Technische Daten von MAN Traktoren
Zu den Modellen
MAN Traktoren Geschichte
Die Firma MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) hat sich vor allem im Bereich der Nutzfahrzeugtechnik frühzeitig einen Namen gemacht und zählt heute zu den erfolgreichsten LKW-Herstellern der Welt. Sein Know-How nutzte das Unternehmen aber auch, um im Jahr 1938 den MAN AS250 vorzustellen, einen Ackerschlepper mit einem gedrosselten, 50 PS starken LKW Motor. Wie auch andere Hersteller musste MAN seinen Produktionsschwerpunkt zur Zeit des 2. Weltkriegs auf die Herstellung von Rüstungsgütern legen, sodass es nach einigen Holzgas betrieben Traktoren erst im Jahr 1948 wieder Fahrzeuge mit Dieselantrieb im Programm gab. Als Premiumhersteller geltend, waren die MAN Traktoren zwar gut ausgestattet und hervorragend verarbeitet, jedoch spiegelte sich das im Preis wider. Aus diesem Grund hatte es das Unternehmen schwer, sich am hart umkämpften Markt gegen die Konkurrenz durchzusetzen. Im Jahr 1963 lief schließlich der letzte MAN Traktor vom Band.
MAN Traktor AS 250 technische Daten
| Hersteller |
MAN |
| Modell |
MAN AS 250 |
| Baujahr | 1938-44 |
| Produktionsort | München, Deutschland |
| Stückzahl (ca.) | 1.323 |
| Motor | |
| Motorhersteller | MAN |
| Motortyp | D 0534 GS |
| Motorkühlung | Wasser |
| Zylinder/Turbo | 4 |
| Hubraum (cm³) | 4504 |
| Bohrung x Hub | 105x130 |
|
Nennleistung Kw/Ps |
37/50 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1500 |
|
Drehmoment |
235 Nm |
|
Füllmengen |
|
| Kraftstofftank (l) | k.a. |
| Getriebe | |
| Getriebehersteller | Renk |
| Getriebecode | HS 28 |
|
Gangzahl (V/R) (Eisenbereifung) |
5/1 (3/1) |
|
Geschwindigkeit Km/h +(Kriechgang) |
0,8-19,6 |
| Zapfwelle | |
| Zapfwellenart | Getriebe |
| Drehzahl (u/min) | 545 |
|
Riemenscheibe |
optional |
|
Lenkung, Achsen, Bremse |
|
| Art der Lenkung | Mech. |
|
Wendekreis (m) |
8,0 |
|
Vorderachse |
pendelnd |
|
Betriebsbremse |
Trommel hinten |
|
Abmessungen und Gewicht |
|
|
Gesamtlänge (m) |
3,68 |
| Gesamtbreite (m) | 1,9 |
|
Gesamthöhe (m) |
1,75 |
|
Radstand (m) |
2,1 |
|
Leergewicht (kg) |
3700 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
- |
| Standardbereifung | |
| Bereifung vorne | 6.50-20 |
| Bereifung hinten | 12.75-28 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |
| Sitzfederung | serie |
| Tachometer | serie |
| Windschutzscheibe | optional |
| Rollverdeck | optional |
MAN Traktor AS 325, AS 330 technische Daten
Der AS 325 H hatte einen 2,7 Liter
wassergekühlten Diesel mit Direkteinspritzung und 5-Gang-ZF-Getriebe. Zu der Ausstattung der Maschinen gehörte neben Differenzialsperre, Lenkbremsen und gefederter Vorderachse auch ein 12V-Bordnetz samt Tachometer. Der 325 A war außerdem einer der ersten deutschen Allradtraktoren. Mit etwas mehr Hubraum wurde 1950 der AS 330 vorgestellt.
| Hersteller | MAN | ||||
| Modell |
MAN AS 325H |
MAN AS 325A |
MAN AS 325EH |
MAN AS 330H |
MAN AS 330A |
| Baujahr | 1948-52 | 1948-50 | 1952-55 | 1950-54 | 1950-52 |
| Produktionsort | München, Deutschland | ||||
| Stückzahl (ca.) | 1700 | 20 | 411 | 380 | 3411 |
| Motor | |||||
| Motorhersteller | MAN | MAN | MAN | MAN | MAN |
| Motortyp |
D8814GS (ab´50 D8814f) |
D8814GS | D8814f | D9214f | D9214f |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 2676 | 2676 | 2676 | 2930 | 2930 |
| Bohrung x Hub | 88x110 | 88x110 | 88x110 | 92x110 | 92x110 |
|
Nennleistung Kw/Ps |
18/25 |
18/25 |
18/25 |
22/30 |
22/30 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
|
Drehmoment (Nm) (u/min) |
137/1100 | 137/1100 | 137/1100 | k.a. | k.a. |
|
Füllmengen |
|||||
| Kraftstofftank (l) | 42,0 | 42,0 | 42,0 | 42,0 | 42,0 |
| Motoröl (l) | 9,0 | 9,0 | 9,0 | 9,0 | 9,0 |
| Kühlwasser (l) | 16,0 | 16,0 | 16,0 | 16,0 | 16,0 |
| Getriebe | |||||
| Getriebehersteller | ZF | ZF | ZF | ZF | ZF |
| Getriebecode | A-15 | A-15 | A-15 | A-15 | A-15 |
|
Gangzahl (V/R) |
5/1 |
5/1 |
5/1 |
5/1 |
5/1 |
|
Geschwindigkeit Km/h +(Kriechgang) |
3,4-20,0 (1,8-20,0) |
3,4-20,0 (1,8-20,0) |
3,4-20,0 (1,8-20,0) |
3,5-20,0 (1,8-20,0) |
3,5-20,0 (1,8-20,0) |
| Zapfwelle | |||||
| Zapfwellenart | Getriebe | Getriebe | Getriebe | Getriebe | Getriebe |
| Drehzahl (u/min) | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
|
Riemenscheibe |
optional | optional | optional | optional | optional |
|
Lenkung, Achsen, Bremse |
|||||
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Schneckenlenkung | ||||
|
Wendekreis (m) |
5,0 | 5,0 | 5,0 | 6,0 | 6,0 |
|
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd |
|
Betriebsbremse |
Trommel | Trommel | Trommel | Trommel | Trommel |
|
Druckluftbremse |
optional | optional | optional | optional | optional |
|
Allradantrieb |
- | serie | - | - | serie |
|
Abmessungen und Gewicht |
|||||
|
Gesamtlänge (m) |
2,94 | 3,02 | 3,13 | 3,02 | 3,02 |
| Gesamtbreite (m) | 1,68 | 1,68 | 1,68 | 1,58 | 1,68 |
|
Gesamthöhe (m) |
1,7 |
1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 |
|
Radstand (m) |
1,82 | 1,82 | 1,82 | 1,82 | 1,82 |
|
Leergewicht (kg) |
1800 | 1920 | 1770 | 1800 | 1900 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| Standardbereifung | |||||
| Bereifung vorne | 5.50-16 | 6.50-20 | 6.50-16 | 6.50-20 | 6.50-20 |
| Bereifung hinten | 10-28 | 10-28 | 10-28 | 10-28 | 10-28 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
| Sitzfederung | serie | serie | serie | serie | serie |
| Tachometer | serie | serie | serie | serie | serie |
| Wetterdach | optional | optional | optional | optional | optional |
| Windschutzscheibe | optional | optional | optional | optional | optional |
| Rollverdeck | optional | optional | optional | optional | optional |
| Heckkraftheber | optional | optional | optional | optional | optional |
MAN Traktor AS 430, AS 440 technische Daten
Im Jahr 1952 wurde der MAN AS 430 mit einem 6-Gang-Getriebe sowie stärkeren Bremsen am Markt platziert. Baugleich dazu gab es den MAN AS 440, der mit erhöhter Nenndrehzahl auf eine Leistung von 40 PS kam. Beide Traktoren waren sowohl als Hinterrad-, als auch als Allradvariante verfügbar. Die Allradversion war, laut Verkaufsstatistik, jedoch deutlich erfolgreicher.
