Zu den Modellen
Hersteller | International Harvester Company | |||
Modell |
IHC McCormick Farmall BM |
IHC McCormick Farmall BMD |
IHC McCormick Farmall Super BM |
IHC McCormick Farmall Super BMD |
Baujahr | 1950-54 | 1952-53 | 1953-58 | 1953-59 |
Produktionsort | Doncaster, England | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | IHC | |||
Motortyp | k.a. | k.a. | B-264 | B-264 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Benzin | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 | 4 |
Hubraum (cm³) | 4059 | 4059 | 4329 | 4329 |
Bohrung x Hub | 98x133 | 98x133 | 102x133 | 102x133 |
Nennleistung Kw/Ps | 24/33 | 29/40 | 32/44 | 34/47 |
Nenndrehzahl (u/min) |
1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
Füllmengen |
||||
Kraftstofftank (l) | k.a. |
k.a. |
79,6 |
79,6 |
Getriebe | ||||
Variante | IHC Schaltgetriebe | |||
Gangzahl (V/R) |
5/1 | 5/1 | 5/1 | 5/1 |
Abtriebe | ||||
Zapfwelle (U/min) | 537 | 537 | 537 | 537 |
Riemenscheibe (U/min) |
899 | 899 | 899 | 899 |
Hydraulische Anlage | ||||
Heckhubwerk | optional | optional | optional | optional |
Hydraulikanlage | optional | optional | optional | optional |
Lenkung |
||||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Abmessungen und Gewicht |
||||
Gesamtlänge (m) |
3,68 | 3,68 | 3,51 | 3,51 |
Radstand (m) |
2,39 | 2,39 | 2,39 | 2,39 |
Leergewicht (kg) |
2386 | 2400 | 2404 | 2475 |
Standardbereifung (2-WD) |
||||
Bereifung vorne |
6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 |
Bereifung hinten |
11-38 | 11-38 | 11-38 | 12-38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie |
Beleuchtung | optional | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
Hersteller | International Harvester Company | |
Modell |
IHC McCormick Deering Super BW-6 |
IHC McCormick Deering Super BWD-6 |
Baujahr | 1954-58 | 1954-58 |
Produktionsort | Doncaster, England | |
Motor | ||
Motorhersteller | IHC | |
Motortyp | BC 264 | BD 264 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4 | 4 |
Hubraum (cm³) | 4329 | 4329 |
Bohrung x Hub | 102x133 | 102x133 |
Nennleistung Kw/Ps | 38/52 | 38/52 |
Nenndrehzahl (u/min) |
1450 | 1450 |
Füllmengen |
||
Kraftstofftank (l) | 65,8 |
65,8 |
Getriebe | ||
Variante | IHC Schaltgetriebe | |
Gangzahl (V/R) |
5/1 | 5/1 |
Abtriebe | ||
Zapfwelle (U/min) | 540 | 540 |
Hydraulische Anlage | ||
Heckhubwerk | optional | serie |
Hubkraft (kg) |
1300 | 1300 |
Lenkung |
||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
7,62 | 7,62 |
Abmessungen und Gewicht |
||
Gesamtlänge (m) |
3,18 | 3,18 |
Gesamthöhe (m) |
1,68 | 1,68 |
Radstand (m) |
1,98 | 1,98 |
Leergewicht (kg) |
2496 | 2562 |
Standardbereifung (2-WD) |
||
Bereifung vorne |
6.00-19 | 6.00-19 |
Bereifung hinten |
14.9/13-30 | 14.9/13-30 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||
Komfortsitz | serie | serie |
Elektrischer Anlasser | serie | serie |
Beleuchtung | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
Hersteller | International Harvester Company | ||
Modell |
IHC McCormick B250 |
IHC McCormick B275 |
IHC McCormick B414 |
Baujahr | 1955-61 | 1958-66 | 1961-66 |
Produktionsort | Bradford, England | ||
Motor | |||
Motorhersteller | IHC | ||
