Zu den Modellen
Hersteller | SDF-Gruppe | |
Baureihe | Lamborghini R3 Baureihe | |
Modell |
Lamborghini R3.90 |
Lamborghini R3.105 |
Baujahr | 2012-14 | 2012-14 |
Produktionsort | Treviglio, Italien | |
Motor | ||
Motorhersteller |
SAME |
|
Motortyp | 1000.4 WTI | 1000.4 WTI |
Motorkühlung | Wasser | Wasser |
Zylinder/Turbo | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum (cm³) |
4000 |
40000 |
Bohrung x Hub |
105x116 |
105x116 |
Nennleistung Kw/Ps |
65/88 |
75/102 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2300 |
2300 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
345/1600 |
376/1600 |
Füllmengen |
||
Kraftstofftank (l) |
160,0 |
160,0 |
Getriebe | ||
Variante I | SLH SynchroSplit-Getriebe | |
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
15/15 (20/20) |
15/15 (20/20) |
Wendeschaltung |
mech. | mech. |
Geschwindigkeit Km/h |
04,-40,0 | 0,4-40,0 |
Variante II | SLH Powershift-DuoSpeed-Getriebe | |
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
40/40 [zwei] |
40/40 [zwei] |
Powershuttle |
optional | optional |
Geschwindigkeit (Km/h) |
0,5-40,7 | 0,5-40,7 |
Zapfwelle | ||
Zuschaltung | e.Hydr. | e.Hydr. |
540, 540 (E) u/min |
serie | serie |
1000 (E) u/min |
serie | serie |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||
Fördermenge (l/min) |
54,0 | 54,0 |
Betriebsdruck (bar) |
180 | 180 |
Hubwerksregelung | MHR |
MHR (EHR) |
Hubkraft (kg) +(2 Zusatzzylinder) |
4300 |
5300 (6200) |
Frontkraftheber |
optional | optional |
Steuergeräte |
bis zu 4 | bis zu 4 |
Lenkung |
||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. |
Lenkeinschlag (°) |
55 | 55 |
Wendekreis (m) 4-WD |
7,1 | 7,1 |
Abmessungen und Gewicht (4-WD) |
||
Gesamtlänge (m) |
4,08 | 4,2 |
Gesamthöhe (m) +(Klima) |
2,74 | 2,79 |
Radstand (m) |
2,37 | 2,38 |
Leergewicht (kg) |
3567 |
4067 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
6100 | 7200 |
Standardbereifung (4-WD) | ||
Bereifung vorne | 420/70R24 | 420/70R24 |
Bereifung hinten | 480/70R34 | 480/70R34 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||
Kabine + Heizung | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte |
optional | optional |
Allradantrieb | optional | optional |
Druckluftbremse | optional | optional |
Freisichtdach | optional | optional |
Hersteller | SDF | |
Baureihe | Lamborghini R5 Evo Baureihe | |
Modell |
Lamborghini R5.140 Evo |
Lamborghini R5.160 Evo |
Baujahr | 2010-13 | 2010-13 |
Produktionsort | Treviglio, Italien | |
Motor | ||
Motorhersteller | SAME | |
Motortyp | 1000.6 WTI | 1000.6 WTI |
Motorkühlung | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6000 | 6000 |
Bohrung x Hub | 105x116 | 105x116 |
Nennleistung Kw/Ps | 104/140 | 120/163 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2350 | 2350 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
510/1600 | 624/1600 |
Füllmengen |
||
Kraftstofftank (l) [optional] |
160,0 [300,0] |
160,0 [300,0] |
Getriebe | ||
Ausführung |
SDF Wendegetriebe |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
16/16 (24/24) |
16/16 (24/24) |
Geschwindigkeit (Km/h) | 0,65-40,0 | 0,65-40,0 |
Abtriebe | ||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 |
Hydraulische Anlage | ||
Fördermenge (l/min) | 68,0 | 68,0 |
Betriebsdruck (bar) | 180 | 180 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
5400 [7000] |
5400 [7000] |
Lenkung |
||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. |
Abmessungen und Gewicht |
||
Gesamtlänge (m) |
4,26 | 4,32 |
Gesamtbreite (m) |
2,17 | 2,22 |
Gesamthöhe (m) |
2,98 | 2,81 |
Radstand (m) |
2,75 | 2,75 |
Leergewicht (kg) |
5450 | 5700 |
Standardbereifung (4-WD) | ||
Bereifung vorne | 13.6R28 | 14.9R30 |
Bereifung hinten | 16.9R38 | 18.4R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||
Fahrerkabine | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional |
Im Jahr 2011 wurde, auf Basis der Deutz-Fahr Modelle TTV 410-430, die Lamborghini R6 VRT Serie eingeführt. Die entsprechende SAME Baureihe trug den Namen "Iron Continuo".
Hersteller | SDF | ||
Baureihe | Lamborghini R6 VRT Baureihe | ||
Modell |
Lamborghini R6.115 VRT |
Lamborghini R6.125 VRT |
Lamborghini R6.135 VRT |
Baujahr | 2011-12 | 2011-12 | 2011-12 |
Produktionsort |
Lauingen, Deutschland |
||
Motor | |||
Motorhersteller | Deutz AG | ||
Motortyp |
TCD 2012 L4 4V DCR |
TCD 2012 L4 4V DCR |
TCD 2012 L4 4V DCR |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Zylinder/Turbo/Int. | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 4038 | 4038 | 4038 |
Bohrung x Hub | 101x126 | 101x126 | 101x126 |
Nennleistung Kw/Ps |
84/114 | 91/124 | 99/134 |
Max. Leistung Kw/Ps |
89/121 | 96/130 | 104/142 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2100 | 2100 | 2100 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
521/1300 | 566/1400 | 611/1400 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 220,0 | 220,0 | 220,0 |
Getriebe (stufenloses VRT Getriebe 50 Km/h) optional 40 Kmh | |||
Getriebecode |
Eccom 1.3 |
Eccom 1.3 |
Eccom 1.3 |
Geschwindigkeit (Km/h) |
0-50,0 (0-40,0) |
0-50,0 (0-40,0) |
0-50,0 (0-40,0) |
Wendeschaltung |
Hydr. |
Hydr. |
Hydr. |
Fahrmodi | Automatik, Zapfwellenabhängig, Manuell | ||
Zapfwelle | |||
Zuschaltung | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
540 (E), 1000 (E) (u/min) |
serie | serie | serie |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage (LoadSensing) | |||
Fördermenge (l/min) |
110,0 | 110,0 | 110,0 |
Betriebsdruck (bar) | 200 | 200 | 200 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
6200 | 6200 | 6200 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Steuergeräte |
bis zu 7 elektrische | ||
Lenkung und Vorderachse (4-WD) |
|||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Wendekreis (m) |
9,3 | 9,3 | 9,3 |
Lenkwinkel |
52° | 52° | 52° |
Abmessungen und Gewicht (4-WD) |
|||
Gesamtlänge (m) |
4,55 | 4,55 | 4,55 |
Gesamthöhe (m) (Standardkabine) |
3,94 | 3,94 | 3,94 |
Radstand (m) |
2,42 | 2,42 | 2,42 |
Leergewicht (kg) |
5340 | 5340 | 5340 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 480/70R24 | 480/70R24 | 480/70R24 |
Bereifung hinten | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Kabine | serie | serie | serie |
Luftfedersitz | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage |
serie | serie | serie |
Xenon Scheinwerfer |
optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Kabinenfederung | optional | optional | optional |
Hersteller |
SDF |
|||
Baureihe |
Lamborghini Crono Baureihe |
|||
Modell |
Lamborghini Crono 70 |
Lamborghini Crono 80 |
Lamborghini Crono 90 |
Lamborghini Crono 100 |
Produktionsort | Treviglio, Italien | |||
Baujahr | 2018- | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | SDF FARMotion | |||
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Zylinder/Turbo | 3/T/I | 3/T/I | 3/T/I | 3/T/I |
Hubraum (cm³) | 2887 | 2887 | 2887 | 2887 |
BohrungxHub | 103x116 | 103x116 | 103x116 | 103x116 |
Nennleistung Kw/Ps | 48/65 | 55/75 | 62/84 | 67/92 |
Maximalleistung Kw/Ps | 48/65 | 55/75 | 65/88 | 71/97 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2000/2200 | 2000/2200 | 2000/2200 | 2000/2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
292/1600 | 342/1600 | 354/1600 | 369/1600 |
Drehmomentanstieg |
41% | 43% | 32% | 27% |
Füllmengen |
||||
Kraftstofftank (l) |
75,0 |
75,0 |
75,0 | 75,0 |
Getriebe (Wendegetriebe, mechanisch, synchronisiert) | ||||
Variante I |
||||
Gangzahl (V/R) +Kriechgang |
12/3 | 12/3 | 12/3 | 12/3 |
Wendeschaltung | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch |
Geschwindigkeit Km/h | 30 Km/h | 30 Km/h | 30 Km/h | 30 Km/h |
Variante II | ||||
Gangzahl (V/R) (ECO) |
8/8 | 8/8 | 8/8 | 8/8 |
Wendeschaltung |
Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch |
Geschwindigkeit (Km/h) |
30 Km/h | 30 Km/h | 30 Km/h | 30 Km/h |
Variante III auch als ECO | ||||
Gangzahl (V/R) +Kriechgang |
15/15 | 15/15 | 15/15 | 15/15 |
Wendeschaltung |
Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch |
Geschwindigkeit (Km/h) |
40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Zapfwelle | ||||
Zuschaltung | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch |
540 u/min | serie | serie | serie | serie |
540, 540E u/min | optional | optional | optional | optional |
540, 540E, 1000 u/min | optional | optional | optional | optional |
Wegezapfwelle | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||
Fördermenge (l/min) | 42,0 (50,0) | 42,0 (50,0) | 50,0 | 50,0 |
Betriebsdruck (bar) | 190 | 190 | 190 | 190 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) +(Zusatzhubzylinder) |
2500 (3500) |
2500 (3500) |
2500 (3500) |
2500 (3500) |
Steuergeräte |
1-3 | 1-3 | 1-3 | 1-3 |
Lenkung, Achsen, Allrad |
||||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Allradzuschaltung | Mechanisch | Mechanisch | e.Hydr. | e.Hydr. |
Differentialsperre | Mechanisch | Mechanisch | e.Hydr. | e.Hydr. |
Lenkwinkel (°) |
55° | 55° |
55° |
55° |
Abmessungen und Gewicht (4-WD) |
||||
Gesamtlänge (m) |
3,86 | 3,86 | 3,86 | 3,86 |
Gesamtbreite (m) |
1,78 | 1,84 | 1,82 | 2,0 |
Gesamthöhe (m) |
2,45 | 2,47 | 2,47 | 2,5 |
Radstand (m) |
2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 |
Leergewicht (kg) |
3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
4800 | 4800 | 4800 | 4800 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||