| Hersteller | MAN | |||
| Modell |
MAN AS 430H |
MAN AS 430A |
MAN AS 440H |
MAN AS 440A |
| Baujahr | 1952-54 | 1952-54 | 1952-55 | 1952-55 |
| Produktionsort | München, Deutschland | |||
| Stückzahl (ca.) | 211 | 783 | 282 | 2.385 |
| Motor | ||||
| Motorhersteller | MAN | MAN | MAN | MAN |
| Motortyp | D9214f | D9214f | D9214z | D9214z |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
| Bohrung x Hub | 92x110 | 92x110 | 92x110 | 92x110 |
|
Nennleistung Kw/Ps |
22/30 |
22/30 |
29/40 |
29/40 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1500 | 1500 | 2000 | 2000 |
|
Drehmoment (Nm) (u/min) |
156/1100 | 156/1100 | 156/1100 | 156/1100 |
|
Füllmengen |
||||
| Kraftstofftank (l) | 42,0 | 42,0 | 42,0 | 42,0 |
| Motoröl (l) | 9,0 | 9,0 | 9,0 | 9,0 |
| Kühlwasser (l) | 16,0 | 16,0 | 16,0 | 16,0 |
| Getriebe | ||||
| Getriebehersteller | ZF | ZF | ZF | ZF |
| Getriebecode | A-15V | A-15V | A-15V | A-15V |
|
Gangzahl (V/R) |
6/1 |
6/1 |
6/1 |
6/1 |
|
Geschwindigkeit Km/h +(Kriechgang) |
1,9-20,0 | 1,9-20,0 | 2,6-27,0 | 2,6-27,0 |
| Zapfwelle | ||||
| Zapfwellenart | Getriebe | Getriebe | Getriebe | Getriebe |
| Drehzahl (u/min) | 540 | 540 | 735 | 735 |
|
Riemenscheibe |
optional | optional | optional | optional |
|
Lenkung, Achsen, Bremse |
||||
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Schneckenlenkung | |||
|
Wendekreis (m) |
5,0 | 6,0 | 5,0 | 6,0 |
|
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd |
|
Betriebsbremse |
Trommel | Trommel | Trommel | Trommel |
|
Druckluftbremse |
optional | optional | optional | optional |
|
Allradantrieb |
- | serie | - | serie |
|
Abmessungen und Gewicht |
||||
|
Gesamtlänge (m) |
3,02 | 3,02 | 3,13 | 3,13 |
| Gesamtbreite (m) | 1,58 | 1,68 | 1,58 | 1,68 |
|
Gesamthöhe (m) |
1,7 |
1,7 | 1,7 | 1,7 |
|
Radstand (m) |
1,82 | 1,82 | 1,82 | 1,82 |
|
Leergewicht (kg) |
1800 | 1900 | 1870 | 2100 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
| Standardbereifung | ||||
| Bereifung vorne | 6.50-20 | 6.50-20 | 6.50-20 | 6.50-20 |
| Bereifung hinten | 10-28 | 10-28 | 10-28 | 10-28 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
| Sitzfederung | serie | serie | serie | serie |
| Tachometer | serie | serie | serie | serie |
| Wetterdach | optional | optional | optional | optional |
| Windschutzscheibe | optional | optional | optional | optional |
| Rollverdeck | optional | optional | optional | optional |
| Heckkraftheber | optional | optional | optional | optional |
MAN Traktor AS 542A technische Daten
| Hersteller |
MAN |
| Modell |
MAN AS 542A |
| Baujahr | 1953-55 |
| Produktionsort | München, Deutschland |
| Stückzahl (ca.) | 690 |
| Motor | |
| Motorhersteller | MAN |
| Motortyp | D9214 G2 |
| Motorkühlung | Wasser |
| Zylinder/Turbo | 4 |
| Hubraum (cm³) | 2930 |
| Bohrung x Hub | 92x110 |
|
Nennleistung Kw/Ps |
31/42 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
2000 |
|
Drehmoment (Nm) (u/min) |
157/1100 |
|
Füllmengen |
|
| Kraftstofftank (l) | 60,0 |
| Motoröl (l) | 9,0 |
| Kühlwasser (l) | 16,0 |
| Getriebe | |
| Variante I | ohne Untersetzer |
| Getriebehersteller | ZF |
| Getriebecode | A-17 |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
5/1 (6/1) |
|
Geschwindigkeit Km/h +(Kriechgang) |
3,6-27,0 |
|
Variante II |
mit Untersetzer |
|
Getriebehersteller |
ZF |
|
Getriebecode |
A-17 |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
10/2 (12/2) |
| Zapfwelle | |
| Zapfwellenart | Getriebe |
| Drehzahl (u/min) | 550 |
|
Riemenscheibe |
optional |
|
Motorzapfwelle (600 U/min) |
optional |
|
Lenkung, Achsen, Bremse |
|
| Art der Lenkung | ZF-Schneckenlenkung |
|
Wendekreis (m) |
7,0 |
|
Vorderachse |
pendelnd |
|
Druckluftbremse |
optional |
|
Allradantrieb |
serie |
|
Abmessungen und Gewicht |
|
|
Gesamtlänge (m) |
3,5 |
| Gesamtbreite (m) | 1,79 |
|
Gesamthöhe (m) (über Lenkrad) |
1,8 |
|
Radstand (m) |
2,13 |
|
Leergewicht (kg) |
2880 |
| Standardbereifung | |
| Bereifung vorne | 6.50-20 |
| Bereifung hinten | 13-30 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |
| Sitzfederung | serie |
| Tachometer | serie |
| Allwetterverdeck | optional |
| Frontlader | optional |
| Heckkraftheber | optional |
MAN Traktor AS 718A, B18A technische Daten
| Hersteller | MAN | |||
| Modell |
MAN AS718 A |
MAN B18 A/O |
MAN B18 A |
MAN B18 A/I |
| Baujahr | 1953-55 | 1955 | 1955-57 | 1957-58 |
| Produktionsort | München, Deutschland | |||
| Stückzahl (ca.) | 905 | 812 | 2.575 | 550 |
| Motor | ||||
| Motorhersteller | Güldner | Güldner | MAN | MAN |
| Motortyp | 2DN | 2DN | D8515/M170 | D8515/M172 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Zylinder/Turbo | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Hubraum (cm³) | 1304 | 1304 | 1304 | 1304 |
| Bohrung x Hub | 85x115 | 85x115 | 85x115 | 85x115 |
|
Nennleistung Kw/Ps |
13/18 |
13/18 |
13/18 |
13/18 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
|
Drehmoment (Nm) (u/min) |
74/1400 | 74/1400 | 74/1400 | 74/1400 |
|
Füllmengen |
||||
| Kraftstofftank (l) | 30,0 | 30,0 | 30,0 | 30,0 |
| Motoröl (l) | 5,0 | 5,0 | 5,0 | 5,0 |
| Kühlwasser (l) | 9,0 | 9,0 | 9,0 | 9,0 |
| Getriebe | ||||
| Getriebehersteller | ZF | ZF | ZF | ZF |
| Getriebecode | A8 | A8/6 | A8/6 | A8/6 |
|
Gangzahl (V/R) |
5/1 |
6/1 |
6/1 |
6/1 |
|
Geschwindigkeit Km/h |
3,0-20,3 | 3,0-20,3 | 3,0-20,3 | 3,0-20,3 |
| Zapfwelle | ||||
| Zapfwellenart | Motor | Motor | Motor | Motor |
| Drehzahl (u/min) | 540 | 540 | 540 | 540 |
|
Riemenscheibe |
optional | optional | optional | optional |
|
Lenkung, Achsen, Bremse |
||||
| Art der Lenkung | ZF-Roß-Lenkung | |||
|
Wendekreis (m) |
6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
|
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd |
|
Betriebsbremse |
Trommel | Trommel | Trommel | Trommel |
|
Allradantrieb |
serie | serie | serie | serie |
|
Abmessungen und Gewicht |
||||
|
Gesamtlänge (m) |
2,75 | 2,8 | 2,8 | 2,8 |
| Gesamtbreite (m) | 1,67 | 1,67-1,77 | 1,67-1,77 | 1,67-1,77 |
|
Gesamthöhe (m) (über Lenkrad) |
1,68 | 1,68 | 1,68 | 1,68 |
|
Radstand (m) |
1,7 | 1,75 | 1,75 | 1,75 |
|
Leergewicht (kg) |
1520 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Standardbereifung | ||||
| Bereifung vorne | 6.00-20 | 6.00-20 | 6.00-20 | 6.00-20 |