Motortyp | BD-144 | BD-144A | BD-154 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 |
Hubraum (cm³) | 2360 | 2360 | 2520 |
Bohrung x Hub | 86x102 | 86x102 | 89x102 |
Nennleistung Kw/Ps | 22/30 | 28/38 | 32/44 |
Nenndrehzahl (u/min) |
1750 | 1875 | 2000 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
142/1600 | 156/1300 | 157/1300 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 33,3 |
38,6 |
48,1 |
Getriebe | |||
Variante I | IHC Schaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) |
5/1 | 8/2 | 8/2 |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,9-19,1 | 2,6-22,7 | 2,4-25,0 |
Variante II | IHC Wendegetriebe | ||
Gangzahl (V/R) |
- | - | 8/8 |
Geschwindigkeit (Km/h) |
- | - | 2,4-25,0 |
Abtriebe | |||
Zapfwelle (U/min) | 540 | 540 (1000) | 540 (1000) |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) | 22,0 | 24,6 | 26,1 (34,4) |
Betriebsdruck (bar) | 140 | 140 | 155 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) |
1030 | 1030 | 1169 |
Lenkung, Achsen, Bremsen |
|||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
6,8 | 6,7 | 6,4 |
Diff.-Sperre |
serie | serie | serie |
Hinterradbremse |
Scheibe | Scheibe | Scheibe |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
2,84 | 2,84 | 2,97 |
Gesamthöhe (m) (Motorhaube) |
1,27 | 1,27 | 1,31 |
Radstand (m) |
1,88 | 1,88 | 1,94 |
Leergewicht (kg) |
1550 | 1570 | 1660 |
Standardbereifung (2-WD) |
|||
Bereifung vorne |
5.50-16 | 5.50-16 | 6.00-16 |
Bereifung hinten |
12.4/11-28 | 12.4/11-28 | 13.6/12-28 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Elektrischer Anlasser | serie | serie | serie |
Beleuchtung | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Hersteller | International Harvester Company | |
Modell |
IHC McCormick B450 |
IHC McCormick B614 |
Baujahr | 1958-69 | 1963-67 |
Produktionsort | Doncaster, England | |
Motor | ||
Motorhersteller | IHC | |
Motortyp | BD 264 | BD 281 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4 | 4 |
Hubraum (cm³) | 4329 | 4600 |
Bohrung x Hub | 102x133 | 105x133 |
Nennleistung Kw/Ps | 41/56 | 47/64 |
Nenndrehzahl (u/min) |
1500 | 1600 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
272/1100 | 338/1200 |
Füllmengen |
||
Kraftstofftank (l) | 79,1 |
77,3 |
Getriebe | ||
Variante | IHC Schaltgetriebe | |
Gangzahl (V/R) |
5/1 | 8/2 |
Geschwindigkeit (Km/h) | 3,4-24,9 | 2,9-25,6 |
Abtriebe | ||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |
Zuschaltung | Mech. | Mech. |
Drehzahl (U/min) | 540 | 540/1000 |
Hydraulische Anlage | ||
Fördermenge (l/min) | 26,0 | 39,0 |
Betriebsdruck (bar) | 140 | 145 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) |
1470 | 1684 |
Lenkung |
||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
7,9 | 8,12 |
Abmessungen und Gewicht |
||
Gesamtlänge (m) |
3,32 | 3,53 |
Gesamthöhe (m) (bis Lenkrad) |
1,74 | 1,75 |
Radstand (m) |
2,01 | 2,22 |
Leergewicht (kg) |
2750 | 2808 |
Standardbereifung (2-WD) |
||
Bereifung vorne |
7.50-16 | 7.50-16 |
Bereifung hinten |
13.6/12-38 | 13.6/12-38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||
Komfortsitz | serie | serie |
Elektrische Anlage | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
