Der Ford 8N, eingeführt 1947, war der Nachfolger des 2N und eines der erfolgreichsten Traktormodelle seiner Zeit. Er brachte bedeutende Verbesserungen mit sich, darunter ein 4-Gang-Getriebe (statt 3-Gang), eine leistungsstärkere Hydraulik und eine höhere Motorleistung mit rund 27 PS. Außerdem wurde die Lackierung geändert – das neue Design mit grauer Karosserie und rotem Fahrgestell machte den 8N unverwechselbar. Dank seiner Zuverlässigkeit, einfachen Bedienung und Vielseitigkeit wurde er zum meistverkauften Traktor in den USA und prägte die Landwirtschaft nachhaltig. Der Ford NAA "Jubilee", eingeführt 1953 zum 50-jährigen Firmenjubiläum von Ford, war der Nachfolger der N-Serie-Traktoren. Er brachte zahlreiche technische Verbesserungen, darunter einen neuen 4-Zylinder-Motor mit rund 32 PS, ein verbessertes Hydrauliksystem und ein moderneres Design mit markanter Motorhaube. Der NAA setzte neue Standards in Leistung und Komfort und markierte den Übergang zu einer neuen Generation von Ford-Traktoren. Sein Erfolg legte den Grundstein für die späteren Hundred Series-Modelle.
Hersteller |
Ford |
|
Modell |
Ford 8N |
Ford NAA "Jubilee" |
Baujahr | 1947-52 | 1952-54 |
Produktionsort | Highland Park, Michigan, USA | |
Stückzahl (ca.) | 524.000 | 128.965 |
Motor | ||
Motorhersteller |
Ford | Ford |
Kraftstoff |
Benzin |
Benzin |
Motorkühlung | Wasser | Wasser |
Zylinder |
4 | 4 |
Hubraum (cm³) |
1952 | 2189 |
Bohrung x Hub | 81x95 | 87x91 |
Nennleistung (kW/PS) |
19/26 |
22/30 |
Nenndrehzahl (U/min) |
2000 |
2000 |
Füllmengen |
||
Kraftstofftank (l) | 45,5 | 58,0 |
Motoröl (l) | 5,7 | 4,7 |
Kühlwasser (l) | 11,4 | 14,2 |
Getriebe | ||
Ausführung | Ford Schubradgetriebe | |
Gangzahl (V/R) |
4/1 |
4/1 |
Geschwindigkeit (Km/h) |
5,5-20,2 |
5,0-18,6 |
Abtriebe | ||
Zapfwelle | Kupplungsabhängige Getriebezapfwelle | |
Drehzahl (U/min) | 540 | 540 |
Riemenscheibe [229 mm x 165 mm] |
optional | optional |
Hydraulische Anlage |
||
Regelkraftheber (Ferguson) |
optional | optional |
Förderleistung (l/min) |
12,95 |
22,7 |
Arbeitsdruck (bar) |
118 | 138 |
Hubwerksregelung |
MHR | MHR |
Hubkraft (kg) |
750 |
750 |
Steuergeräte |
1 EW | 1 EW |
Lenkung, Achsen, Allrad |
||
Art der Lenkung | Mechanische Lenkung | |
Wendekreis (m) |
6,0 | 6,4 |
Vorderachse |
Dreikörper-Stahlachse, pendelnd | |
Hinterachse |
Differential, zweifach untersetzt | |
Abmessungen und Gewicht |
||
Gesamtlänge (m) |
2,92 | 3,01 |
Gesamtbreite (m) |
1,32-1,65 | 1,65-2,18 |
Gesamthöhe (m) (bis Lenkrad) |
1,38 | 1,45 |
Radstand (m) |
1,78 | 1,88 |
Leergewicht (kg) |
1232 | 1289 |
Standardbereifung (2WD) | ||
Bereifung vorne |
4.00-19 |
5.50-16 |
Bereifung hinten |
10-28 |
10-28 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||
Sitzschale | serie | serie |
Öldruckanzeige | serie | serie |
Luftbereifung | serie | serie |
Elektrische Startvorrichtung | serie | serie |
Radgewichte | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.