF 200 im englischen Coventry und im französischen Beauvais produziert. Sie lösten nach und nach die kleineren Traktorenmodelle der Baureihe MF 100 ab. Technisch hatten sich die Traktoren nur geringfügig verändert, aber sie hatten ein neues Design und eine etwas höhere Motorleistung. Die Modelle MF 230, MF 235, MF 245 und MF 255 wurden von einem 2,5-Liter-Dreizylindermotor von Perkins angetrieben. Der MF 260 hatte einen Vierzylinder mit 3,3 Litern Hubraum. Das Getriebe mit 6, 8 oder 12 Vorwärtsgängen war noch unsynchronisiert. Serienmäßig wurden die Traktoren mit Überrollbügel oder Kabine geliefert. In einigen Ländern wurde der MF 245 auch als MF 240 und der MF 255 als MF 250 verkauft.
Hersteller | Massey Ferguson | ||||
Baureihe | Massey Ferguson 200 Baureihe | ||||
Modell |
Massey Ferguson 230 |
Massey Ferguson 235 |
Massey Ferguson 245 |
Massey Ferguson 255 |
Massey Ferguson
260 |
Baujahr | 1976-83 | 1975-76 | 1976-83 | 1975-81 | 1976-83 |
Produktionsort |
Coventry, England |
Beauvais, Frankreich | |||
Motor | |||||
Motorhersteller | Perkins | ||||
Motortyp | AD3.152 | AD3.152 | AD3.152DL | AD3.152S | AD4.203 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 |
Hubraum (cm³) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 3325 |
Bohrung x Hub | 91x127 | 91x127 | 91x127 | 91x127 | 98x127 |
Nennleistung (Kw/PS) |
28/38 | 29/40 | 35/47 | 36/49 |
41/56 |
Nenndrehzahl (U/min) |
2000 | 2000 | 2250 | 2250 | 2000 |
Drehmoment/Nm (U/min) |
149/1250 | 149/1250 | 169/1380 | 178/1200 | 233/1200 |
Füllmengen |
|||||
Kraftstofftank (l) | 53,0 | 48,0 |
48,0 |
48,0 |
80,0 |
Getriebe | |||||
Variante I | MF-Schaltgetriebe | ||||
Gangzahl (V/R) |
6/2 | 6/2 | 6/2 | - | - |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,3-23,3 | 2,5-27,5 | 2,5-27,5 | - | - |
Variante II | MF-Schaltgetriebe | ||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
- | 8/2 | 8/2 |
8/2 (12/4) |
8/2 (12/4) |
Geschwindigkeit (Km/h) |
- | 2,5-33,4 | 2,6-33,5 | 2,3-30,0 | 2,3-30,0 |
Variante III | MF-Multipowergetriebe | ||||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
- |
12/4 [zwei] |
12/4 [zwei] |
12/4 [zwei] |
12/4 [zwei] |
Geschwindigkeit (Km/h) |
- | 2,6-35,9 | 2,6-35,9 | 2,1-29,8 | 2,1-29,8 |
Abtriebe | |||||
Zapfwelle | Motorzapfwelle, unabhängig | ||||
Zuschaltung | Hydraulische Zapfwellenkupplung | ||||
Drehzahl (U/min) | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
Hydraulische Anlage | |||||
Fördermenge (l/min) | 17,0 | 17,0 | 17,0 | 17,0 | 26,5 |
Betriebsdruck (bar) | 176 | 176 | 176 | 176 | 200 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) |
1550 | 1550 | 1650 | 1800 | 1800 |
Lenkung |
|||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||||
Wendekreis (m) |
6,46 | 6,46 | 6,46 | 7,0 | 7,7 |
Abmessungen und Gewicht |
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Gesamtlänge (m) |
2,94 | 2,94 | 3,22 | 3,42 | 3,71 |
Gesamtbreite (m) |
1,56 | 1,64 | 1,8 | 1,84 | 1,84 |
Radstand (m) |
1,83 | 1,89 | 1,89 | 2,06 | 2,19 |
Leergewicht (kg) 2-WD |
1814 | 1875 | 1837 | 2340 | 2420 |
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | 2100 | - | - | - |
Standardbereifung (2-WD) |
|||||
Bereifung vorne |
6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 7.50-16 | 7.50-16 |
Bereifung hinten |
12.4-28 | 12.4-28 | 13.6-28 | 12.4-32 | 14.9-28 |
Standardbereifung (4-WD) |
|||||
Bereifung vorne |
- | 8.00-20 | - | - | - |
Bereifung hinten |
- | 12.4-28 | - | - | - |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
Schutzrahmen | serie | serie | serie | serie | serie |
Mauser Kabine | optional | optional | optional | optional | optional |
Kabinenheizung | optional | optional | optional | optional | optional |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Massey Ferguson.