Hersteller | International Harvester Company | ||
Modell |
IHC McCormick 276 |
IHC McCormick 434 |
IHC 634 |
Baujahr | 1966-71 | 1966-71 | 1968-72 |
Produktionsort | Bradford, England | Doncaster, England | |
Motor | |||
Motorhersteller | IHC | ||
Motortyp | BD-144 | BD-154 | BD-281 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4 | 4 | 4 |
Hubraum (cm³) | 2360 | 2520 | 4600 |
Bohrung x Hub | 86x102 | 89x102 | 105x133 |
Nennleistung Kw/Ps | 28/38 | 32/44 | 49/66 |
Nenndrehzahl (u/min) |
1875 | 2000 | 1600 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
149/1400 | 156/1300 | 305/1200 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 48,1 | 48,1 | 77,3 |
Getriebe | |||
Variante I | IHC Schaltgetriebe | ||
Gangzahl (V/R) |
8/2 | 8/2 | 8/2 |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,4-25,0 | 2,4-25,0 | 2,8-25,6 |
Variante II | IHC Wendegetriebe | ||
Gangzahl (V/R) |
- | 8/8 | - |
Geschwindigkeit (Km/h) |
- | 2,4-25,0 | - |
Abtriebe | |||
Zapfwelle (U/min) | 540 | 540 (1000) | 540 (1000) |
Hydraulische Anlage | |||
Fördermenge (l/min) | 27,4 | 26,1 (34,4) | 39,3 |
Betriebsdruck (bar) | 155 | 155 | 141 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) |
1180 | 1180 | 2286 |
Lenkung, Achsen, Bremsen |
|||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. |
Mech. (Hydrost.) |
Wendekreis (m) |
7,0 | 7,0 | 8,12 |
Diff.-Sperre |
serie | serie | serie |
Hinterradbremse |
Scheibe | Scheibe | Scheibe |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
2,95 | 2,97 | 3,52 |
Gesamthöhe (m) (Motorhaube) |
1,31 | 1,31 | 1,75 |
Radstand (m) |
1,84 | 1,94 | 2,2 |
Leergewicht (kg) |
1900 | 2100 | 2940 |
Standardbereifung (2-WD) |
|||
Bereifung vorne |
6.00-16 | 6.00-16 | 7.50-16 |
Bereifung hinten |
12.4-28 | 13.6/12-28 | 13.6-28 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Komfortsitz | serie | serie | serie |
Elektrischer Anlasser | serie | serie | serie |
Beleuchtung | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
Hersteller | International Harvester Company | |
Modell |
IHC 354 |
IHC 444 |
Baujahr | 1971-75 | 1971-75 |
Produktionsort | Bradford, England | |
Motor | ||
Motorhersteller | IHC | |
Motortyp | BD-144A | BD-154A |
Motorkühlung | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4 | 4 |
Hubraum (cm³) | 2360 | 2520 |
Bohrung x Hub | 86x102 | 89x102 |
Nennleistung Kw/Ps | 26/35 | 31/44 |
Nenndrehzahl (u/min) |
1875 | 2100 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
142/1400 | 157/1300 |
Füllmengen |
||
Kraftstofftank (l) | 46,2 |
46,2 |
Motoröl (l) | 7,1 |
6,6 |
Getriebeöl (l) | 5,9 | 5,9 |
Kühlwasser (l) | 10,4 | 9,5 |
Getriebe | ||
Variante I | IHC Schaltgetriebe | |
Gangzahl (V/R) |
8/2 | 8/2 |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,4-22,5 | 2,5-26,6 |
Abtriebe | ||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |
Zuschaltung | Mech. | Mech. |
Drehzahl (U/min) | 540 | 540 |
Hydraulische Anlage | ||
Fördermenge (l/min) | 27,3 | 27,3 |
Betriebsdruck (bar) | 169 | 169 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) |
1180 | 1180 |
Lenkung |
||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
6,9 | 6,9 |