Bereifung vorne | 280/85R20 | 320/85R20 | 360/70R20 | 360/70R24 |
Bereifung hinten | 380/85R28 | 420/85R28 | 420/70R30 | 480/70R30 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
Überrollbügel | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie |
Digitales Display | serie | serie | serie | serie |
Koffergewichte | optional | optional | optional | optional |
Hersteller | SDF-Gruppe | ||
Baureihe | Lamborghini Spire Target Baureihe | ||
Modell |
Lamborghini Spire Target 80 |
Lamborghini Spire Target 90 |
Lamborghini Spire Target 90.4 |
Modellzusatz |
T4i |
T4i |
T4i |
Baujahr | 2014-19 | 2014-19 | 2014-19 |
Produktionsort | Treviglio, Italien | ||
Motor | |||
Motorhersteller | SAME | ||
Motortyp | Bis 2017= 1000series, ab 2017= FARMotion | ||
Einspritzung | CommonRail 2000 | ||
Zylinder/Turbo/Int. | 3/T/I | 3/T/I | 4/T/I |
Hubraum/ cm³ | 2887 | 2887 | 3849 |
Bohrung x Hub | 103x115 | 103x115 | 103x115 |
Motorregelung | Elektronisch | ||
Nennleistung Kw/Ps |
55/75 | 62/84 | 62/84 |
Maximalleistung Kw/Ps |
55/75 | 65/88 | 65/88 |
Nenndrehzahl u/min | 2200 | 2200 |
2200/ 2000 |
Drehmoment/Nm u/min |
341/1600 | 354/1600 | 354/1600 |
Füllmengen | |||
Kraftstofftank (l) bei Ecoline |
75,0 | 75,0 | 75,0 |
Kraftstofftank (l) bei Standard |
100,0 | 100,0 | 100,0 |
Getriebe (Wendegetriebe) | |||
Variante I |
Ecoline | ||
Gangzahl (V/R) |
10/10 | 10/10 | 10/10 |
Wendeschaltung | Mech. | Mech. | Mech. |
Höchstgeschwindigkeit | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Variante II | Ecoline und Standard | ||
Gangzahl (V/R) inkl. Kriechgang |
30/15 | 30/15 | 30/15 |
Wendeschaltung | Mech. | Mech. | Mech. |
Höchstgeschwindigkeit | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Variante III | Nicht bei Ecoline | ||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
45/45 [drei] |
45/45 [drei] |
45/45 [drei] |
Wendeschaltung | Hydr. | Hydr. | Hydr. |
Höchstgeschwindigkeit | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Zapfwelle | |||
Zuschaltung bei Ecoline |
Mech. | Mech. | Mech. |
Zuschaltung bei Standard |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
540, 540 (E) u/min | serie | serie | serie |
540, 540 (E), 1000 u/min |
optional | optional | optional |
Wegezapfwelle |
optional | optional | optional |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional |
Lenkung, Vorder- und Hinterachse |
|||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Allradzuschaltung bei Ecoline |
Mech. | Mech. | Mech. |
Allradzuschaltung bei Standard |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Lenkwinkel (°) 2-WD |
- | 70° | 70° |
Lenkwinkel (°) 4-WD |
55° | 55° | 55° |
Hydraulische Anlage (OpenCenterSystem) | |||
Förderleistung (l/min) Ecoline (optional) |
42,0 (50,0) |
42,0 (50,0) |
42,0 (50,0) |
Förderleistung (l/min) Standard |
54,0 |
54,0 | 54,0 |
Betriebsdruck (bar) |
190 | 190 | 190 |
Hubwerksregelung bei Ecoline |
MHR | MHR | MHR |
Hubwerksregelung bei Standard |
MHR (EHR) |
MHR (EHR) |
MHR (EHR) |
Hubkraft (kg) bei Ecoline |
2650 (3600) |
2650 (3600) |
2650 (3600) |
Hubkraft (kg) bei Standard |
3000 (3600) |
3000 (3600) |
3000 (3600) |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Zusatzventile |
2/3 | 2/3 | 2/3 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne |
320/70R20 | 320/70R20 | 360/70R20 |
Bereifung hinten |
420/70R30 | 420/70R30 | 480/70R30 |
Abmessungen und Gewicht (Ecoline) | |||
Gesamtlänge (m) |
3,99 | 3,99 | 4,26 |
Gesamtbreite (m) |
1,98-2,18 | 1,98-2,18 | 2,14-2,24 |
Gesamthöhe (m) |
2,59 | 2,59 | 2,59 |
Radstand (m) 2-WD |
- | 2,14 | 2,14 |
Radstand (m) 4-WD |
2,1 | 2,1 |
2,23 |
Leergewicht (kg) |
3200 | 3200 | 3300 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
5200 | 5200 | 5200 |
Abmessungen und Gewicht (Standard) | |||
Gesamtlänge (m) | 3,99 | 3,99 | 4,26 |
Gesamtbreite (m) | 1,98-2,18 | 1,98-2,18 | 1,98-2,18 |
Gesamthöhe (m) | 2,59 | 2,59 | 2,59 |
Radstand (m) 2-WD |
- | - | 2,27 |
Radstand (m) 4-WD |
2,1 | 2,1 | 2,23 |
Leergewicht (kg) | 3200 | 3200 | 3300 |
zul. Gesamtgewicht (kg) | 5200 | 5200 | 5200 |
Kabine, Komfort- und Sonderausstattung | |||
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional |
Luftfedersitz | optional | optional | optional |
Koffergewichte | optional | optional | optional |
Druckluftbremse | optional | optional | optional |
Auf Basis des SAME Dorado und des Hürlimann XA wurde 2014 auch der Lamborghini Spire eingeführt. Auch bei Deutz wurde mit den Modellen 5070D bis 5100.4D entsprechende Traktoren angeboten.
Hersteller |
SDF |
|||
Baureihe |
Lamborghini Spire Baureihe |
|||
Modell |
Lamborghini Spire 80 |
Lamborghini Spire 90 |
Lamborghini Spire 90.4 |
Lamborghini Spire 100.4 |
Baujahr | 2014-19 | 2014-19 | 2014-19 | 2014-19 |
Produktionsort | Treviglio, Italien | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | SAME | |||
Motortyp | Bis 2017= 1000series, ab 2017= FARMotion | |||
Einspritzung | CommonRail 2000 | |||
Zylinder/Turbo/Int. | 3/T/I | 3/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum/ cm³ | 2887 | 2887 | 3849 | 3849 |
Bohrung x Hub | 103x115 | 103x115 | 103x115 | 103x115 |
Motorregelung | Elektronisch | |||
Nennleistung Kw/Ps |
55/75 | 62/84 | 62/84 | 72/97 |
Maximalleistung Kw/Ps |
55/75 | 65/88 | 65/88 | 76/102 |
Nenndrehzahl u/min | 2200 | 2200 |
2200/ 2000 |
2200/ 2000 |
Drehmoment/Nm u/min |
341/1600 | 354/1600 | 354/1600 | 408/1600 |
Füllmengen | ||||
Kraftstofftank (l) bei Ecoline |
75,0 | 75,0 | 75,0 | - |
Kraftstofftank (l) bei Standard |
100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 |
Getriebe (Wendegetriebe) | ||||
Variante I |
Ecoline | |||
Gangzahl (V/R) |
10/10 | 10/10 | 10/10 | 10/10 |
Wendeschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Höchstgeschwindigkeit | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Variante II | Ecoline und Standard | |||
Gangzahl (V/R) inkl. Kriechgang |
30/15 | 30/15 | 30/15 | 30/15 |
Wendeschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Höchstgeschwindigkeit | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Variante III | Nicht bei Ecoline | |||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
45/45 [drei] |
45/45 [drei] |
45/45 [drei] |
45/45 [drei] |
Wendeschaltung | Hydr. | Hydr. | Hydr. | Hydr. |
Höchstgeschwindigkeit | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Zapfwelle | ||||
Zuschaltung bei Ecoline |
Mech. | Mech. | Mech. | - |
Zuschaltung bei Standard |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
540, 540 (E) u/min | serie | serie | serie | serie |
540, 540 (E), 1000 u/min |
optional | optional | optional | optional |
Wegezapfwelle |
optional | optional | optional | optional |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional | optional |
Lenkung, Vorder- und Hinterachse |
||||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Allradzuschaltung bei Ecoline |
Mech. | Mech. | Mech. | - |
Allradzuschaltung bei Standard |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Lenkwinkel (°) 2-WD |
- | 70° | 70° | - |
Lenkwinkel (°) 4-WD |
55° | 55° | 55° | 55° |
Hydraulische Anlage (OpenCenterSystem) | ||||
Förderleistung (l/min) Ecoline (optional) |
42,0 (50,0) |
42,0 (50,0) |
42,0 (50,0) |
- |
Förderleistung (l/min) Standard |
54,0 |
54,0 | 54,0 | 54,0 |
Betriebsdruck (bar) |
190 | 190 | 190 | 190 |
Hubwerksregelung bei Ecoline |
MHR | MHR | MHR | MHR |
Hubwerksregelung bei Standard |
MHR (EHR) |
MHR (EHR) |
MHR (EHR) |
MHR (EHR) |
Hubkraft (kg) bei Ecoline |
2650 (3600) |
2650 (3600) |
2650 (3600) |
- |
Hubkraft (kg) bei Standard |
3000 (3600) |
3000 (3600) |
3000 (3600) |
3000 (3600) |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional | optional |
Zusatzventile |
2/3 | 2/3 | 2/3 | 3 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||
Bereifung vorne |
320/70R20 | 320/70R20 | 360/70R20 | 360/70R20 |
Bereifung hinten |
420/70R30 | 420/70R30 | 480/70R30 | 480/70R30 |
Abmessungen und Gewicht (Ecoline) | ||||
Gesamtlänge (m) |
3,99 | 3,99 | 4,26 | - |
Gesamtbreite (m) |
1,98-2,18 | 1,98-2,18 | 2,14-2,24 | - |
Gesamthöhe (m) |
2,59 | 2,59 | 2,59 | - |
Radstand (m) 2-WD |
- | 2,14 | 2,14 | - |
Radstand (m) 4-WD |
2,1 | 2,1 |
2,23 |
- |
Leergewicht (kg) |
3200 | 3200 | 3300 | - |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
5200 | 5200 | 5200 | - |
Abmessungen und Gewicht (Standard) | ||||
Gesamtlänge (m) | 3,99 | 3,99 | 4,26 | 4,26 |
Gesamtbreite (m) | 1,98-2,18 | 1,98-2,18 | 1,98-2,18 | 2,14-2,24 |
Gesamthöhe (m) | 2,59 | 2,59 | 2,59 | 2,59 |
Radstand (m) 2-WD |
- | - | 2,27 | - |
Radstand (m) 4-WD |
2,1 | 2,1 | 2,23 | 2,23 |
Leergewicht (kg) | 3200 | 3200 | 3300 | 3300 |
zul. Gesamtgewicht (kg) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
Kabine, Komfort- und Sonderausstattung | ||||
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional |
Luftfedersitz | optional | optional | optional | optional |
Koffergewichte | optional | optional | optional | optional |
Druckluftbremse | optional | optional | optional | optional |
Die Traktoren-Baureihe "Strike" von Lamborghini hatte, ebenso wie sein Schwestermodell SAME Dorado, diverse Ausstattungsvarianten. Die Modellvarianten LD, MD und HD unterschieden sich hauptsächlich in ihren Abmessungen. Neben der SAME Variante gab es auch einen Ableger von Deutz-Fahr in Form der Serie 5G.