| Bereifung hinten | 8-32 | 8-32 | 8-32 | 8-32 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
| Sitzfederung | serie | serie | serie | serie |
| Tachometer | serie | serie | serie | serie |
| Allwetterverdeck | optional | optional | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional | optional | optional |
| Starre Ackerschiene | serie | serie | serie | serie |
| Heckkraftheber | optional | optional | optional | optional |
MAN Traktor A25, A25A, A32 technische Daten
| Hersteller |
MAN |
||||
| Modell |
MAN A25 A |
MAN A32 H |
MAN A32 A |
MAN A32 A/O |
MAN A32 H/O |
| Baujahr | 1956-57 | 1955-56 | 1955-56 | 1956-57 | 1956-57 |
| Produktionsort | München, Deutschland | ||||
| Stückzahl (ca.) | 705 | 163 | 29 | 215 | |
| Motor | |||||
|
Motorhersteller [ab 1957] |
MAN [Güldner] |
MAN | MAN | MAN | MAN |
|
Motortyp [ab 1957] |
D9622M131 [D9532M175] |
D9614M110 | D9614M110 | D9624M110 | D9624M110 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Zylinder/Turbo | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 1736 | 3180 | 3180 | 3473 | 3473 |
| Bohrung x Hub | 96x120 | 96x110 | 96x110 | 96x120 | 96x120 |
|
Nennleistung Kw/Ps |
18/25 |
23/32 |
23/32 |
23/32 |
23/32 |
|
Nenndrehzahl (u/min) [ab 1957] |
2000 [1800] |
1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
|
Drehmoment (Nm) (u/min) |
93/1300 | 152/1200 | 152/1200 | 152/1200 | 152/1200 |
|
Füllmengen |
|||||
| Kraftstofftank (l) | 42,0 | 42,0 | 42,0 | 42,0 | 42,0 |
| Motoröl (l) | 5,5 | 9,0 | 9,0 | 9,0 | 9,0 |
| Kühlwasser (l) | 10,0 | 16,0 | 16,0 | 16,0 | 16,0 |
| Getriebe | |||||
| Getriebehersteller | ZF | ZF | ZF | ZF | ZF |
| Getriebecode | A-10 | A-15 | A-15 | A-15 | A-15 |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
5/1 (8/2) |
6/1 |
6/1 |
6/1 |
6/1 |
|
Geschwindigkeit Km/h +(Kriechgang) |
3,2-18,8 (0,95-18,8) |
1,8-20,0 | 1,8-20,0 | 1,8-20,0 | 1,8-20,0 |
| Zapfwelle | |||||
| Zapfwellenart |
Getriebe (Motor) |
Getriebe (Motor) |
Getriebe (Motor) |
Getriebe (Motor) |
Getriebe (Motor) |
| Drehzahl (u/min) | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
|
Riemenscheibe |
optional | optional | optional | optional | optional |
|
Lenkung, Achsen, Bremse |
|||||
| Art der Lenkung | ZF-Schneckenlenkung | ||||
|
Wendekreis (m) |
5,0 | 6,0 | 6,0 | 6,0 | 6,0 |
|
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd |
|
Betriebsbremse |
Trommel | Trommel | Trommel | Trommel | Trommel |
|
Allradantrieb |
serie | - | serie | - | serie |
|
Abmessungen und Gewicht |
|||||
|
Gesamtlänge (m) |
3,12 | 3,14 | 3,14 | 3,14 | 3,14 |
| Gesamtbreite (m) | 1,67 | 1,68 | 1,68 | 1,68 | 1,68 |
|
Gesamthöhe (m) (über Lenkrad) |
1,78 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 |
|
Radstand (m) |
1,895 | 1,83 | 1,83 | 1,83 | 1,83 |
|
Leergewicht (kg) |
1890 | 2010 | 2260 | 210 | 2260 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2880 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Standardbereifung | |||||
| Bereifung vorne | 6.00-20 | 6.00-20 | 6.50-20 | 6.00-20 | 6.50-20 |
| Bereifung hinten | 10-28 | 10-28 | 10-28 | 10-28 | 10-28 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
| Sitzfederung | serie | serie | serie | serie | serie |
| Tachometer | serie | serie | serie | serie | serie |
| Allwetterverdeck | optional | optional | optional | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional | optional | optional | optional |
| Starre Ackerschiene | serie | serie | serie | serie | serie |
| Heckkraftheber | optional | optional | optional | optional | optional |
MAN Traktor A40, A45, A50 technische Daten
| Hersteller | MAN | |||
| Modell |
MAN A40 H |
MAN A40 A |
MAN A45 A |
MAN A50 A |
| Baujahr | 1956-57 | 1956-57 | 1955 | 1956 |
| Produktionsort | München, Deutschland | |||
| Stückzahl (ca.) | 511 | 88 | 20 | |
| Motor | ||||
|
Motorhersteller |
MAN | MAN | MAN | MAN |
|
Motortyp |
k.a. | k.a. | D9214G2 | D9624M118 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum (cm³) | 3473 | 3473 | 2930 | 3473 |
| Bohrung x Hub | 96x120 | 96x120 | 92x110 | 96x120 |
|
Nennleistung Kw/Ps |
29/40 |
29/40 |
31/42 |
29/40 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1700 | 1700 | 2000 | 2000 |
|
Drehmoment (Nm) (u/min) |
k.a. | k.a. | 157/1100 | 191/1500 |
|
Füllmengen |
||||
| Kraftstofftank (l) | k.a. | k.a. | 60,0 | 75,0 |
| Motoröl (l) | k.a. | k.a. | 9,0 | 9,0 |
| Kühlwasser (l) | k.a. | k.a. | 16,0 | 21,0 |
| Getriebe | ||||
| Getriebehersteller | ZF | ZF | ZF | ZF |
| Getriebecode | A-15 | A-15 | A-20/18 | A-20/18 II |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
6/1 | 6/1 |
7/1 (10/1) |
7/1 (10/1) |
|
Geschwindigkeit Km/h +(Kriechgang) |
1,8-20,0 | 1,8-20,0 |
2,1-19,5 (0,6-19,5) |
2,1-19,5 (0,45-19,5) |
| Zapfwelle | ||||
| Zapfwellenart |
Getriebe (Motor) |
Getriebe (Motor) |
Getriebe (Motor) |
Getriebe (Motor) |
| Drehzahl (u/min) | 540 | 540 | 540 | 540 |
|
Riemenscheibe |
optional | optional | optional | optional |
|
Lenkung, Achsen, Bremse |
||||
| Art der Lenkung | ZF-Schneckenlenkung | |||
|
Wendekreis (m) |
k.a. | k.a. | 7,3 | 8,0 |
|
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd |
|
Betriebsbremse |
Trommel | Trommel | Trommel | Trommel |
|
Allradantrieb |
- | serie | serie | serie |
|
Abmessungen und Gewicht |
||||
|
Gesamtlänge (m) |
3,14 | 3,14 | 3,51 | 3,63 |
| Gesamtbreite (m) | 1,68 | 1,68 | 1,79 | 1,97 |
|
Gesamthöhe (m) (über Lenkrad) |
1,7 | 1,7 | 1,88 | 1,94 |
|
Radstand (m) |
1,895 | 1,895 | 2,14 | 2,22 |
|
Leergewicht (kg) |
2150 | 2260 | 2930 | 3090 |
|
Zul. Gesamtgewicht (kg) |
k.a. | k.a. | 3750 | k.a. |
| Standardbereifung | ||||
| Bereifung vorne | 6.00-20 | 6.00-20 | 6.50-20 | 7.50-20 |
| Bereifung hinten | 10-28 | 10-28 | 13-30 | 13-30 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
| Sitzfederung | serie | serie | serie | serie |
| Tachometer | serie | serie | serie | serie |
| Allwetterverdeck | optional | optional | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional | optional | optional |
| Starre Ackerschiene | serie | serie | serie | serie |
| Heckkraftheber | optional | optional | optional | optional |
MAN B18, B45 technische Daten
| Hersteller | MAN | |||
| Modell |
MAN B18 A/O |
MAN B18 A/1 |
MAN B45 A |
MAN B45 A/O |
| Baujahr | 1955 | 1955-58 | 1955-56 | 1956-57 |