Abmessungen und Gewicht |
||
Gesamtlänge (m) |
2,95 | 3,0 |
Gesamtbreite (m) |
1,62 | 1,62 |
Gesamthöhe (m) (Kabine) |
2,24 | 2,3 |
Radstand (m) |
1,94 | 1,94 |
Leergewicht (kg) |
2120 | 2200 |
Standardbereifung (2-WD) |
||
Bereifung vorne |
6.00-16 | 7.50-16 |
Bereifung hinten |
12.4-28 | 12.4-32 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||
Fahrerkabine | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie |
Beleuchtung | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional |
Hersteller | International Harvester Company | |||||
Modell |
IHC 374 |
IHC 454 | IHC 474 | IHC 475 | IHC 574 | IHC 674 |
Baujahr | 1976-77 | 1970-73 | 1972-74 | 1974-77 | 1970-78 | 1973-77 |
Produktionsort | Doncaster, England | |||||
Motor | ||||||
Motorhersteller | IHC | IHC | IHC | Perkins | IHC | IHC |
Motortyp | BD-154 | D-179 | D-206 | A4.212 | D-239 | D-239 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder/Turbo | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Hubraum (cm³) | 2520 | 2934 | 3376 | 3474 | 3915 | 3915 |
Bohrung x Hub | 89x102 | 98x129 | 98x129 | 98x114 | 98x129 | 98x129 |
Nennleistung Kw/Ps | 26/35 | 37/50 | 46/63 | 44/60 | 50/68 | 52/72 |
Nenndrehzahl (u/min) |
1600 | 2200 | 2200 | 2300 | 2200 | 2400 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
157/1400 | 192/1600 | k.a. | 231/1350 | 254/1600 | 255/1600 |
Füllmengen |
||||||
Kraftstofftank (l) | 46,2 |
77,0 |
76,8 |
76,8 | 77,0 | 77,0 |
Getriebe | ||||||
Variante I | IHC Synchromesh Getriebe | |||||
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 |
Geschwindigkeit (Km/h) | 3,2-33,0 | 3,2-33,0 | 3,4-35,1 | 2,6-29,6 | 3,2-34,2 | 2,7-33,2 |
Variante II | IHC Powershift Getriebe | |||||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
- | - | - | - |
16/8 [zwei] |
- |
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,3-29,6 | - | ||||
Variante III | Hydrostatischer Fahrantrieb | |||||
Hydrostat | - | - | - | - | optional | - |
Fahrstufen | - | - | - | - | zwei | - |
Abtriebe | ||||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |||||
Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Drehzahl (U/min) | 540 | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Hydraulische Anlage | ||||||
Fördermenge (l/min) | 45,0 | 45,0 | 45,0 | 45,0 | 45,0 | 49,5 |
Betriebsdruck (bar) | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) |
1500 | 1500 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Lenkung |
||||||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Wendekreis (m) |
k.a. | 6,1 | 6,7 | 6,7 | 6,7 | 6,7 |
Abmessungen und Gewicht |
||||||
Gesamtlänge (m) |
2,99 | 3,35 | 3,43 | 3,43 | 3,43 | 3,43 |
Gesamthöhe (m) (an Kabine) |
2,23 | 2,26 | 2,31 | 2,31 | 2,31 | 2,31 |
Radstand (m) |
1,94 | 2,08 | 2,17 | 2,15 | 2,17 | 2,15 |
Leergewicht (kg) |
2231 | 2445 | 2655 | 2600 | 2615 | 2690 |
Standardbereifung (2-WD) |
||||||
Bereifung vorne |
6.00-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 |
Bereifung hinten |
12.4/11-28 | 12.4-32 | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-36 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