Hersteller | SDF | |||||
Baureihe | Lamborghini Strike Baureihe | |||||
Modell |
Lamborghini Strike 80 |
Lamborghini Strike 90 |
Lamborghini Strike 90.4 |
Lamborghini Strike 100 |
Lamborghini Strike 105.4 |
Lamborghini Strike 115.4 |
Modellzusatz | LD | LD/MD | MD/HD |
LD/MD |
MD/HD |
MD/HD |
Baujahr | 2014-17 | 2014-17 | 2014-17 | 2014-17 | 2014-17 | 2014-17 |
Produktionsort | Treviglio, Italien | |||||
Motor | ||||||
Motorhersteller | SAME | |||||
Motortyp | Bis 2017= 1000series, ab 2017= FARMotion | |||||
Einspritzung | CommonRail 2000 | |||||
Zylinder/Turbo/Int. | 3/T/I | 3/T/I | 4/T/I | 3/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum/ cm³ | 2887 | 2887 | 3849 | 2887 | 3849 | 3849 |
Bohrung x Hub | 103x115 | 103x115 | 103x115 | 103x115 | 103x115 | 103x115 |
Motorregelung | Elektronisch | |||||
Nennleistung Kw/Ps |
55/75 |
62/84 |
62/84 |
67/92 | 71/97 | 76/103 |
Maximalleistung Kw/Ps |
55/75 |
65/88 |
65/88 |
71/97 | 75/102 | 80/109 |
Nenndrehzahl u/min | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm u/min |
342/1600 |
354/1600 |
354/1600 | 369/1600 | 408/1600 | 436 |
Drehmomentanstieg |
40% |
32% |
32% |
27% | 32% | 30% |
Füllmengen | ||||||
Kraftstofftank (l) (LD/MD) |
130,0 |
130,0 |
130,0 |
130,0 | 130,0 | 130,0 |
Kraftstofftank (l) (HD) |
- |
- |
150,0 |
- | 150,0 | 150,0 |
Getriebe (Wendegetriebe) | ||||||
Variante I |
Mechanisches 4-Gang Wendegetriebe (nicht bei HD) |
|||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
8/8 (16/16) |
8/8 (16/16) |
8/8 (16/16) |
8/8 (16/16) |
8/8 (16/16) |
8/8 (16/16) |
Wendeschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Höchstgeschwindigkeit | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Variante II | Mechanisches 5-Gang Wendegetriebe | |||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
10/10 (20/20) |
10/10 (20/20) |
10/10 (20/20) |
10/10 (20/20) |
10/10 (20/20) |
10/10 (20/20) |
Wendeschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Höchstgeschwindigkeit | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Variante III | Powershift 4-Gang Wendegetriebe | |||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
16/16 (32/32) [zwei] |
16/16 (32/32) [zwei] |
16/16 (32/32) [zwei] |
16/16 (32/32) [zwei] |
16/16 (32/32) [zwei] |
16/16 (32/32) [zwei] |
Wendeschaltung | Hydr. | Hydr. | Hydr. | Hydr. | Hydr. | Hydr. |
Höchstgeschwindigkeit | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Variante IV | Powershift 5-Gang Wendegetriebe (nicht bei HD) | |||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
20/20 (40/40) [zwei] |
20/20 (40/40) [zwei] |
20/20 (40/40) [zwei] |
20/20 (40/40) [zwei] |
20/20 (40/40) [zwei] |
20/20 (40/40) [zwei] |
Wendeschaltung |
Hydr. |
Hydr. | Hydr. | Hydr. | Hydr. | Hydr. |
Höchstgeschwindigkeit |
40 Km/h |
40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Zapfwelle | ||||||
Zuschaltung |
e.Hydr. |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
540 u/min | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
540, 540 (E) u/min | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
540(E),1000(E) u/min |
optional |
optional | optional | optional | optional | optional |
Wegezapfwelle |
optional |
optional | optional | optional | optional | optional |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional |
optional | optional | optional | optional | optional |
Lenkung, Vorder- und Hinterachse |
||||||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Allradzuschaltung |
e.Hydr. |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Lenkwinkel (°) 4-WD |
55° |
55° | 55° | 55° | 55° | 55° |
Hydraulische Anlage (OpenCenterSystem) | ||||||
Förderleistung (l/min) |
55 (60) |
55 (60) |
55 (60) |
55 (60) |
55 (60) |
55 (60) |
Betriebsdruck (bar) |
190 |
190 |
190 |
190 | 190 | 190 |
Hubwerksregelung |
MHR (EHR) |
MHR (EHR) |
MHR (EHR) |
MHR (EHR) |
MHR (EHR) |
MHR (EHR) |
Hubkraft (kg) MD/LD |
3500 (4500) |
3500 (4500) |
3600 (4500) |
3500 (4500) |
3600 (4500) |
3600 (4500) |
Hubkraft (kg) HD |
- |
- |
3600 (4800) |
3600 (4800) |
- |
3600 (4800/ 5400) |
Frontkraftheber |
optional |
optional |
optional |
optional | optional | optional |
Zusatzventile |
bis zu 4 |
bis zu 4 |
bis zu 4 |
bis zu 4 | bis zu 4 | bis zu 4 |
Standardbereifung 4-WD (LD) | ||||||
Bereifung vorne |
320/70R20 |
320/70R20 |
- |
320/70R20 | - | - |
Bereifung hinten |
420/70R30 |
420/70R30 |
- |
420/70R30 | - | - |
Standardbereifung 4-WD (MD/)HD | ||||||
Bereifung vorne |
- |
13.6R24 |
13.6R24 | 13.6R24 | 13.6R24 | 13.6R24 |
Bereifung hinten |
- |
16.9R34 |
16.9R34 | 16.9R34 | 16.9R34 | 16.9R34 |
Abmessungen und Gewicht 4-WD (HD) | ||||||
Gesamtlänge (m) |
- |
- |
4,31 | 4,31 | - | 4,31 |
Gesamtbreite (m) |
- |
- |
2,21-2,61 | 2,21-2,61 | - | 2,21-2,61 |
Radstand (m) |
- |
- |
2,4 | 2,4 | - | 2,4 |
Leergewicht (kg) |
- |
- |
4200 | 4200 | - | 4500 |
zul. Gesamtgewicht |
- |
- |
7000 | 7000 | - | 7500 |
Abmessungen und Gewicht 4-WD (LD) | ||||||
Gesamtlänge (m) |
4,1 |
4,1 |
- |
4,1 | - | - |
Gesamtbreite (m) |
2,04-2,34 |
2,04-2,34 |
- |
2,04-2,34 | - | - |
Radstand (m) |
2,3 |
2,3 | - | 2,3 | - | - |
Leergewicht (kg) |
3600 |
3600 | - | 3600 | - | - |
zul. Gesamtgewicht(kg) |
5500 (5800) |
5500 (5800) |
- |
5500 (5800) |
- |
- |
Abmessungen und Gewicht 4-WD (MD) | ||||||
Gesamtlänge (m) | - | 4,1 | 4,31 | 4,1 | 4,31 | 4,31 |
Gesamtbreite (m) | - | 2,07-2,37 | 2,07-2,37 | 2,07-2,37 | 2,13-2,27 | 2,13-2,27 |
Radstand (m) 4-WD |
- |
2,3 | 2,4 | 2,3 | 2,4 | 2,4 |
Leergewicht (kg) | - | 3750 | 3900 | 3750 | 3900 | 3900 |
zul. Gesamtgewicht (kg) | - | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 |
Kabine, Komfort- und Sonderausstattung | ||||||
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Luftfedersitz | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Koffergewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Druckluftbremse | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Auf Basis des SAME Virtus J kam im Jahr 2014 die Modellreihe "Nitro R" auf den Markt. Ebenfalls erhältlich waren die Schlepper als Hürlimann XM.K sowie als Deutz-Fahr 5C Serie.
