Der Ford 9500 war ein von 1968 bis 1975 produzierter Schlepper der vor allem für schwere landwirtschaftliche Arbeiten konzipiert war. Er wurde im belgischen Werk EVA (European Vehicle Assembly) in Antwerpen gebaut und war vor allem auf dem europäischen Markt erhältlich. Technisch basierte der 9500 auf dem erfolgreichen Ford 5000, war jedoch mit einem 6-Zylinder-Dieselmotor ausgestattet, der für mehr Leistung und Laufruhe sorgte.
Mit einer Leistung von etwa 95 PS zählte der Ford 9500 zu den stärkeren Modellen im Ford-Programm jener Zeit und war besonders für große Betriebe und schwere Zugaufgaben geeignet.
Der Ford 7400, ebenfalls gebaut in Belgien bei EVA, wurde zwischen 1971 und 1975 angeboten. Technisch basierte der Ford 7400 auf dem erfolgreichen Modell Ford 7000, wurde jedoch mit einem 6,2 Liter Ford-Sechszylinder-Industriemotor bestückt.
Der Ford 7400 war vor allem in bestimmten europäischen Märkten wie Deutschland, Frankreich und Belgien präsent.
Hersteller |
FORD |
|
Umrüster |
EVA (Belgien) |
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Modell |
Ford 7400 |
Ford 9500 |
Baujahr | 1970-75 | 1968-1975 |
Produktionsort | Andenne, Belgien | |
Motor | ||
Motorhersteller |
Ford | |
Motortyp |
2714 E | 2703 E |
Kraftstoff |
Diesel | Diesel |
Motorkühlung | Wasser | Wasser |
Zylinder |
6 | 6 |
Hubraum (cm³) |
6160 | 5409 |
Bohrung x Hub |
107x115 | 100x115 |
Nennleistung (kW/PS) |
74/100 | 70/95 |
Nenndrehzahl (U/min) |
2200 | 2100 |
Drehmoment (Nm/U/min) |
370/1600 | 314/1700 |
Füllmengen |
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Kraftstofftank (l) | 103,0 | 75,6 |
Getriebe | ||
Variante I |
Ford Gruppengetriebe | |
Gangzahl (V/R) |
- | 7/2 |
Geschwindigkeit (km/h) |
- | 2,07-19,4 |
Variante II |
Ford-Dual-Power-Getriebe | |
Gangzahl (V/R) [Lastschaltstufen] |
14/4 [zwei] |
- |
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,5-25,0 | - |
Zapfwelle | ||
Ausführung |
Motor, unabhängig | |
Drehzahl (U/min) [optional] |
540/1000 | 540 |
Hydraulische Anlage |
||
Förderleistung (l/min) |
22,7 | 22,7 |
Arbeitsdruck (bar) |
175 | 175 |
Hubwerksregelung |
MHR | MHR |
Hubkraft (kg) |
3500 | 3500 |
Hubwerk KAT |
II | II |
Steuergeräte [optional] |
2 EW [2 DW] |
2 EW [2 DW] |
Lenkung, Allrad |
||
Art der Lenkung |
Hydrostatische Lenkung | |
Abmessungen und Gewicht |
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Gesamtlänge (m) |
3,9 | 4,04 |
Mindestbreite (m) |
1,95 | 1,95 |
Gesamthöhe (m) (Lenkrad) |
1,65 | 1,77 |
Radstand (m) |
2,53 | 2,69 |
Leergewicht (kg) |
3750 | |
Leergewicht (kg) 4-WD |
- | |
Standardbereifung (2WD) | ||
Bereifung vorne |
7.50-20 | 7.5x20 |
Bereifung hinten |
16.9-38 | 14x34 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||
Gefederter Sitz | serie | serie |
Allwetterverdeck | optional | optional |
Halbkabine | optional | optional |
Seitenmähwerk | optional | optional |
Öldruckanzeige | serie | serie |
Amperemeter | serie | serie |
Stundenzähler | serie | serie |
Radgewichte | optional | optional |
Frontgewichte | optional | optional |
Frontlader | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.