Fahrerkabine | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung/Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Hersteller | International Harvester Company | |||||
Baureihe | IHC 84-Baureihe | |||||
Modell | IHC 384 | IHC 484 | IHC 584 | IHC 684 | IHC 784 | IHC 884 |
Baujahr | 1977-81 | 1977-81 | 1977-81 | 1977-81 | 1977-81 | 1977-81 |
Produktionsort | Doncaster, England | |||||
Motor | ||||||
Motorhersteller | IHC | |||||
Motortyp | BD-154A | D-179 | D-206 | D-239 | D-246 | D-268 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Zylinder | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Hubraum (cm³) | 2520 | 2934 | 3376 | 3915 | 4032 | 4392 |
Bohrung x Hub | 90x102 | 98x129 | 98x111 | 98x129 | 98x129 | 100x140 |
Nennleistung (KW/PS) |
33/45 | 37/50 | 44/60 | 51/69 | 56/77 | 63/85 |
Nenndrehzahl (U/min) |
2100 | 2200 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 |
Drehmoment (Nm) u/min |
161/2100 | 182/1600 | 220/1400 | 238/1600 | 256/1600 | 288/1600 |
Füllmengen |
||||||
Kraftstofftank (l) |
45,4 | 75,7 | 75,7 | 75,7 | 75,7 | 75,7 |
Getriebe |
||||||
Variante I | IHC Synchromesh Getriebe | |||||
Gangzahl (V/R) | - | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 |
Geschwindigkeit (Km/h) | - | 2,0-26,8 | 2,3-29,5 | 2,9-31,7 | 2,7-25,6 | 3,1-33,1 |
Variante II | IHC Schaltgetriebe | |||||
Gangzahl (V/R) | 8/2 | - | - | - | - | - |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,5-26,3 | - | - | - | - | - |
Abtriebe | ||||||
Zapfwelle | Motor, unabhängig | |||||
Zuschaltung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Drehzahl (U/min) | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Hydraulische Anlage | ||||||
Förderleistung (l/min) | 30,0 | 43,0 | 45,0 | 45,0 | 47,0 | 49,0 |
Betriebsdruck | 165 | 172 | 172 | 172 | 172 | 172 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) | 1179 | 1680 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Lenkung | ||||||
Art der Lenkung | Hydrost | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
Wendekreis (m) 2-WD |
k.a. | 6,76 | 6,76 | 7,62 | 7,62 | 7,62 |
Wendekreis (m) 4-WD |
- | - | - | - | 10,0 | 10,0 |
Abmessungen und Gewicht |
||||||
Gesamtlänge (m) |
3,32 | 3,39 | 3,6 | 3,6 | 3,6 | 3,6 |
Gesamtbreite (m) |
1,69 | 1,79 | 1,87 | 1,87 | 1,87 | 1,87 |
Gesamthöhe (m) (an Kabine) |
2,5 | 2,54 | 2,54 | 2,56 | 2,56 | 2,56 |
Radstand (m) 2-WD |
1,94 | 2,14 | 2,14 | 2,23 | 2,23 | 2,23 |
Radstand (m) 4-WD |
- | - | 2,16 | 2,16 | 2,16 | 2,16 |
Leergewicht (kg) 2-WD |
1921 | 2845 | 2558 | 2594 | 2698 | 2751 |
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | - | 3032 | 3068 | 3224 | 3276 |
Standardbereifung (2WD) |
||||||
Bereifung vorne |
6.00-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-18 | 10.00-16 | 10.00-16 |
Bereifung hinten | 12.4-28 | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-38 | 13.6-38 | 13.6-38 |
Standardbereifung (4WD) | ||||||
Bereifung vorne | - | - | 11.2-24 | 11.2-24 | 11.2-24 | 11.2 R24 |
Bereifung hinten | - | - | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-38 | 13.6-38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
Fahrerkabine (Sekura) |
- | serie | serie | serie | serie | serie |
Fahrerkabine (P) |
serie | - | - | - | - | - |