Hersteller | SDF-Gruppe | |||
Baureihe | Lamborghini Nitro-R Baureihe | |||
Modell |
Lamborghini Nitro R90 |
Lamborghini Nitro R100 |
Lamborghini Nitro R110 |
Lamborghini Nitro R120 |
Baujahr | 2014-16 | 2014-16 | 2014-16 | 2014-16 |
Produktionsort | Treviglio, Italien | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | Deutz AG | |||
Einspritzung | CommonRail | |||
Motortyp | TCD 3.6 L04 | TCD 3.6 L04 | TCD 3.6 L04 | TCD 3.6 L04 |
Abgasnorm | Tier 4i | Tier 4i | Tier 4i | Tier 4i |
Zylinder/Turbo/Int. | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum/ cm³ | 3602 | 3602 | 3602 | 3602 |
Bohrung x Hub | 98x120 | 98x120 | 98x120 | 98x120 |
Motorregelung | Elektronisch | |||
Nennleistung Kw/Ps |
63/85 | 70/95 | 77/105 | 83/113 |
Maximalleistung Kw/Ps |
66/89 | 73/99 | 81/110 | 87/118 |
Nenndrehzahl u/min |
2200/ 2000 |
2200/ 2000 |
2200/ 2000 |
2200/ 2000 |
Drehmoment/Nm u/min |
358/1600 | 397/1600 | 440/1600 | 460/1600 |
Drehmomentanstieg |
32% | 32% | 32% | 28% |
Füllmengen | ||||
Kraftstofftank (l) |
152,0 | 152,0 | 152,0 | 152,0 |
Getriebe (Wendegetriebe) | ||||
Variante I |
Mechanisches Getriebe | |||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
10/10 (20/20) |
10/10 (20/20) |
10/10 (20/20) |
- |
Wendeschaltung |
Mech. (Hydr.) |
Mech. (Hydr.) |
Mech. (Hydr.) |
- |
Höchstgeschwindigkeit | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | - |
Variante II | Powershiftgetriebe (2-LS) | |||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
20/20 (40/40) [zwei] |
20/20 (40/40) [zwei] |
20/20 (40/40) [zwei] |
20/20 (40/40) [zwei] |
Wendeschaltung | Hydr. | Hydr. | Hydr. | Hydr. |
Höchstgeschwindigkeit | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Variante III | Powershiftgetriebe (3-LS) | |||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
- |
30/30 (60/60) [drei] |
30/30 (60/60) [drei] |
30/30 (60/60) [drei] |
Wendeschaltung | - | Hydr. | Hydr. | Hydr. |
Höchstgeschwindigkeit | - | 40 Km/h | 40 Km/h | 40 Km/h |
Zapfwelle | ||||
Zuschaltung |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
540, 540 (E) u/min | serie | serie | serie | serie |
540, 540 (E), 1000, 1000 (E) u/min |
optional | optional | optional | optional |
Wegezapfwelle |
optional | optional | optional | optional |
Auto-Zapfwelle |
serie | serie | serie | serie |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional | optional |
Lenkung, Vorder- und Hinterachse |
||||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Allradzuschaltung |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Lenkwinkel (°) 4-WD |
50° | 50°/55° | 55° | 55° |
Hydraulische Anlage (OpenCenterSystem) | ||||
Förderleistung (l/min) |
55,0 (60,0) |
55,0 (60,0) |
55,0 (60,0) |
55,0 (60,0) |
Betriebsdruck (bar) |
190 | 190 | 190 | 190 |
Hubwerksregelung |
EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
3565 (4855) |
4855 | 4855 | 5410 |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional | optional |
Zusatzventile |
2/3/4 | 2/3/4 | 2/3/4 | 3/4 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||
Bereifung vorne |
420/70R24 | 420/70R24 | 420/70R24 | 420/70R24 |
Bereifung hinten |
480/70R34 | 480/70R34 | 480/70R34 | 480/70R34 |
Abmessungen und Gewicht | ||||
Gesamtlänge (m) |
4,15 | 4,15 | 4,15 | 4,15 |
Gesamtbreite (m) |
2,06-2,57 | 2,21-2,61 | 2,21-2,61 | 2,21-2,61 |
Gesamthöhe (m) |
2,74 | 2,74 | 2,74 | 2,74 |
Radstand (m) 4-WD |
2,37 | 2,37 |
2,37 |
2,37 |
Leergewicht (kg) |
4300 | 4400 | 4400 | 4400 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
6500 |
7000 (7500) |
7500 | 7500 |
Kabine, Komfort- und Sonderausstattung | ||||
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional |
Luftfedersitz | optional | optional | optional | optional |
Koffergewichte | optional | optional | optional | optional |
Druckluftbremse | optional | optional | optional | optional |
Auf Basis des SAME Virtus kam im Jahr 2013 die Modellreihe "Nitro" von Lamborghini auf den Markt. Ebenfalls erhältlich waren die Schlepper als Hürlimann XM sowie als Deutz-Fahr 5 Serie.
Hersteller | SDF-Gruppe | |||
Baureihe | Lamborghini Nitro Baureihe | |||
Modell |
Lamborghini Nitro 100 |
Lamborghini Nitro 110 |
Lamborghini Nitro 120 |
Lamborghini Nitro 130 |
Modelloptionen |
Hi-Line/VRT |
|||
Baujahr | 2013-17 | 2013-17 | 2013-17 | 2013-17 |
Produktionsort | Treviglio, Italien | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | Deutz AG | |||
Motortyp | TCD 3.6 L04 | TCD 3.6 L04 | TCD 3.6 L04 | TCD 3.6 L04 |
Motorregelung | Elektronsich | |||
Abgasnorm | Tier 4i | Tier 4i | Tier 4i | Tier 4i |
Abgasnachbehandlung | Katalysator DOC | |||
Zylinder/Turbo/Int. | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum/ cm³ | 3602 | 3602 | 3602 | 3602 |
Bohrung x Hub | 98x120 | 98x120 | 98x120 | 98x120 |
Nennleistung Kw/Ps |
70/95 | 77/105 | 83/113 | 88/120 |
Maximalleistung Kw/Ps |
73/99 | 81/110 | 87/118 | 93/127 |
Nenndrehzahl u/min | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm u/min |
397/1600 | 440/1600 | 460/1600 | 480/1600 |
Drehmomentanstieg |
32% | 32% | 30% | 28% |
Füllmengen | ||||
Kraftstofftank (l) |
165,0 | 165,0 | 165,0 | 165,0 |
Motoröl (l) |
10,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 |
Getriebe (Wendegetriebe) | ||||
Variante I |
Mechanisches Powershift-Getriebe | |||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
30/30 (60/60) [drei] |
30/30 (60/60) [drei] |
30/30 (60/60) [drei] |
30/30 (60/60) [drei] |
Wendeschaltung | Hydr. | Hydr. | Hydr. | Hydr. |
Höchstgeschwindigkeit | 40/50 Km/h | 40/50 Km/h | 40/50 Km/h | 40/50 Km/h |
Auto-Powershift | optional | optional | optional | optional |
Variante II | Stufenloses VRT Getriebe | |||
Arbeitsbereiche | 2 | 2 | 2 | 2 |
Fahrmodi | Auto, Manual, Zapfwelle | |||
Wendeschaltung | Hydr. | Hydr. | Hydr. | Hydr. |
Höchstgeschwindigkeit | 40/50 Km/h | 40/50 Km/h | 40/50 Km/h | 40/50 Km/h |
Zapfwelle | ||||
Zuschaltung |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
540, 540 (E), 1000 u/min |
serie | serie | serie | serie |
1000 (E) u/min |
nicht bei VRT | |||
Wegezapfwelle |
optional | optional | optional | optional |
Auto-Zapfwelle |
serie | serie | serie | serie |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional | optional |
Lenkung, Vorder- und Hinterachse |
||||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Allradzuschaltung |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Lenkwinkel (°) 4-WD |
55° | 55° | 55° | 55° |
Hydraulische Anlage (OpenCenterSystem) | ||||
Förderleistung (l/min) |
60,0 (90,0) | 60,0 (90,0) | 60,0 (90,0) | 60,0 (90,0) |
Betriebsdruck (bar) |
185 | 185 | 185 | 185 |
Hubwerksregelung |
EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
4650 (6600) |
4650 (6600) |
4650 (6600) |
4650 (6600) |
Frontkraftheber (1850 kg) |
optional | optional | optional | optional |
Zusatzventile |
3/4/5 | 3/4/5 | 3/4/5 | 3/4/5 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||
Bereifung vorne |
420/70R24 | 480/65R24 | 420/70R28 | 440/65R28 |
Bereifung hinten |
480/70R34 | 540/65R34 | 520/70R38 | 540/65R38 |
Abmessungen und Gewicht | ||||
Gesamtlänge (m) |
4,27 | 4,27 | 4,27 | 4,27 |
Gesamtbreite (m) |
2,21 | 2,38 | 2,89 | 2,43 |
Gesamthöhe (m) |
2,69 | 2,72 | 2,77 | 2,77 |
Radstand (m) 4-WD |
2,43 | 2,43 |
2,44 |
2,44 |
Leergewicht (kg) [V-Drive-Version] |
4450 [4550] |
4450 [4550] |
4970 [5120] |
4970 [5120] |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
7500 |
7500 |
8500 | 8500 |
Kabine, Komfort- und Sonderausstattung | ||||
Kabine E-Glass | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie |
Aufst. Frontscheibe | optional | optional | optional | optional |
Freisichtdach | optional | optional | optional | optional |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional |
Luftfedersitz | optional | optional | optional | optional |
ISOBUS | optional | optional | optional | optional |
Kabinenaufhängung | mechanisch oder pneumatsich | |||
Koffergewichte | optional | optional | optional | optional |
Druckluftbremse | optional | optional | optional | optional |
Nachdem im Jahr 2011 die neue Deutz-Fahr Series 6 vorgestellt wurde, bekamen auch die Konzernbrüder ein entsprechendes Modell. Der Lamborghini Spark sowie der Fortis von SAME basieren also auf der gleichen Plattform. Die Bezeichnung ".4" im Typ weist darauf hin, dass es sich um ein 4-Zylindermodell handelt.