| Stückzahl (ca.) | 812 | 3.125 | 581 | 200 |
| Produktionsort | München, Deutschland | |||
| Motor | ||||
| Motorhersteller | Güldner | Güldner/MAN | MAN | MAN |
|
Motortyp [ab 1957] |
2 DN |
D8515M170 [D8515M172] |
D9614M3 |
D9624M114 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 2 | 2 | 4 | 4 |
|
Hubraum (cm³) |
1304 | 1304 |
3185 |
3473 |
| Bohrung x Hub | 85x115 | 85x115 |
96x110 |
96x120 |
| Nennleistung Kw/Ps | 13/18 | 13/18 | 33/45 | 33/45 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1800 | 1800 | 2000 | 1900 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) |
74/1400 | 74/1400 |
167/1500 |
172/1500 |
|
Füllmengen |
||||
| Kraftstofftank (l) | 30,0 |
30,0 |
75,0 |
75,0 |
| Motoröl (l) | 5,0 |
5,0 |
9,0 |
9,0 |
| Getriebeöl (l) | 10,0 | 9,0 | 50,0 | 50,0 |
|
Kühlwasser (l) |
9,0 | 7,0 |
16,0 |
21,0 |
| Getriebe | ||||
| Ausführung | ZF Schubradgetriebe | |||
| Getriebecode | A-8/6 |
A-8/6 |
A-20/18 |
A-20/18 |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
5/1 (6/1) |
5/1 (6/1) |
7/1 (10/1) |
7/1 (10/1) |
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
1,9-20,0 | 1,9-20,0 |
2,1-19,5 (0,6-1,9) |
2,1-19,5 (0,6-1,9) |
|
Schnellgang (28 Km/h) |
- | - |
- |
optional |
| Abtriebe | ||||
| Zapfwelle | Getriebe, abhängig | |||
| Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 540 | 540 | 551 | 551 |
| Riemenscheibe | Optional, aufsteckbar | |||
| Durchmesser (Ø/mm) | 220 | 220 | 300 | 300 |
| Breite (mm) | 150 | 150 | 190 | 190 |
| Drehzahl (U/min) | 1400 | 1400 | 1230 | 1230 |
| Hydraulische Anlage | ||||
| Heckkraftheber | optional | optional | optional | optional |
|
Lenkung |
||||
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Gemmerlenkung | |||
|
Wendekreis (m) 2-WD |
8,3 | 8,3 | - | - |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
- | - | k.a. |
k.a. |
|
Abmessungen und Gewicht |
||||
|
Gesamtlänge (m) |
2,8 | 2,8 | 3,51 | 3,51 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,67-1,77 | 1,67-1,77 | 1,79 | 1,79 |
|
Gesamthöhe (m) (an Lenkrad) |
1,68 | 1,68 | 1,88 | 1,88 |
|
Radstand (m) 2-WD |
1,75 | 1,75 | - | - |
|
Radstand (m) 4-WD |
- | - | 2,14 | 2,14 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
1540 | 1540 | - | - |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | - | 2930 | |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2000 | 2000 | 3800 | 3800 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||||
|
Bereifung vorne |
6.00-20 | 6.00-20 | - | - |
|
Bereifung hinten |
8-32 | 8-32 | - | - |
| Standardbereifung (4-WD) | ||||
| Bereifung vorne | - | - | 6.50-20 | 6.50-20 |
| Bereifung hinten | - | - | 13-30 | 13-30 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
| Wetterdach | optional | optional | optional | optional |
| Gummifedersitz | serie | serie | serie | serie |
| Beifahrersitz | serie | serie | serie | serie |
| Fernthermometer | serie | serie | serie | serie |
| Öldruckanzeige | serie | serie | serie | serie |
| Suchscheinwerfer | optional | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional | optional | optional |
MAN C40, D40, 4R1 technische Daten
| Hersteller | MAN | ||
| Modell |
MAN C40 H/A |
MAN C40 HO/AO |
MAN D40 A |
| Folgebezeichnung |
- |
- |
4R1 |
| Baujahr | 1955-56 | 1956-57 | 1956-57 |
| Stückzahl (ca.) | 1.176 | 511 | 875 |
| Produktionsort | München, Deutschland | ||
| Motor | |||
| Motorhersteller | MAN | MAN | MAN |
|
Motortyp |
D9614M1 | D9624M111 | D9624M113 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 |
|
Hubraum (cm³) |
3185 | 3473 | 3473 |
| Bohrung x Hub | 96x110 | 96x120 | 96x120 |
| Nennleistung Kw/Ps | 29/40 | 29/40 | 29/40 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1800 | 1800 | 1800 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) |
157/1400 | 157/1400 | 164/1350 |
|
Füllmengen |
|||
| Kraftstofftank (l) | 45,0 | 45,0 | 60,0 |
| Motoröl (l) | 9,0 | 9,0 | 9,0 |
|
Kühlwasser (l) |
16,0 | 16,0 | 16,0 |
| Getriebe | |||
| Ausführung | ZF Schubradgetriebe | ||
| Getriebecode | A-15 | A-15 | A-16 |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
6/1 | 6/1 |
5/1 (9/2) |
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
2,6-28,3 | 2,6-28,3 |
3,2-18,4 (0,8-1,84) |
|
Schnellgang (26,5 Km/h) |
- | - |
optional |
| Abtriebe | |||
| Zapfwelle | Getriebe, abhängig | ||
| Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 535/660 | 535/660 | 554 |
| Riemenscheibe | Optional, aufsteckbar | ||
| Durchmesser (Ø/mm) | 220 | 220 | 300 |
| Breite (mm) | 150 | 150 | 190 |
| Drehzahl (U/min) | 1800 | 1800 | 1240 |
| Hydraulische Anlage | |||
| Heckkraftheber | optional | optional | optional |
|
Lenkung |
|||
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Schneckenlenkung | ||
|
Wendekreis (m) 2-WD |
5,0 | 5,0 | - |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
6,0 | 6,0 | 7,6 |
|
Abmessungen und Gewicht |
|||
|
Gesamtlänge (m) |
3,14 | 3,14 | 3,62 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,68 | 1,68 | 1,87 |
|
Gesamthöhe (m) (an Lenkrad) |
1,7 | 1,7 | 1,93 |
|
Radstand (m) |
1,83 | 1,83 | 2,22 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
2100 | 2100 | - |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
2260 | 2260 | 2530 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
3000 | 3000 | k.a. |
|
Standardbereifung (2-WD) |
|||
|
Bereifung vorne |
6.50-20 | 6.50-20 | - |
|
Bereifung hinten |
10-28 | 10-28 | - |
| Standardbereifung (4-WD) | |||
| Bereifung vorne | 6.50-20 | 6.50-20 | 6.50-20 |
| Bereifung hinten | 10-28 | 10-28 | 13-30 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||
| Wetterdach | optional | optional | optional |
| Gummifedersitz | serie | serie | serie |
| Beifahrersitz | serie | serie | serie |
| Fernthermometer | serie | serie | serie |
| Öldruckanzeige | serie | serie | serie |
| Suchscheinwerfer | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional | optional |
MAN 2F1, 2F1S technische Daten
| Hersteller | MAN | |
| Baureihe | MAN F-Baureihe | |
| Modell |
MAN 2F1 |
MAN 2F1S |
| Baujahr | 1958-61 | 1959-61 |
| Stückzahl (ca.) | 6.041 | 50 |
| Produktionsort | München, Deutschland | |
| Motor | ||
| Motorhersteller | Güldner | Güldner |
|
Motortyp [ab 1959] |
D 7502 M177 [D 7502 M178] |
D7502M178 |