Komfortsitz | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Heizung + Lüftung | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Rad- & Frontgewichte | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Druckluftbremsanlage | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Frontlader | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Hersteller |
International Harvester Company | |||||
Baureihe | IHC 85-XL-Baureihe | |||||
Modell |
IHC 385 (XL) |
IHC 485 (XL) |
IHC 585 XL |
IHC 685 XL |
IHC 785 XL |
IHC 885 XL |
Baujahr | 1985 | 1981-85 | 1981-85 | 1981-85 | 1981-85 | 1981-85 |
Produktionsort | Doncaster, England | |||||
Motor | ||||||
Motorhersteller | IHC | |||||
Motortyp | D-155 | D-179 | D-206 | D-239 | D-246 | D-268 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Anzahl der Zylinder | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Hubraum (cm³) | 2536 | 2934 | 3382 | 3917 | 4032 | 4392 |
Bohrung x Hub | 98,4x111 | 98,4x128,5 | 98,4x111,1 | 98,4x128,5 | 100x128,5 | 100x140 |
Maximalleistung Kw/Ps | 34/46 | 39/53 | 44/59 | 51/69 | 57/77 | 61/82 |
Nenndrehzahl (u/min) | 2200 | 2180 | 2300 | 2300 | 2300 | 2400 |
Drehmoment in Nm (u/min) |
159/1600 |
182/1400 | 220/1400 | 238/1600 | 256/1600 | 284/1400 |
Flüssigkeiten | ||||||
Kraftstofftank (l) |
112,0 |
112,0 | 112,0 | 112,0 | 112,0 | 112,0 |
Kühlflüssigkeit (l) |
11,4 |
11,4 | 13,7 | 13,7 | 13,7 | 13,7 |
Motoröl (l) |
7,3 |
7,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 |
Getriebeöl (l) |
34,1 |
34,1 | 34,1 | 34,1 | 34,1 | 34,1 |
Getriebe | ||||||
Variante I | IHC Synchromesh Getriebe | |||||
Gangzahl (V/R) | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 | 8/4 |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,5-26,5 | 2,5-26,5 | 2,1-31,7 | 2,1-30,5 | 2,3-33,1 | 2,3-33,1 |
Variante II | IHC Teil-Lastschaltgetriebe | |||||
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
- |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
16/8 [zwei] |
Geschwindigkeit (Km/h) | - | 2,5-25,6 | 2,5-25,6 | 2,5-25,6 | 2,5-25,6 | 2,5-25,6 |
Zapfwelle | ||||||
Zapfwelle 540 u/min | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Zapfwelle 1000 u/min | optional | optional | serie | serie | serie | serie |
Hydraulische Anlage | ||||||
Förderleistung (l/min) | 45 | 45 | 45 | 48 | 48 | 49 |
Betriebsdruck (bar) | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) |
1680 | 1680 |
2000 (2380) |
2000 (2380) |
2380 | 2380 |
Zusatzhubzylinder | - | - |
optional |
optional |
serie | serie |
Hubarme KAT | I (II) | I (II) | II | II | II | II |
Lenkung (Wendekreis ohne Bremse) | ||||||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. | Hydrost. |
Wendekreis (m) 2-WD |
7,02 | 7,02 | 7,12 | 7,92 | 7,62 | 7,62 |
Wendekreis (m) 4-WD |
- | - | 8,38 | 8,38 | 8,38 | 8,38 |
Elektrische Anlage | ||||||
Lichtmaschine (Amp) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Batterie (Volt) | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
Abmessungen und Gewicht (Standardausstattung) | ||||||
Gesamthöhe (m) (L/XL) |
2,26 | 2,26 | 2,31/2,59 | 2,34/2,59 | 2,36/2,62 | 2,36/2,62 |
Radstand (m) 2-WD |
2,01 | 2,01 | 2,16 | 2,24 | 2,24 | 2,24 |