Hersteller | SDF Gruppe | ||||
Baureihe | Lamborghini Spark Baureihe | ||||
Modell |
Lamborghini Spark 120.4 |
Lamborghini Spark 130.4 |
Lamborghini Spark 140.4 |
Lamborghini Spark 150.4 |
Lamborghini Spark 160.4 |
Baujahr | 2013-17 | 2013-17 | 2013-17 | 2012-17 | 2012-17 |
Produktionsort | Lauingen, Deutschland | ||||
Motor | |||||
Motorhersteller | Deutz AG | ||||
Motortyp |
TCD 4.1 L04 4v 4i |
TCD 4.1 L04 4v 4i |
TCD 4.1 L04 4v 4i |
TCD 4.1 L04 4v 4i |
TCD 4.1 L04 4v 4i |
Abgasnorm |
Tier 4i |
Tier 4i |
Tier 4i |
Tier 4i |
Tier 4i |
Einspritzung | CommonRail 1600 | ||||
Zylinder/Turbo/I | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 4038 | 4038 | 4038 | 4038 | 4038 |
Bohrung x Hub | 101x126 | 101x126 | 101x126 | 101x126 | 101x126 |
Nennleistung Kw/Ps (ISO) |
84/114 | 91/124 | 96/130 | 101/137 | 115/156 |
Maximalleistung Kw/Ps (ISO) |
88/118 | 94/128 | 106/144 | 109/149 | 122/166 |
Nenndrehzahl u/min |
2100/ 1900 |
2100/ 1900 |
2100/ 1900 |
2100/ 1900 |
2100/ 1900 |
Drehmoment Nm (u/min) |
481/1600 | 546/1600 | 628/1600 | 605/1600 | 672/1600 |
Anstieg | 31% | 38% | 40% | 33% | 32% |
Füllmengen | |||||
Tankinhalt (l) |
200,0 |
200,0 |
200,0 |
200,0 | 200,0 |
AdBlue Tank (l) |
28,0 |
28,0 |
28,0 |
28,0 | 28,0 |
Getriebe | |||||
Getriebe | ZF-Powershift Getriebe | ||||
Getriebecode |
T7140 |
T7140 |
T7140 |
T7224 | T7226 |
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
32/32 (48/48) [vier] |
32/32 (48/48) [vier] |
32/32 (48/48) [vier] |
32/32 (48/48) [vier] |
32/32 (48/48) [vier] |
Wendeschaltung | Hydr. | Hydr. | Hydr. | Hydr. |
Hydr. |
Geschwindigkeit Km/h | 0,3-40/50 | 0,3-40/50 | 0,3-40/50 | 3,2-40/50 | 3,2-40/50 |
Zapfwelle | |||||
Zuschaltung | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
540,540(E), 1000,1000(E) |
serie | serie | serie | serie | serie |
Automatik | serie | serie | serie | serie | serie |
Frontzapfwelle | optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage (OpenCenterSystem oder LoadSensing) | |||||
Förderleistung (l/min) |
70 (90) (120) |
70 (90) (120) |
70 (90) (120) |
84 (120) | 84 (120) |
Betriebsdruck |
200 bar |
200 bar |
200 bar |
200 bar | 200 bar |
Hubwerk | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
6200 (9200) |
6200 (9200) |
6200 (9200) |
9200 | 9200 |
Steuergeräte |
5/6/7 |
5/6/7 |
5/6/7 |
5/6/7 | 5/6/7 |
Frontkraftheber (3800 kg) |
optional | optional | optional | optional | optional |
Lenkung, Vorderachse, Allrad |
|||||
Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Wendekreis (m) 4-WD |
9,4 | 9,4 | 9,4 | 9,3 | 9,3 |
Lenkwinkel (°) |
52° | 52° | 52° | 52° | 52° |
Allradzuschaltung |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Allradautomatik |
serie | serie | serie | serie | serie |
Standardbereifung (4-WD) |
|||||
Bereifung vorne | 480/70R24 | 480/70R24 | 480/70R24 | 480/70R24 | 480/70R28 |
Bereifung hinten | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 | 580/70R38 |
Abmessungen und Gewicht | |||||
Gesamtlänge (m) | 4,33 | 4,33 | 4,33 | 4,52 | 4,52 |
Gesamthöhe (m) | 2,95 | 2,95 | 2,95 | 3,0 | 3,0 |
Radstand (m) | 2,42 | 2,42 | 2,42 | 2,42 | 2,42 |
Leergewicht (kg) | 5300 | 5300 | 5300 | 5500 | 5700 |
zul. Gesamtgewicht | 10000 | 10000 | 10000 | 10500 | 10500 |
Kabine, Komfort- und Sonderausstattung | |||||
S-Class Kabine | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | serie | serie | serie | serie | serie |
Kabinenfederung | optional | optional | optional | optional | optional |
Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
Radgewichte | optional | optional | optional | optional | optional |
Auch die 6-Zylindermodelle der Deutz-Fahr Series 6 wurden von Lamborghini und SAME vertrieben. Das Topmodell war der Lamborghini Spark 210.
Hersteller |
SDF Gruppe |
|||||
Baureihe |
Lamborghini Spark Baureihe |
|||||
Modell |
Lamborghini Spark 140 |
Lamborghini
Spark 150 |
Lamborghini Spark 160 |
Lamborghini Spark 180 |
Lamborghini Spark 190 |
Lamborghini Spark 210 |
Baujahr | 2013-17 | 2012-17 | 2012-17 | 2012-17 | 2012-17 | 2014-17 |
Produktionsort | Lauingen, Deutschland | |||||
Motor | ||||||
Motorhersteller | Deutz AG | |||||
Motortyp |
TCD 6.1 L06 4v 4i |
TCD 6.1 L06 4v 4i |
TCD 6.1 L06 4v 4i |
TCD 6.1 L06 4v 4i |
TCD 6.1 L06 4v 4i |
TCD 6.1 L06 4v 4i |
Abgasnorm |
Tier 4i |
Tier 4i |
Tier 4i |
Tier 4i |
Tier 4i |
Tier 4i |
Einspritzung | CommonRail 1600 | |||||
Zylinder/Turbo/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6057 | 6057 | 6057 | 6057 | 6057 | 6057 |
Bohrung x Hub | 101x126 | 101x126 | 101x126 | 101x126 | 101x126 | 101x126 |
Nennleistung Kw/Ps (ISO) |
96/130 | 101/137 | 117/158 | 123/167 | 135/184 | 153/209 |
Maximalleistung Kw/Ps (ISO) |
106/144 | 109/149 | 122/166 | 130/176 | 143/193 | 154/210 |
Nenndrehzahl u/min |
2100/ 1900 |
2100/ 1800 |
2100/ 1800 |
2100/ 1800 |
2100/ 1800 |
2100/ 1800 |
Drehmoment Nm (u/min) |
628/1600 | 605/1600 | 672/1600 | 740/1600 | 820/1600 | 820/1600 |
Anstieg | 40% | 33% | 32% | 31% | 34% | 27% |
Füllmengen | ||||||
Tankinhalt (l) |
200,0 |
280,0 | 280,0 | 280,0 | 280,0 | 280,0 |
AdBlue Tank (l) |
28,0 |
35,0 | 35,0 | 35,0 | 35,0 | 35,0 |
Getriebe | ||||||
Getriebe | ZF-Powershift Getriebe | |||||
Getriebecode |
T7140 |
T7224 | T7226 | T7229 | T7230 | T7232 |
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
32/32 (48/48) [vier] |
32/32 (48/48) [vier] |
32/32 (48/48) [vier] |
32/32 (48/48) [vier] |
32/32 (48/48) [vier] |
32/32 (48/48) [vier] |
Wendeschaltung | Hydr. |
Hydr. |
Hydr. |
Hydr. |
Hydr. |
Hydr. |
Geschwindigkeit Km/h | 0,3-40/50 | 3,2-40/50 | 3,2-40/50 | 3,2-40/50 | 3,2-40/50 | 3,2-40/50 |
Zapfwelle | ||||||
Zuschaltung | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
540,540(E), 1000,1000(E) |
serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Automatik | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Frontzapfwelle | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage (OpenCenterSystem oder LoadSensing) | ||||||
Förderleistung (l/min) |
70 (90) (120) |
84 (120) | 84 (120) | 84 (120) | 84 (120) | 84 (120) |
Betriebsdruck |
200 bar |
200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
Hubwerk | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
6200 (9200) |
9200 | 9200 |
9200 |
9200 |
9200 |
Steuergeräte |
5/6/7 |
5/6/7 | 5/6/7 |
5/6/7 |
5/6/7 |
5/6/7 |
Frontkraftheber (3800 kg) |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Lenkung, Vorderachse, Allrad |
||||||
Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Wendekreis (m) 4-WD |
9,4 | 11,0 | 11,0 | 11,0 | 11,0 | 11,0 |
Lenkwinkel (°) |
52° | 52° | 52° | 52° | 52° | 52° |
Allradzuschaltung |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Allradautomatik |
serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Standardbereifung (4-WD) |
||||||
Bereifung vorne | 480/70R24 | 480/70R24 | 480/70R28 | 480/70R28 | 480/70R30 | 480/70R30 |
Bereifung hinten | 520/70R38 | 520/70R38 | 580/70R38 | 580/70R38 | 650/65R42 | 650/65R42 |
Abmessungen und Gewicht | ||||||
Gesamtlänge (m) | 4,33 | 4,69 | 4,69 | 4,71 | 4,71 | 4,71 |
Gesamthöhe (m) | 2,95 | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,1 |
Radstand (m) | 2,42 | 2,65 | 2,65 | 2,77 | 2,77 | 2,77 |
Leergewicht (kg) | 5700 | 5800 | 5900 | 6400 | 6700 | 6700 |
zul. Gesamtgewicht | 10000 | 10500 | 10500 | 11000 | 13000 | 13000 |
Kabine, Komfort- und Sonderausstattung | ||||||
S-Class Kabine | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Kabinenfederung | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Radgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Auf Basis des SAME Audax ST stellte Lamborghini seinen Großtraktor vom Typ Mach ST vor. Die Baureihe bestand aus bestand aus zwei Modellen, dem Mach ST 200 und dem ST 220. Auf dem deutschen Markt wurden die Modelle nur in geringer Stückzahl verkauft. Auch die Modelle Agrotron 7200ST sowie 7220ST von Deutz-Fahr waren im Angebot.