| Motorkühlung | Luft | Luft |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 2 | 2 |
|
Hubraum (cm³) |
885 | 885 |
| Bohrung x Hub | 75x100 | 75x100 |
|
Nennleistung Kw/Ps [ab 1959] |
9,5/13 [10,2/14] |
10/14 |
|
Nenndrehzahl (u/min) [ab 1959] |
2000 [2300] |
2300 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) [ab 1959] |
45/2000 [48/2000] |
48/2000 |
|
Füllmengen |
||
| Kraftstofftank (l) | 19,0 | 19,0 |
| Motoröl (l) | 4,0 | 4,0 |
| Getriebe | ||
| Ausführung | ZF Schubradgetriebe | |
| Getriebecode | A-4 | A-4 |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
6/2 |
6/2 |
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
1,4-18,0 | 1,4-18,0 |
|
Schnellgang (28 Km/h) |
||
| Abtriebe | ||
| Zapfwelle | Getriebe, abhängig | |
| Zuschaltung | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 528 | 528 |
| Wegezapfwelle | serie, 540 U/min | |
| Riemenscheibe | Optional, aufsteckbar | |
| Durchmesser (Ø/mm) | 180 | 180 |
| Drehzahl (U/min) | 1600 | 1600 |
| Hydraulische Anlage | ||
| Heckkraftheber | optional | optional |
| Hubkraft (kg) | 350 | 350 |
| Zwischenachshydraulik | optional | optional |
|
Lenkung |
||
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Gemmerlenkung | |
|
Wendekreis (m) 2-WD |
5,0 | 4,6 |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
- | - |
|
Abmessungen und Gewicht |
||
|
Gesamtlänge (m) |
2,72 | 2,72 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,47 | 1,04 |
|
Gesamthöhe (m) (an Lenkrad) |
1,45 | 1,45 |
|
Radstand (m) 2-WD |
1,65 | 1,65 |
|
Radstand (m) 4-WD |
- | - |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
840 | 840 |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | - |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2500 | 2500 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||
|
Bereifung vorne |
4.00-16 | 4.00-16 |
|
Bereifung hinten |
8-24 | 8-24 |
| Standardbereifung (4-WD) | ||
| Bereifung vorne | - | - |
| Bereifung hinten | - | - |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||
| Wetterdach | optional | optional |
| Gummifedersitz | serie | serie |
| Beifahrersitz | serie | serie |
| Fernthermometer | optional | optional |
| Öldruckanzeige | serie | serie |
| Suchscheinwerfer | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional |
MAN 2K1, 2K2, 2K3, 4K1 technische Daten
| Hersteller | MAN | |||
| Baureihe | MAN K-Baureihe | |||
| Modell |
MAN 2K1 |
MAN 2K2 |
MAN 2K3 |
MAN 4K1 |
| Baujahr | 1957-58 | 1958-60 | 1958-62 | 1959-61 |
| Stückzahl (ca.) | 1.045 | 650 | 1.802 | 350 |
| Produktionsort | München, Deutschland | |||
| Motor | ||||
| Motorhersteller | MAN/Güldner | |||
|
Motortyp [ab 1959] |
D8515M172 | |||
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 2 | 2 | 2 | 2 |
|
Hubraum (cm³) |
1304 | 1304 | 1304 | 1304 |
| Bohrung x Hub | 85x115 | 85x115 | 85x115 | 85x115 |
|
Nennleistung Kw/Ps [ab 1959] |
13/18 | 13/18 | 13/18 | 13/18 |
|
Nenndrehzahl (u/min) [ab 1959] |
1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) [ab 1959] |
74/1400 | 74/1400 | 74/1400 | 74/1400 |
|
Füllmengen |
||||
| Kraftstofftank (l) | 25,0 | 25,0 | 25,0 | 25,0 |
| Motoröl (l) | 5,0 | 5,0 | 5,0 | 5,0 |
| Getriebe | ||||
| Ausführung | ZF Schubradgetriebe | |||
| Getriebecode | A-8/6 H18 | |||
|
Gangzahl (V/R) |
6/1 |
6/1 |
6/1 |
6/1 |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
1,5-20,0 | 1,5-20,0 | 1,5-20,0 | 1,5-20,0 |
| Abtriebe | ||||
| Zapfwelle | Getriebe, abhängig | |||
| Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Wegezapfwelle | serie, 540 U/min | |||
| Riemenscheibe | Optional, aufsteckbar | |||
| Durchmesser (Ø/mm) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Breite (mm) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Drehzahl (U/min) | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
| Hydraulische Anlage | ||||
| Heckkraftheber | optional | optional | optional | optional |
| Hubkraft (kg) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Zwischenachshydraulik | optional | optional | optional | optional |
|
Lenkung |
||||
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Gemmerlenkung | |||
|
Wendekreis (m) 2-WD |
5,2 | 5,2 | 5,2 | - |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
- | - | - | 5,2 |
|
Abmessungen und Gewicht |
||||
|
Gesamtlänge (m) |
2,94 | 2,99 | 2,82 | 2,82 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,48 | 1,45-1,52 | 1,45-1,52 | 1,46 |
|
Gesamthöhe (m) (an Lenkrad) |
1,53 | 1,49 | 1,55 | 1,63 |
|
Radstand (m) 2-WD |
1,99 | 1,99 | 1,73 | - |
|
Radstand (m) 4-WD |
- | - | - | 1,75 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
1235 | 1210 | 1240 | - |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | - | - | 1550 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2000 | 2000 | 2000 | k.a. |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||||
|
Bereifung vorne |
4.50-16 | 4.50-16 | 4.50-16 | - |
|
Bereifung hinten |
7-30 | 7-30 | 7-30 | - |
| Standardbereifung (4-WD) | ||||
| Bereifung vorne | - | - | - | 6.00-20 |
| Bereifung hinten | - | - | - | 8-32 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
| Wetterdach | optional | optional | optional | optional |
| Gummifedersitz | serie | serie | serie | serie |
| Beifahrersitz | serie | serie | serie | serie |
| Fernthermometer | serie | serie | serie | serie |
| Öldruckanzeige | serie | serie | serie | serie |
| Suchscheinwerfer | optional | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional | optional | optional |
MAN 2L1, 2L2, 2L3, 2L4, 2L5 technische Daten
| Hersteller | MAN | ||||
| Baureihe | MAN L-Baureihe | ||||
| Modell |
MAN 2L1 |
MAN 2L2 |
MAN 2L3 |
MAN 2L4 |
MAN 2L5 |
| Baujahr | 1957-58 | 1958-60 | 1958-62 | 1960-61 | 1960-61 |
| Stückzahl (ca.) | 1.200 | 825 | 1.525 | 862 | 211 |
| Produktionsort | München, Deutschland | ||||
| Motor | |||||
| Motorhersteller | MAN/Güldner | MAN | MAN | ||
|
Motortyp |
D9532M175 | D9532M180 | D9532M180 | D9422M1 | D9422M1 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
|
Hubraum (cm³) |
1842 | 1842 | 1842 | 1664 | 1664 |
| Bohrung x Hub | 95x130 | 95x130 | 95x130 | 94x120 | 94x120 |
| Nennleistung Kw/Ps | 18/24 | 18/25 | 18/25 | 18/25 | 18/25 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) |
