Im Frühjahr 2021 erneuert John Deere seine 9er-Serie, die weiterhin aus den Rad-Knicklenkern 9R, den Raupen-Knicklenkern 9RX und den Raupentraktoren 9RT besteht. Unter der Haube kamen leistungsstärkere Motoren zum Einsatz als bei der Vorgängerserie. Bei allen Modellen handelt es sich um einen 13,6 l John Deere PSS-Motor. Alle Motoren entsprechen der Abgasstufe V. Für die Kraftübertragung sorgt wie bisher das e18 Powershift-Getriebe. Die AirCushion Fahrwerksfederung sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten. Zum Fahrkomfort trägt ebenfalls die neue Kabine bei, in die der StarFire 6000 Empfänger und das CommandCenter 4600 Display integriert sind.
Hersteller | John Deere | ||
Baureihe | John Deere 9RT Baureihe | ||
Modell |
John Deere 9RT 470 |
John Deere 9RT 520 |
John Deere 9RT 570 |
Baujahr | 2021- | 2021- | 2021- |
Produktionsort | Waterloo, Iowa, USA | ||
Motor | |||
Motorhersteller |
John Deere | ||
Motortyp |
PSS JD14 | PSS JD14 | PSS JD14 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Einspritzung | Common-Rail Hochdruckverfahren | ||
Abgasnachbehandlung | DPF + DOC + SCR | ||
Abgasnorm | Stage V | ||
Zylinder/Turbo/Interc. | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
Hubraum (cm³) |
13600 | 13600 | 13600 |
Bohrung x Hub | 132x165 | 132x165 | 132x165 |
Maximalleistung (Kw/PS)* | 380/517 | 421/572 | 461/627 |
Nenndrehzahl (U/min) |
1900 |
1900 |
1900 |
Drehmoment/Nm (U/min) |
2169/1600 | 2400/1600 | 3631/1600 |
Konstant-Leistungsbereich |
1.550-2.100 | ||
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 1.325,0 | 1.325,0 | 1.325,0 |
AdBlue (l) | 94,0 | 94,0 | 94,0 |
Getriebe | |||
Ausführung | John Deere PowerShift-Getriebe e18 | ||
Gangzahl (V/R) |
18/6 | 18/6 | 18/6 |
Geschwindigkeit (Km/h) | 4,0-39,8 | 4,0-39,8 | 4,0-39,8 |
Automatikfunktion | serie | serie | serie |
Abtriebe | |||
Zapfwelle | Optionale Motorzapfwelle, unabhängig | ||
Drehzahl (U/min) | 1000 | 1000 | 1000 |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) [optional] |
208,0 [416,0] |
208,0 [416,0] |
208,0 [416,0] |
Betriebsdruck (bar) | 200 | 200 | 200 |
LoadSensing | serie | serie | serie |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) [optional] |
6800 [9100] |
6800 [9100] |
6800 [9100] |
Lenkung, Achsen |
|||
Art der Lenkung | Hydrostatische Knicklenkung | ||
ActiveCommand | optional | optional | optional |
Wendekreis (m) |
12,1 | 12,1 | 12,1 |
Differentialsperre |
Elektrohydraulisch mit Vollsperrung, Automatikfunktion |
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Abmessungen und Gewicht |
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Gesamtlänge (m) |
6,97 | 6,97 | 6,97 |
Gesamtbreite (m) |
3,46-3,61 | 3,46-3,61 | 3,46-3,61 |
Gesamthöhe (m) |
3,91 | 3,91 | 3,91 |
Radstand (m) |
2,95 | 2,95 | 2,95 |
Leergewicht (kg) |
20580 | 20580 | 20580 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
24494 | 24494 | 24494 |
Raupenbänder | |||
Banbreiten | 760 mm oder 915 mm | ||
Spurweite | Fester Abstand 2690 mm | ||
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Fahrersitz | optional mit luftgefedertem ActiveSeat | ||
Display [ab 2024] |
Generation 4 CommandCenter mit 10 Zoll Bildschirm [G5Plus CommandCenter] |
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ISOBUS Anschlüsse | serie | ||
AutoTrac Vorbereitung | serie | ||
Wegfahrsperre | optional | ||
LED-Arbeitsscheinwerfer | optional | ||
Front- & Heckgewichte | optional |
* nach ECE-R120
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von John Deere