Hersteller |
SDF Gruppe |
|
Baureihe |
Lamborghini Mach ST Baureihe |
|
Modell |
Lamborghini Mach ST 200 |
Lamborghini Mach ST 220 |
Baujahr | 2014-16 | 2014-16 |
Produktionsort | Treviglio, Italien | |
Motor | ||
Motorhersteller | Deutz AG | |
Motortyp |
TCD2013 L06 2V DCR |
TCD2013 L06 2V DCRv |
Zylinder/Turbo/Inter. | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6057 | 6057 |
Bohrung x Hub | 101x126 | 101x126 |
Nennleistung Kw/Ps (ISO) |
139/189 | 157/213 |
Maximalleistung Kw/Ps (ISO) |
145/197 | 164/222 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2100/ 1850 |
2100/ 1850 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
830/1600 | 900/1600 |
Füllmengen |
||
Kraftstofftank (l) | 510,0 | 510,0 |
AdBlue (l) | 50,0 | 50,0 |
Getriebe (SAME Powershift Getriebe) | ||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
33/33 [zwölf] |
33/33 [zwölf] |
Wendeschaltung |
Hydr. |
Hydr. |
Geschwindigkeit Km/h | 0,6-40/50/60 | 0,6-40/50/60 |
Zapfwelle | ||
Zuschaltung | e.Hydr | e.Hydr |
540E, 1000 u/min | serie | serie |
Frontzapfwelle | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||
Fördermenge (l/min) | 113,0 | 113,0 |
Betriebsdruck (bar) | 200 | 200 |
Hubwerksregelung | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
10000 |
10000 |
Fronthubwerk |
optional |
optional |
Lenkung, Allrad, Vorderachse | ||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. |
Wendekreis (m) 4-WD |
11,3 | 11,3 |
Allradzuschaltung |
e.Hydr. | e.Hydr. |
Allradautomatik |
serie | serie |
Vorderachsfederung |
serie | serie |
Standardbereifung |
||
Bereifung vorne | 540/65R34 | 540/65R34 |
Bereifung hinten | 650/65R42 | 650/65R42 |
Abmessungen und Gewicht | ||
Gesamtlänge (m) | 5,01 | 5,01 |
Gesamthöhe (m) | 3,15 | 3,15 |
Radstand (m) | 2,99 | 2,99 |
Leergewicht (kg) | 8250 | 8250 |
Komfort- und Zusatausstattung | ||
Heizung/Lüftung | serie | serie |
Klimaanlage | serie | serie |
Kabinenfederung | optional | optional |
Koffergewichte | optional | optional |
Radgewichte | optional | optional |
Hersteller | SDF Gruppe | ||
Baureihe | Lamborghini Mach VRT Baureihe | ||
Modell |
Lamborghini Mach 210 VRT |
Lamborghini Mach 230 VRT |
Lamborghini
Mach 250 VRT |
Baujahr | 2013-16 | 2013-16 | 2013-16 |
Produktionsort | Lauingen, Deutschland | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Deutz AG | ||
Motortyp |
TCD 2012 L06 4v 4i |
TCD 2012 L06 4v 4i |
TCD 2012 L06 4v 4i |
Zylinder/Turbo/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6057 | 6057 | 6057 |
Bohrung x Hub | 101x126 | 101x126 | 101x126 |
Maximalleistung Kw/Ps |
151/205 | 162/220 | 175/238 |
Maximalleistung Kw/Ps mit Boost |
164/224 | 180/245 | 193/265 |
Nenndrehzahl u/min |
2100/ 1850 |
2100/ 1850 |
2100/ 1850 |
Drehmoment Nm (u/min) |
806/1600 | 870/1600 | 934/1600 |
Drehmoment Nm (u/min) mit Boost |
883/1600 | 937/1600 | 1009/1600 |
Füllmengen | |||
Tankinhalt (l) (ab 2018) |
435,0 (400,0) |
435,0 (400,0) |
435,0 (400,0) |
AdBlue Tank (l) | 50,0 | 50,0 | 50,0 |
Getriebe | |||
Hersteller | Stufenloses VRT Getriebe von ZF | ||
Fahrmodi | Auto, Manual, Zapfwelle | ||
Wendeschaltung |
Hydr. |
Hydr. |
Hydr. |
Geschwindigkeit Km/h | 0,0-40/50 | 0,0-40/50 | 0,0-40/50 |
Zapfwelle | |||
Zuschaltung | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
540,540(E), 1000,1000(E) |
serie | - | - |
540, 1000, 1000 (E) |
- | serie | serie |
Automatik | serie | serie | serie |
Frontzapfwelle | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage (LoadSensing) | |||
Förderleistung (l/min) |
120,0 (160,0) |
120,0 (160,0) |
120,0 (160,0) |
Betriebsdruck |
200 bar | 200 bar | 200 bar |
Hubwerk | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) | 10000 |
10000 |
10000 |
Steuergeräte | 4 (7) |
4 (7) |
4 (7) |
Frontkraftheber |
optional | optional | optional |
Lenkung, Vorderachse, Allrad |
|||
Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Wendekreis (m) 4-WD |
10,6 | 10,6 | 10,6 |
Allradzuschaltung |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Allradautomatik |
serie | serie | serie |
Vorderachsfederung |
serie | serie | serie |
Standardbereifung (4-WD) |
|||
Bereifung vorne | 540/65R34 | 540/65R34 | 540/65R34 |
Bereifung hinten | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 |
Abmessungen und Gewicht | |||
Gesamtlänge (m) | 4,93 | 4,93 | 4,93 |
Gesamthöhe (m) | 3,15 | 3,15 | 3,15 |
Radstand (m) | 2,82 | 2,82 | 2,82 |
Leergewicht (kg) | 8000 | 8500 | 8500 |
zul. Gesamtgewicht | 12000 | 12000 | 13500 |
Kabine, Komfort- und Sonderausstattung | |||
MaxVision Cab | serie | serie | serie |
Heizung | serie | serie | serie |
Klimaanlage | serie | serie | serie |
Klimaautomatik | optional | optional | optional |
Kabinenfederung | optional | optional | optional |
Frontgewichte | optional | optional | optional |
Radgewichte | optional | optional | optional |
Xenon/LED | optional | optional | optional |
Hersteller |
SDF Gruppe |
|||
Baureihe |
Lamborghini Spire Trend Baureihe |
|||
Modell |
Lamborghini Spire 70 Trend |
Lamborghini Spire 80 Trend |
Lamborghini Spire 90 Trend |
Lamborghini Spire 100 Trend |
Produktionsort | Treviglio, Italien | |||
Baujahr | 2019- | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | FARMotion | |||
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Zylinder/Turbo | 3/T/I | 3/T/I | 3/T/I | 3/T/I |
Hubraum (cm³) | 2887 | 2887 | 2887 | 2887 |
BohrungxHub | 103x116 | 103x116 | 103x116 | 103x116 |
Nennleistung Kw/Ps | 48/65 | 55/75 | 48/84 | 67/92 |
Maximalleistung Kw/Ps | 48/65 | 55/75 | 65/88 | 71/97 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200/2000 | 2200/2000 | 2200/2000 | 2200/2000 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
292/1600 | 342/1600 | 354/1600 | 369/1600 |
Drehmomentanstieg |
41% | 43% | 32% | 27% |
Füllmengen |
||||
Kraftstofftank (l) |
90,0 |
90,0 |
90,0 | 90,0 |
Getriebe (Synchron-Shuttle-Getriebe) | ||||
Gangzahl (V/R) +(Super-Kriechgang) |
15/15 (30/15) |
15/15 (30/15) |
15/15 (30/15) |
15/15 (30/15) |
Geschwindigkeit Km/h | 40,0 | 40,0 | 40,0 | 40,0 |
Wendeschaltung | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch |
Zapfwelle | ||||
Zuschaltung | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch |
540, 540E u/min | serie | serie | serie | serie |
540, 540E, 1000 u/min | optional | optional | optional | optional |
Wegezapfwelle | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||
Fördermenge (l/min) | 50,0 | 50,0 | 50,0 | 50,0 |
Betriebsdruck (bar) | 190 | 190 | 190 | 190 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) +(Zusatzhubzylinder) |
2500 (3500) |
2500 (3500) |
2500 (3500) |
2500 (3500) |
Steuergeräte |
4/6 | 4/6 | 4/6 | 4/6 |
Lenkung |
||||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Wendekreis (m) 4-WD |
8,4 | 8,4 | 8,4 | 8,4 |
Abmessungen und Gewicht (4-WD) |
||||
Gesamtlänge (m) |
3,86 | 3,86 | 3,86 | 3,86 |
Gesamthöhe (m) |
2,47 | 2,47 | 2,5 | 2,5 |
Radstand (m) |
2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 |
Leergewicht (kg) |
3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||
Bereifung vorne | 280/85R20 | 280/85R20 | 360/70R20 | 360/70R20 |
Bereifung hinten | 380/85R28 | 380/85R28 | 420/70R30 | 420/70R30 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
Kabine + Heizung | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | serie | serie | serie | serie |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
Freisichtdach | optional | optional | optional | optional |
Digitaldisplay | serie | serie | serie | serie |
Hersteller |
SDF Gruppe |
||
Baureihe |
Lmborghini Spark Baureihe |
||
Modell |
Lamborghini Spark 120 |
Lamborghini Spark 130 |
Lamborghini Spark 140 |
Modellvariante |
Powershift/ VRT |
Powershift/ VRT |
Powershift/ VRT |
Produktionsort | Lauingen, Deutschland | ||
Baujahr | 2017- | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Deutz AG | ||