93/1500 | 93/1500 | 93/1500 | 93/1500 | 93/1500 |
|
Füllmengen |
|||||
| Kraftstofftank (l) | 25,0 | 25,0 | 25,0 | 25,0 | 25,0 |
| Motoröl (l) | 6,0 | 6,0 | 6,0 | 4,5 | 5,0 |
| Getriebe | |||||
| Ausführung | ZF Schubradgetriebe | ||||
| Getriebecode | A-8/6 H24 | A-8/6 H24 | A-8/6 H24 | A-8/6 H24 | A-8/6 H24 |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
6/1 |
6/1 |
6/1 |
6/1 |
6/1 |
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
1,6-20,0 | 1,6-20,0 | 1,6-20,0 | 1,4-20,0 | 1,4-19,1 |
| Abtriebe | |||||
| Zapfwelle | Getriebe, abhängig | ||||
| Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Doppelkupplung | - | - | - | optional | optional |
| Wegezapfwelle | serie, 540 U/min | ||||
| Riemenscheibe | Optional, aufsteckbar | ||||
| Durchmesser (Ø/mm) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Breite (mm) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Drehzahl (U/min) | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
| Hydraulische Anlage | |||||
| Heckkraftheber | optional | optional | optional | optional | optional |
| Hubkraft (kg) | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 |
| Zusatzsteuergerät | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Zwischenachshydraulik | optional | optional | optional | optional | optional |
|
Lenkung |
|||||
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Gemmerlenkung | ||||
|
Wendekreis (m) 2-WD |
5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,6 | 6,0 |
|
Abmessungen und Gewicht |
|||||
|
Gesamtlänge (m) |
2,99 | 2,99 | 2,82 | 2,86 | 3,15 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,47 | 1,47 | 1,46 | 1,54 | 1,54 |
|
Gesamthöhe (m) (an Lenkrad) |
1,56 | 1,56 | 1,56 | 1,55 | 1,73 |
|
Radstand (m) |
2,04 | 2,04 | 1,79 | 1,79 | 2,09 |
|
Leergewicht (kg) |
1380 | 1300 | 1370 | 1350 | 1370 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
|
Standardbereifung |
|||||
|
Bereifung vorne |
5.00-16 | 5.00-16 | 5.00-16 | 5.50-16 | 5.00-16 |
|
Bereifung hinten |
8-32 | 8-32 | 8-32 | 8-32 | 8-32 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
| Wetterdach | optional | optional | optional | optional | optional |
| Gummifedersitz | serie | serie | serie | serie | serie |
| Beifahrersitz | serie | serie | serie | serie | serie |
| Fernthermometer | serie | serie | serie | serie | serie |
| Öldruckanzeige | serie | serie | serie | serie | serie |
| Suchscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional | optional | optional | optional |
MAN 4L1, 4L2 technische Daten
| Hersteller | MAN | |
| Baureihe | MAN L-Baureihe | |
| Modell |
MAN 4L1 |
MAN 4L2 |
| Baujahr | 1959-60 | 1960-61 |
| Stückzahl (ca.) | 1.325 | 611 |
| Produktionsort | München, Deutschland | |
| Motor | ||
|
Motorhersteller |
MAN/Güldner | MAN |
|
Motortyp |
D9532M180 | D9422M1 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 2 | 2 |
|
Hubraum (cm³) |
1842 | 1664 |
| Bohrung x Hub | 95x130 | 94x120 |
| Nennleistung Kw/Ps | 18/25 | 18/25 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1800 | 1800 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) |
93/1500 | 93/1500 |
|
Füllmengen |
||
| Kraftstofftank (l) | 25,0 | 25,0 |
| Motoröl (l) | 6,0 | k.a. |
| Kühlwasser (l) | 7,0 | k.a. |
| Getriebe | ||
| Ausführung | ZF Schubradgetriebe | |
| Getriebecode | A-8/6H24 | A-8/6H24 |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
6/1 |
6/1 |
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
1,6-20,0 | 1,4-19,1 |
| Abtriebe | ||
| Zapfwelle | Getriebe, abhängig | |
| Zuschaltung | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 540 | 540 |
| Doppelkupplung | optional | optional |
| Wegezapfwelle | serie, 540 U/min | |
| Riemenscheibe | Optional, aufsteckbar | |
| Durchmesser (Ø/mm) | 220 | 220 |
| Breite (mm) | 150 | 150 |
| Drehzahl (U/min) | 1400 | 1420 |
| Hydraulische Anlage | ||
| Heckkraftheber | optional | optional |
| Hubkraft (kg) | 500 | 600 |
| Zusatzsteuergerät | 1 | 1 |
| Zwischenachshydraulik | optional | optional |
|
Lenkung, Allrad |
||
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Gemmerlenkung | |
|
Wendekreis (m) |
5,2 | 6,0 |
|
Allradantrieb |
serie | serie |
|
Abmessungen und Gewicht |
||
|
Gesamtlänge (m) |
2,82 | 2,94 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,46 | 1,54 |
|
Gesamthöhe (m) (an Lenkrad) |
1,63 | 1,55 |
|
Radstand (m) |
1,81 | 1,81 |
|
Leergewicht (kg) |
1580 | 1590 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2000 | 2000 |
|
Standardbereifung |
||
|
Bereifung vorne |
6.00-20 | 6.00-20 |
|
Bereifung hinten |
8-32 | 10-28 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||
| Wetterdach | optional | optional |
| Gummifedersitz | serie | serie |
| Beifahrersitz | serie | serie |
| Fernthermometer | serie | serie |
| Öldruckanzeige | serie | serie |
| Suchscheinwerfer | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional |
MAN 2N1, 4N1, 4N2 technische Daten
| Hersteller | MAN | ||
| Baureihe | MAN N-Baureihe | ||
| Modell |
MAN 2N1 |
MAN 4N1 |
MAN 4N2 |
| Baujahr | 1961-62 | 1957-60 | 1961-63 |
| Stückzahl (ca.) | 925 | 1.507 | 1.100 |
| Produktionsort | München, Deutschland | ||
| Motor | |||
| Motorhersteller | MAN | MAN | MAN |
| Motortyp | D9422M2 | D0022M116 | D9422M2 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 2 | 2 | 2 |
|
Hubraum (cm³) |
1664 | 1964 | 16664 |
| Bohrung x Hub | 94x120 | 100x125 | 94x120 |
|
Nennleistung Kw/Ps |
21/28 | 22/30 | 21/28 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1850 | 2000 | 1850 |
|
Drehmoment/Nm (u/min) |
96/1300 | 111/1300 | 96/1300 |
|
Füllmengen |
|||
| Kraftstofftank (l) | 42,0 | 42,0 | 42,0 |
| Motoröl (l) | 4,5 | 5,5 | 4,5 |
| Getriebe | |||
| Ausführung | ZF Leichtschaltgetriebe | ||
|
Getriebecode |
A-208 | A-10 | A-208 |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
8/4 |
5/1 (8/2) |
8/4 |
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
1,2-19,0 |
3,2-19,0 (1,0-19,0) |
1,2-19,0 |
| Abtriebe | |||
| Zapfwelle | Getriebe- Motorzapfwelle, umschaltbar | ||
| Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540 | 540/1000 |
| Riemenscheibe | Optional, aufsteckbar | ||
| Durchmesser (Ø/mm) | 220 | 220 | 220 |
| Breite (mm) | 150 | 150 | 150 |
| Drehzahl (U/min) | 1525 | 1400 | 1525 |
| Hydraulische Anlage | |||