Radstand (m) 4-WD |
- | - | 2,24 | 2,24 | 2,24 | 2,24 |
Leergewicht (kg) 2-WD |
2430 | 2502 | 2705 | 2741 | 2861 | 2867 |
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | - | 3005 | 3041 | 3162 | 3167 |
Standardbereifung (2-WD) |
||||||
Bereifung vorne | 6.00x16 | 6.00x16 | 7.50x16 | 7.50x16 | 7.50x16 | 7.50x16 |
Bereifung hinten | 12.4/11-32 | 12.4/11-32 | 13.6R36 | 13.6R36 | 13.6R38 | 13.6R38 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||||
Bereifung vorne | - | - | 11.2R24 | 11.2R24 | 12.4R24 | 12.4R24 |
Bereifung hinten | 12.4/11-32 | 12.4/11-32 | 13.6R36 | 13.6R36 | 13.6R38 | 13.6R38 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
Niedrigkabine (L) | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
Standardkabine (XL) | optional | optional | optional | optional | optional | optional |
Heizung + Lüftung | optional | optional | serie | serie | serie | serie |
Klimaanlage | - | - | optional | optional | optional | optional |
Hersteller |
International Harvester Company | |
Modell |
IHC Hydro 84 |
IHC Hydro 85 |
Baujahr | 1978-83 | 1981-85 |
Produktionsort | Doncaster, England | |
Motor | ||
Motorhersteller | IHC | |
Motortyp | D-246 | D-246 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser |
Anzahl der Zylinder | Diesel | Diesel |
Hubraum (cm³) | 4032 | 4032 |
Bohrung x Hub | 100x129 | 100x129 |
Maximalleistung Kw/Ps | 57/77 | 59/80 |
Nenndrehzahl (u/min) | 2400 | 2300 |
Drehmoment in Nm (u/min) |
256/1600 | 263/1600 |
Flüssigkeiten | ||
Kraftstofftank (l) |
75,7 | 112,0 |
Kühlflüssigkeit (l) |
13,6 | 13,6 |
Motoröl (l) |
8,3 | 8,3 |
Getriebeöl (l) |
62,5 | 62,5 |
Getriebe | ||
Variante I | IHC Hydrostatgetriebe | |
Fahrstufen | 2 | 2 |
Geschwindigkeit (Km/h) | 0,0-29,5 | 0,0-30,4 |
Zapfwelle | ||
Drehzahl (U/min) | 540/1000 | 540/1000 |
Hydraulische Anlage | ||
Pumpenleistung (l/min) |
49,2 (58,3) |
46,9 |
Betriebsdruck (bar) | 172 | 172 |
Hubwerksregelung | MHR | MHR |
Hubkraft (kg) |
2000 | 2381 |
Lenkung (Wendekreis ohne Bremse) | ||
Art der Lenkung | Hydrost. | Hydrost. |
Wendekreis (m) 2-WD |
7,8 | 7,8 |
Wendekreis (m) 4-WD |
10,0 | 10,0 |
Abmessungen und Gewicht (Standardausstattung) | ||
Gesamtlänge (m) 2-WD |
3,6 | 3,6 |
Gesamtlänge (m) 4-WD |
3,73 | 3,73 |
Gesamtbreite (m) |
1,87 | 1,87 |
Gesamthöhe (m) |
2,56 | 2,6 |
Radstand (m) 2-WD |
2,23 | 2,23 |
Radstand (m) 4-WD |
2,16 | 2,16 |
Leergewicht (kg) 2-WD |
2594 | 2780 |
Leergewicht (kg) 4-WD |
3068 | 3390 |
Standardbereifung (2-WD) |
||
Bereifung vorne | 10.00-16 | 10.00-16 |
Bereifung hinten | 16.9-34 | 16.9-34 |
Standardbereifung (4-WD) | ||
Bereifung vorne | 12.4R24 | 12.4R24 |
Bereifung hinten | 16.9-34 | 16.9-34 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||
Fahrerkabine | serie | serie |
XL Kabine | - | serie |
Heizung + Lüftung | serie | serie |
Klimaanlage | optional | optional |
Rad- und Frontgewichte | optional | optional |
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Parallelentwicklung siehe: J.I. Case & David Brown Traktoren
Weiterentwicklung siehe: Case IH Traktoren
Quellangaben:
Alle Bilder und Daten stammen aus den original Prospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Case IH.