Motorcode | TCD 3.6 L04 | TCD 3.6 L04 | TCD 3.6 L04 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Viscolüfter | serie | serie | - |
Viscolüfter, elektrisch | - | - | serie |
Abgasstufe | Tier 4Final | ||
Abgasrückführung (EGR) | Extern, wassergekühlt | ||
Abgasnachbehandlung | DOC+SCR | ||
Zylinder/Turbo | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 3620 | 3620 | 3620 |
BohrungxHub | 98x120 | 98x120 | 98x120 |
Nennleistung Kw/Ps | 88/120 | 92/125 | 96/130 |
Maximalleistung Kw/Ps |
93/126 |
96/130 |
100/136 |
Maximalleistung mit Boost (Kw/Ps) |
- |
99/135 |
105/143 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200/2000 | 2200/2000 | 2200/2000 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
500/1600 | 526/1600 | 544/1600 |
Drehmomentanstieg |
31% | 32% | 32% |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) |
185,0 |
185,0 | 185,0 |
AdBlue (l) |
12,0 |
12,0 | 12,0 |
Getriebe | |||
Variante I |
SDF-Powershiftgetriebe | ||
Getriebecode |
T5430 |
T5450 |
T5450 |
Gangzahl (V/R) +(Super-Kriechgang) Lastschaltstufen |
30/30 (60/60) drei |
30/30 (60/60) drei |
30/30 (60/60) drei |
Höchstgeschwindigkeit | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) |
Wendeschaltung | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Variante II | VRT-Getriebe | ||
Getriebecode |
T5431CVT |
T5451CVT |
T5451CVT |
Geschwindigkeitsbereiche | 2 (Feld und Transport) | ||
Höchstgeschwindigkeit |
40,0 (50,0) |
40,0 (50,0) |
40,0 (50,0) |
Wendeschaltung |
e.Hydr. |
e.Hydr. |
e.Hydr. |
Zapfwelle | |||
Zuschaltung | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
540, 540E, 1000 u/min | serie | serie | serie |
Wegezapfwelle | optional | optional | optional |
Frontzapfwelle (1000 u/min) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage (OpenCenter oder LoadSensing) | |||
Fördermenge (l/min) |
90,0 (120,0) |
90,0 (120,0) |
90,0 (120,0) |
Betriebsdruck (bar) | 200 | 200 | 200 |
Hubwerksregelung |
EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
5000 (7000) |
5000 (7000) |
7000 |
Fronthubwerk (2880 kg) |
optional | optional | optional |
Steuergeräte mechanisch |
3/4 | 3/4 | 3/4 |
Steuergeräte elektrisch |
4/5 | 4/5 | 4/5 |
Lenkung, Achsen, Allrad |
|||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Lenkwinkel (°) |
55° | 55° | 55° |
Allradbremssystem |
serie | serie | serie |
100% Differentialsperre |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Allradzuschaltung |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Vorderachsfederung |
optional | optional | optional |
Abmessungen und Gewicht (4-WD) |
|||
Gesamtlänge (m) |
4,43 | 4,43 | 4,43 |
Radstand (m) |
2,54 | 2,55 | 2,55 |
Leergewicht (kg) (Powershift) |
5360 | 5600 | 5620 |
Leergewicht (kg) (VRT) |
5800 | 5800 | 5800 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
8000 | 9000 | 9000 |
Standardbereifung (4-WD) | |||
Bereifung vorne | 420/70R28 | 420/70R28 | 420/70R28 |
Bereifung hinten | 520/70R38 | 520/70R38 | 520/70R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Kabine + Heizung | serie | serie | serie |
Luftfedersitz | serie | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional | optional |
Koffergewichte | optional | optional | optional |
InfoCentre | optional | optional | optional |
iMonitor " | optional | optional | optional |
Glasdachluke | optional | optional | optional |
LED Arbeitslicht | optional | optional | optional |
SDD Lenksystem | optional | optional | optional |
Hersteller | SDF Gruppe | ||
Baureihe | Lamborghini Spark Baureihe | ||
Modell |
Lamborgini Spark 155.4 |
Lamborgini Spark 165.4 |
Lamborgini Spark 175.4 |
Modelloption |
RCShift/ VRT |
RCShift/ VRT |
RCShift/ VRT |
Baujahr | 2017- | 2017- | 2017- |
Produktionsort | Lauingen, Deutschland | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Deutz AG | ||
Motortyp |
TCD 4.1 L04 |
TCD 4.1 L04 |
TCD 4.1 L04 |
Abgasstufe |
Tier 4Final (Ab 2019 Stufe 5) |
||
Viscolüfter | Elektronisch | ||
Einspritzung | Deutz-CommonRail 1600 | ||
Zylinder/Turbo/I. | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 4038 | 4038 | 4038 |
Bohrung x Hub | 101x126 | 101x126 | 101x126 |
Nennleistung (Kw/Ps) |
109/149 | 115/157 | 120/163 |
Nennleistung +Boost (Kw/Ps) |
- | 120/163 | - |
Maximalleistung (Kw/Ps) |
115/156 | 121/164 | 126/171 |
Maximalleistung +Boost (Kw/Ps) |
- | 126/171 | - |
Nenndrehzahl (u/min) |
2100/ 1900 |
2100/ 1900 |
2100/ 1900 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
663/1500 | 699/1400 | 699/1400 |
Drehm. Anstieg |
33% | 28% | 28% |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 225,0 | 225,0 | 225,0 |
AdBlue (l) | 28,0 | 28,0 | 28,0 |
Getriebe | |||
Variante I | ZF Powershiftgetriebe (optional RCShift) | ||
Getriebecode |
TPT16 |
TPT16 |
TPT18 |
Getriebe (V/R) +(Kriechgang) Lastschaltstufen |
30/15 (54/27) 6/3 |
30/15 (54/27) 6/3 |
30/15 (54/27) 6/3 |
Wendeschaltung | e. Hydr. | e. Hydr. | e. Hydr. |
Höchstgeschw. | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) |
Fahrstrategien | [Manual-, Semi Auto] [Full Auto Field, Full Auto Road] | ||
Auto-LS | nur bei RcShift | ||
Variante II | ZF stufenloses VRT Getriebe | ||
Getriebecode | Eccom 1.5 | Eccom 1.5 |
Eccom 1.5/ 1.5 HD |
Fahrbereiche | 4 | 4 | 4 |
Wendeschaltung | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Höchstgeschw. | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) |
Akt. Stillstand | serie | serie | serie |
Tempomaten | 2+2 | 2+2 | 2+2 |
Fahrstrategien | Auto/Manual/PTO | ||
Zapfwelle | |||
Zuschaltug | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
540, 540E,1000, 1000E (u/min) |
serie | serie | serie |
Zapfwellenauto. | serie | serie | serie |
Frontzapfwelle (1000,1000E) |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Variante I | Powershift/ RCShift | ||
Konstantpumpe | 84,0 | 84,0 | 84,0 |
Verstellpumpe | - | - | - |
Verstellpumpe (optional) |
120/160 | 120/160 | 120/160 |
Steuergeräte | bis zu 4 mechanische [optional: 2/4/5 elektrische] | ||
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) | 9200 | 9200 | 9200 |
Fronthubwerk |
optional | optional | optional |
Variante II |
VRT (LoadSensing) | ||
Verstellpumpe | 120,0 | 120,0 | 120,0 |
Verstellpumpe (optional) |
170,0 | 170,0 | 170,0 |
Steuergeräte |
bis zu 5 elektrische | ||
Hubwerksregelung |
EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
9200 | 9200 | 9200 |
Fronthubwerk |
optional | optional | optional |
Lenkung, Achsen, Allrad |
|||
Art der Lenkung |
Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Vorderachsfederung | optional | optional | optional |
Wendekreis (m) |
11,0 | 11,0 | 11,0 |
Allradzuschaltung |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Parkbremse |
elektrisch | elektrisch | elektrisch |
Lenkwinkel (°) |
52° | 52° | 52° |
Standardbereifung |
|||
Bereifung vorne | 420/85R28 | 420/85R28 | 420/85R28 |
Bereifung hinten | 520/85R38 | 520/85R38 | 520/85R38 |
Abmessungen und Gewicht | |||
Gesamtlänge (m) | 4,76 | 4,76 | 4,76 |
Gesamthöhe (m) | 3,03 | 3,03 | 3,03 |
Radstand (m) | 2,54 | 2,54 | 2,54 |
Leergewicht (kg) (Powershift) |
7080 | 7080 | 7080 |
Leergewicht (kg) (VRT) |
7540 | 7540 | 7540 |
Komfort- und Zusatzaustattung | |||
Kabine | serie | serie | serie |
iMonitor | optional | optional | optional |
Klimaanlage | serie | serie | serie |
Klimaautomatik | optional | optional | optional |
LED Arbeitslicht | optional | optional | optional |
LED Fahrtlicht | optional | optional | optional |
Hersteller | SDF Gruppe | |||||
Baureihe | Lamborghini Spark Baureihe | |||||
Modell |
Lamborgini Spark 155 |
Lamborgini Spark 165 |
Lamborgini Spark 175 |
Lamborgini Spark 185 |
Lamborgini Spark 205 |
Lamborgini Spark 215 |
Modelloption |
RCShift/ VRT |
RCShift/ VRT |
RCShift/ VRT |
RCShift/ VRT |
RCShift/ VRT |
RCShift/ VRT |
Baujahr | 2016- | 2016- | 2016- | 2016- | 2016- | 2016- |
Produktionsort | Lauingen, Deutschland | |||||