| Heckkraftheber | optional mit Bosch Dreipunkt Kraftheber | ||
| Hubkraft (kg) | 1700 | 2000 | 1700 |
|
Lenkung |
|||
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Gemmerlenkung | ||
|
Wendekreis (m) 2-WD |
5,8 | - | - |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
- | 6,5 | 6,0 |
|
Abmessungen und Gewicht |
|||
|
Gesamtlänge (m) |
3,11 | 3,13 | 3,11 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,58 | 1,68 | 1,67 |
|
Gesamthöhe (m) (an Lenkrad) |
1,5 | 1,81 | 1,5 |
|
Radstand (m) 2-WD |
1,86 | - | - |
|
Radstand (m) 4-WD |
- | 1,9 | 1,85 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
1600 | - | - |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | 1950 | 1720 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2000 | 2700 | k.a. |
|
Standardbereifung (2-WD) |
|||
|
Bereifung vorne |
5.00-16 | - | - |
|
Bereifung hinten |
10-28 | - | - |
| Standardbereifung (4-WD) | |||
| Bereifung vorne | - | 6.50-20 | 6.50-20 |
| Bereifung hinten | - | 10-28 | 10-28 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||
| Fritzmeier-Verdeck | optional | optional | optional |
| Muldenfedersitz | serie | serie | serie |
| Beifahrersitz | serie | serie | serie |
| Fernthermometer | serie | serie | serie |
| Öldruckanzeige | serie | serie | serie |
| Suchscheinwerfer | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional | optional |
MAN 2P1, 4P1 technische Daten
| Hersteller | MAN | |
| Baureihe | MAN P-Baureihe | |
| Modell |
MAN 2P1 |
MAN 4P1 |
| Baujahr | 1960-1962 | 1960-63 |
| Stückzahl (ca.) | 2.245 | 2.385 |
| Produktionsort | München, Deutschland | |
| Motor | ||
| Motorhersteller | MAN | MAN |
| Motortyp | D8613M1/2 | D8613M1/2 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 3 | 3 |
|
Hubraum (cm³) |
1915 | 1915 |
| Bohrung x Hub | 86x110 | 86x110 |
|
Nennleistung Kw/Ps |
26/35 | 26/35 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
2400 | 2400 |
|
Füllmengen |
||
| Kraftstofftank (l) | 60,0 | 60,0 |
| Motoröl (l) | 6,0 | 6,0 |
| Kühlwasser (l) | 11,0 | 11,0 |
| Getriebe | ||
| Ausführung | ZF Gruppen-Getriebe | |
|
Getriebecode |
A-210 | A-210 |
|
Gangzahl (V/R) |
8/4 |
8/4 |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
1,1-19,9 | 1,1-19,9 |
|
Schnellgang (26 Km/h) |
optional | optional |
| Abtriebe | ||
| Zapfwelle | Getriebe- Motorzapfwelle, umschaltbar | |
| Zuschaltung | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 |
| Riemenscheibe | Optional, aufsteckbar | |
| Durchmesser (Ø/mm) | 220 | 220 |
| Breite (mm) | 150 | 150 |
| Drehzahl (U/min) | 1520 | 1520 |
| Hydraulische Anlage | ||
| Heckkraftheber | Bosch Dreipunkt-Kraftheber | |
| Hubkraft (kg) | 750 | 1200 |
|
Lenkung |
||
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Gemmerlenkung | |
|
Wendekreis (m) 2-WD |
6,0 | - |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
- | 6,6 |
|
Abmessungen und Gewicht |
||
|
Gesamtlänge (m) |
3,23 | 3,35 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,6 | 1,67 |
|
Gesamthöhe (m) (an Lenkrad) |
1,53 | 1,52 |
|
Radstand (m) 2-WD |
1,98 | - |
|
Radstand (m) 4-WD |
- | 1,97 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
1670 | - |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | 2140 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2000 | 2800 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||
|
Bereifung vorne |
5.50-16 | - |
|
Bereifung hinten |
11-28 | - |
| Standardbereifung (4-WD) | ||
| Bereifung vorne | - | 6.50-20 |
| Bereifung hinten | - | 11-32 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||
| Fritzmeier-Verdeck | optional | optional |
| Muldenfedersitz | serie | serie |
| Beifahrersitz | serie | serie |
| Fernthermometer | serie | serie |
| Öldruckanzeige | serie | serie |
| Suchscheinwerfer | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional |
MAN 2R2, 2R3, 4R1, 4R2, 4R3 technische Daten
| Hersteller | MAN | ||||
| Baureihe | MAN R-Baureihe | ||||
| Modell |
MAN 2R2 |
MAN 2R3 |
MAN 4R1 |
MAN 4R2 |
MAN 4R3 |
| Baujahr | 1957-60 | 1961-62 | 1956-57 | 1957-61 | 1961-62 |
| Stückzahl (ca.) | 68 | 581 | 878 | 1.707 | 1.445 |
| Produktionsort | München, Deutschland | ||||
| Motor | |||||
| Motorhersteller | MAN | MAN | MAN | MAN | MAN |
| Motortyp |
D0024 M220 |
D8614 M1/2/3 |
D9624 M113 |
D0024 M220 |
D8614 M1/2/3 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
|
Hubraum (cm³) |
3927 | 2560 | 3473 | 3927 | 2560 |
| Bohrung x Hub | 100x125 | 86x110 | 96x120 | 100x125 | 86x110 |
|
Nennleistung Kw/Ps |
29/40 | 33/45 | 29/40 | 29/40 | 33/45 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1800 | 2200 | 1800 | 1800 | 2200 |
|
Füllmengen |
|||||
| Kraftstofftank (l) | 60,0 | 68,0 | 60,0 | 60,0 | 68,0 |
| Motoröl (l) | 9,0 | 7,0 | 9,0 | 9,0 | 7,0 |
| Kühlwasser (l) | 16,0 | 14,0 | 16,0 | 16,0 | 14,0 |
| Getriebe | |||||
| Ausführung | ZF Gruppen-Getriebe | ||||
|
Getriebecode |
A-16 | A-216 | A-16 | A-16 | A-216 |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
5/2 (9/2) |
8/4 |
5/2 (9/2) |
5/2 (9/2) |
8/4 |
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
3,2-19,8 (0,9-19,8) |
1,1-19,1 |
3,2-19,8 (0,9-19,8) |
3,2-19,8 (0,9-19,8) |
1,1-19,1 |
|
Schnellgang (26 Km/h) |
optional | optional | optional | optional | optional |
| Abtriebe | |||||
|
Zapfwelle [optional] |
Getriebezapfwelle, abhängig [Motorzapfwelle, unabhängig] |
||||
| Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 554 | 540/1000 | 554 | 554 | 540/1000 |
| Riemenscheibe | Optional, aufsteckbar | ||||
|
Durchmesser (Ø/mm) [optional] |
300 [220] |
220 | 300 |
300 [220] |
220 |
|
Breite (mm) [optional] |
190 [150] |
150 | 190 |
190 [150] |
150 |
|
Drehzahl (U/min) [optional] |
1240 [1715] |
1800 | 1240 |
1240 [1715] |
1800 |
| Hydraulische Anlage | |||||
| Heckkraftheber | optional mit Bosch-Dreipunktkraftheber | ||||
| Hubkraft (kg) | k.a. | 2000 | k.a. | k.a. | 2000 |
|
Lenkung |
|||||
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Gemmerlenkung | ||||
|
Wendekreis (m) 2-WD |
7,6 | 6,6 | - | - | - |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
- | - | 7,6 | 7,6 | 7,0 |
|
Abmessungen und Gewicht |
|||||
|
Gesamtlänge (m) |
3,62 | 3,3 | 3,62 | 3,62 | 3,32 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,87 | 1,87 | 1,87 | 1,87 | 1,87 |