Motor | ||||||
Motorhersteller | Deutz AG | |||||
Motortyp |
TCD 6.1 L06 |
TCD 6.1 L06 |
TCD 6.1 L06 |
TCD 6.1 L06 |
TCD 6.1 L06 |
TCD 6.1 L06 |
Abgasstufe |
Tier 4Final (Ab 2019 Stufe 5) |
|||||
Viscolüfter | Elektronisch | |||||
Einspritzung | Deutz-CommonRail 1600 | |||||
Zylinder/Turbo/I. | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6057 | 6057 | 6057 | 6057 | 6057 | 6057 |
Bohrung x Hub | 101x126 | 101x126 | 101x126 | 101x126 | 101x126 | 101x126 |
Nennleistung (Kw/Ps) |
109/149 | 115/157 | 124/169 | 133/181 | 144/196 | 148/201 |
Nennleistung +Boost (Kw/Ps) |
- | 120/163 | - | - | - | 157/214 |
Maximalleistung (Kw/Ps) |
115/156 | 121/164 | 130/176 | 139/188 | 152/207 | 156/212 |
Maximalleistung +Boost (Kw/Ps) |
- | 126/171 | - | - | - | 166/226 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2100/ 1900 |
2100/ 1900 |
2100/ 1900 |
2100/ 1900 |
2100/ 1900 |
2100/ 1900 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
663/1500 | 699/1400 | 739/1500 | 818/1500 | 850/1500 | 889/1500 |
Drehm. Anstieg |
33% | 28% | 35% | 35% | 29% | 24% |
Füllmengen |
||||||
Kraftstofftank (l) | 280,0 | 280,0 | 280,0 | 280,0 | 280,0 | 280,0 |
AdBlue (l) | 35,0 | 35,0 | 35,0 | 35,0 | 35,0 | 35,0 |
Getriebe | ||||||
Variante I | ZF Powershiftgetriebe (optional RCShift) | |||||
Getriebecode | TPT16 | TPT16 | TPT18 | TPT18 | TPT20 | TPT20 |
Getriebe (V/R) +(Kriechgang) Lastschaltstufen |
30/15 (54/27) 6/3 |
30/15 (54/27) 6/3 |
30/15 (54/27) 6/3 |
30/15 (54/27) 6/3 |
30/15 (54/27) 6/3 |
30/15 (54/27) 6/3 |
Wendeschaltung | e. Hydr. | e. Hydr. |
e. Hydr. |
e. Hydr. |
e. Hydr. |
e. Hydr. |
Höchstgeschw. | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) |
Fahrstrategien | [Manual-, Semi Auto] [Full Auto Field, Full Auto Road] | |||||
Auto-LS | nur bei RcShift | |||||
Variante II | ZF stufenloses VRT Getriebe | |||||
Getriebecode | Eccom 1.5 | Eccom 1.5 |
Eccom 1.5/ 1.5 HD |
Eccom 1.5/ 1.5 HD |
S-Matic 180+ | S-Matic 180+ |
Fahrbereiche | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Wendeschaltung | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Höchstgeschw. | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) | 40,0 (50,0) |
Akt. Stillstand | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Tempomaten | 2+2 | 2+2 | 2+2 | 2+2 | 2+2 | 2+2 |
Fahrstrategien | Auto/Manual/PTO | |||||
Zapfwelle | ||||||
Zuschaltug | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
540, 540E,1000, 1000E (u/min) |
serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Zapfwellenauto. | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Frontzapfwelle (1000,1000E) |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||||
Variante I | Powershift/ RCShift | |||||
Konstantpumpe | 84,0 | 84,0 | 84,0 | - | - | - |
Verstellpumpe | - | - | - | 120,0 | 120,0 | 120,0 |
Verstellpumpe (optional) |
120/160 | 120/160 | 120/160 | 160,0 | 160,0 | 160,0 |
Steuergeräte | bis zu 4 mechanische [optional: 2/4/5 elektrische] | |||||
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) | 9700 | 9700 | 9700 |
9700 |
10000 |
10000 |
Fronthubwerk |
optional | optional | optional |
optional |
optional |
optional |
Variante II |
VRT (LoadSensing) | |||||
Verstellpumpe | 120,0 | 120,0 | 120,0 |
120,0 |
120,0 |
120,0 |
Verstellpumpe (optional) |
170,0 | 170,0 | 170,0 | 170,0 | 160,0 | 160,0 |
Steuergeräte |
bis zu 5 elektrische | |||||
Hubwerksregelung |
EHR | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
9200 | 9200 | 9200 | 9200 | 10000 | 10000 |
Fronthubwerk |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Lenkung, Achsen, Allrad |
||||||
Art der Lenkung |
Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Vorderachsfederung | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Wendekreis (m) |
11,0 | 11,0 | 11,0 | 11,0 | 11,0 | 11,0 |
Allradzuschaltung |
e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. | e.Hydr. |
Parkbremse |
elektrisch | elektrisch | elektrisch | elektrisch | elektrisch | elektrisch |
Lenkwinkel (°) |
52° | 52° | 52° | 52° | 52° | 52° |
Standardbereifung |
||||||
Bereifung vorne | 480/70R28 | 480/70R28 | 540/65R28 | 540/65R28 | 540/65R28 | 540/65R28 |
Bereifung hinten | 520/85R38 | 520/85R38 | 650/65R38 | 650/65R38 | 650/65R38 | 650/65R38 |
Abmessungen und Gewicht | ||||||
Gesamtlänge (m) | 4,94 | 4,94 | 4,99 | 4,99 | 5,07 | 5,07 |
Gesamthöhe (m) | 3,03 | 3,03 | 3,08 | 3,08 | 3,15 | 3,15 |
Radstand (m) | 2,77 | 2,77 | 2,77 | 2,77 | 2,85 | 2,85 |
Leergewicht (kg) (Powershift) |
7200 | 7200 | 7200 | 7200 | 7930 | 7930 |
Leergewicht (kg) (VRT) |
7830 | 7830 | 7830 | 8200 | 8400 | 8400 |
Komfort- und Zusatzaustattung | ||||||
Kabine | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
iMonitor | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Klimaanlage | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Klimaautomatik | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
LED Arbeitslicht | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
LED Fahrtlicht | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Auf Basis der Modelle Deutz-Fahr Agrotron 7230 TTV und 7250 TTV wird der Lamborghini Mach VRT angeboten.
Hersteller |
SDF Gruppe |
|
Baureihe |
Lamborghini Mach VRT Baureihe |
|
Modell |
Lamborghini Mach 230 VRT |
Lamborghini Mach 250 VRT |
Baujahr | 2016- | 2016- |
Produktionsort | Lauingen, Deutschland | |
Motor | ||
Motorhersteller | Deutz AG | |
Motortyp |
TCD 6.1 L06 |
TCD 6.1 L06 |
Abgasstufe | Stage V | |
Viscolüfter | Elektronisch | |
Einspritzung | Deutz-CommonRail 1600 | |
Zylinder/Turbo/I. | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) | 6057 | 6057 |
Bohrung x Hub | 101x126 | 101x126 |
Nennleistung (Kw/Ps) |
157/214 | 169/230 |
Maximalleistung (Kw/Ps) |
166/226 | 181/246 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2100/ 1900 |
2100/ 1900 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
870/1600 (937/1600) |
934/1600 (1009/1600) |
Füllmengen |
||
Kraftstofftank (l) | 400,0 | 400,0 |
AdBlue (l) | 50,0 | 50,0 |
Getriebe (stufenloses VRT-Getriebe) | ||
Getriebecode | S-Matic S240 (HD) | S-Matic S240 (HD) |
Geschwindigkeitsbereiche |
4 | 4 |
Höchstgeschwindigkeit (Km/h) |
40/50/60 |
40/50/60 |
Hydr. Wendeschaltung | serie | serie |
Aktiver Stillstand | serie | serie |
Tempomant (Anzahl) | 2+2 | 2+2 |
Fahrstrategien | [Manual-, Semi Auto] [Full Auto Field, Full Auto Road] | |
Zapfwelle | ||
Zuschaltug | e.Hydr. | e.Hydr. |
540E,1000, 1000E (u/min) |
serie | serie |
Frontzapfwelle (1000,1000E) |
optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||
Förderleistung (l/min) | 120,0 (160,0) | 120,0 (160,0) |
Steuergeräte |
bis zu 7 elektrische | |
Hubwerksregelung |
EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
10000 | 10000 |
Fronthubwerk (5480 kg) |
optional | optional |
Lenkung, Achsen, Allrad |
||
Art der Lenkung |
Hydrost. | Hydrost. |
Vorderachsfederung | serie | serie |
Allradzuschaltung |
e.Hydr. | e.Hydr. |
Differentialsperre |
e.Hydr. | e.Hydr. |
Parkbremse |
elektrisch | elektrisch |
ASM-System |
serie | serie |
Standardbereifung |
||
Bereifung vorne | 600/70R30 | 600/70R30 |
Bereifung hinten | 710/70R38 | 710/70R38 |
Abmessungen und Gewicht | ||
Gesamtlänge (m) | 4,82-4,97 | 4,82-4,97 |
Gesamthöhe (m) | 3,15 | 3,15 |
Radstand (m) | 2,87 | 2,87 |
Leergewicht (kg) |
8200-9100 | 8200-9100 |
Zul. Gesamtgewicht (kg) |
14500 | 14500 |
Komfort- und Zusatzaustattung | ||
Kabine Max Vision 2 | serie | serie |
Kabinenfederung | optional | optional |
iMonitor 2 | optional | optional |
Klimaanlage | serie | serie |
Klimaautomatik | optional | optional |
LED Arbeitslicht | optional | optional |
LED Fahrtlicht | optional | optional |
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Quellangaben:
Alle Bilder und Daten stammen aus den original Prospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von SDF Archiv.