|
Gesamthöhe (m) (an Lenkrad) |
1,93 | 1,53 | 1,93 | 1,93 | 1,53 |
|
Radstand (m) 2-WD |
2,22 | 2,07 | - | - | - |
|
Radstand (m) 4-WD |
- | - | 2,22 | 2,22 | 2,1 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
2370 | 2350 | - | - | - |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | - | 2530 | 2640 | 2500 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
|||||
|
Bereifung vorne |
6.50-20 | 5.00-20 | - | - | - |
|
Bereifung hinten |
13-30 | 13-30 | - | - | - |
| Standardbereifung (4-WD) | |||||
| Bereifung vorne | - | - | 6.50-20 | 6.50-20 | 6.50-20 |
| Bereifung hinten | - | - | 13-30 | 13-30 | 13-30 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||||
| Fritzmeier-Verdeck | optional | optional | optional | optional | optional |
| Gummifedersitz | serie | serie | serie | serie | serie |
| Beifahrersitz | serie | serie | serie | serie | serie |
| Fernthermometer | serie | serie | serie | serie | serie |
| Öldruckanzeige | serie | serie | serie | serie | serie |
| Suchscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional | optional | optional | optional |
MAN 2S1, 2S2, 4S1, 4S2 technische Daten
| Hersteller | MAN | |||
| Baureihe | MAN S-Baureihe | |||
| Modell |
MAN 2S1 |
MAN 2S2 |
MAN 4S1 |
MAN 4S2 |
| Baujahr | 1956-57 | 1957-60 | 1956-57 | 1957-60 |
| Stückzahl (ca.) | 25 | k.a. | 383 | 962 |
| Produktionsort | München, Deutschland | |||
| Motor | ||||
| Motorhersteller | MAN | MAN | MAN | MAN |
| Motortyp |
D9624 M118 |
D0024 M221 |
D9624 M118 |
D0024 M221 |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 | 4 |
|
Hubraum (cm³) |
3473 | 3927 | 3473 | 3927 |
| Bohrung x Hub | 96x120 | 100x125 | 96x120 | 100x125 |
|
Nennleistung Kw/Ps |
37/50 | 37/50 | 37/50 | 37/50 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
|
Füllmengen |
||||
| Kraftstofftank (l) | 75,0 | 75,0 | 75,0 | 75,0 |
| Motoröl (l) | 9,0 | 9,0 | 9,0 | 9,0 |
| Kühlwasser (l) | 21,0 | 21,0 | 21,0 | 21,0 |
| Getriebe | ||||
| Ausführung | ZF Klauenschalt-Getriebe | |||
|
Getriebecode |
A20/18 II | A20/18 II | A20/18 II | A20/18 II |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
7/1 (10/1) |
7/1 (10/1) |
7/1 (10/1) |
7/1 (10/1) |
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
1,9-19,9 (0,5-19,9) |
1,9-19,9 (0,5-19,9) |
1,9-19,9 (0,5-19,9) |
1,9-19,9 (0,5-19,9) |
|
Schnellgang (26 Km/h) |
optional | optional | optional | optional |
| Abtriebe | ||||
|
Zapfwelle [optional] |
Getriebezapfwelle, abhängig [Motorzapfwelle, unabhängig] |
|||
| Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 530 | 530 | 530 | 530 |
| Riemenscheibe | Optional, aufsteckbar | |||
|
Durchmesser (Ø/mm) |
300 |
300 |
300 |
300 |
|
Breite (mm) |
190 |
190 |
190 |
190 |
|
Drehzahl (U/min) |
1182 |
1182 |
1182 |
1182 |
| Hydraulische Anlage | ||||
| Heckkraftheber | optional mit Bosch-Dreipunktkraftheber | |||
| Hydraulikpumpe | Zahnradpumpe (120 Bar) | |||
| Hubkraft (kg) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
|
Lenkung |
||||
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Gemmerlenkung | |||
|
Wendekreis (m) 2-WD |
8,0 | 8,0 | - | - |
|
Wendekreis (m) 4-WD |
- | - | 8,0 | 8,0 |
|
Abmessungen und Gewicht |
||||
|
Gesamtlänge (m) |
3,63 | 3,63 | 3,63 | 3,63 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,97 | 1,97 | 1,97 | 1,97 |
|
Gesamthöhe (m) (an Lenkrad) |
1,94 | 1,94 | 1,94 | 1,94 |
|
Radstand (m) 2-WD |
2,22 | 2,22 | - | - |
|
Radstand (m) 4-WD |
- | - | 2,22 | 2,22 |
|
Leergewicht (kg) 2-WD |
2960 | 2960 | - | - |
|
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | - | 3160 | 3160 |
|
Standardbereifung (2-WD) |
||||
|
Bereifung vorne |
8.00-20 | 8.00-20 | - | - |
|
Bereifung hinten |
13-30 | 13-30 | - | - |
| Standardbereifung (4-WD) | ||||
| Bereifung vorne | - | - | 8.00-20 | 8.00-20 |
| Bereifung hinten | - | - | 13-30 | 13-30 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
| Fritzmeier-Verdeck | optional | optional | optional | optional |
| Gummifedersitz | serie | serie | serie | serie |
| Beifahrersitz | serie | serie | serie | serie |
| Fernthermometer | serie | serie | serie | serie |
| Öldruckanzeige | serie | serie | serie | serie |
| Suchscheinwerfer | optional | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
| Frontlader | optional | optional | optional | optional |
MAN 4T1 technische Daten
| Hersteller | MAN |
| Baureihe | MAN T-Baureihe |
| Modell |
MAN 4T1 |
| Baujahr | 1959-60 |
| Stückzahl (ca.) | 9 |
| Produktionsort | München, Deutschland |
| Motor | |
| Motorhersteller | MAN |
| Motortyp |
D0024 M225 |
| Motorkühlung | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Zylinder/Turbo | 4 |
|
Hubraum (cm³) |
3927 |
| Bohrung x Hub | 100x125 |
|
Nennleistung Kw/Ps |
44/60 |
|
Nenndrehzahl (u/min) |
1900 |
|
Füllmengen |
|
| Kraftstofftank (l) | 75,0 |
| Getriebe | |
| Ausführung | ZF Klauenschalt-Getriebe |
|
Getriebecode |
A-20/28 |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
7/1 (10/1) |
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
2,3-22,0 (0,5-22,0) |
| Abtriebe | |
|
Zapfwelle |
Motorzapfwelle, unabhängig |
| Zuschaltung | Mech. |
| Drehzahl (U/min) | 551 |
| Riemenscheibe | Optional, aufsteckbar |
|
Durchmesser (Ø/mm) |
340 |
|
Breite (mm) |
220 |
|
Drehzahl (U/min) |
1230 |
| Hydraulische Anlage | |
| Heckkraftheber | optional mit Bosch-Dreipunktkraftheber |
| Hydraulikpumpe | Zahnradpumpe (120 Bar) |
| Hubkraft (kg) | 2000 |
|
Lenkung |
|
| Art der Lenkung | Mechanische ZF-Gemmerlenkung |
|
Wendekreis (m) |
8,0 |
|
Abmessungen und Gewicht |
|
|
Gesamtlänge (m) |
3,68 |
|
Gesamtbreite (m) |
1,97 |
|
Gesamthöhe (m) (an Lenkrad) |
1,94 |
|
Radstand (m) |
2,28 |
|
Leergewicht (kg) |
3360 |
|
zul. Gesamtgewicht (kg) |
4800 |
| Standardbereifung (4-WD) | |
| Bereifung vorne | 8.00-20 |
| Bereifung hinten | 15-30 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |
| Fritzmeier-Verdeck | optional |
| Gummifedersitz | serie |
| Beifahrersitz | serie |
| Fernthermometer | serie |
| Öldruckanzeige | serie |
| Suchscheinwerfer | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional |
| Frontlader | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und Daten stammen aus den original Prospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von MAN