Durch die Weiterentwicklung des Fendt Dieselrosses entstand 1930 das Modell F9. Die zunehmende Ausstattung führte auch zu vielfältigeren Einsatzmöglichkeiten. Dazu trug auch die Vollgummibereifung bei, die eine Höchstgeschwindigkeit von 13 km/h ermöglichte. Der liegende Einzylindermotor leistete 9 PS.
Hersteller | Fendt |
Modell |
Fendt Dieselross F9 |
Baujahr | 1930-36 |
Produktionsort | Marktoberdorf, Deutschland |
Stückzahlen (ca.) | 100 |
Motor | |
Motorhersteller | Deutz |
Motortyp | MAH 714 |
Motorkühlung | Verdampfung |
Zylinder/Turbo | 1 |
Hubraum (cm³) | 1099 |
Bohrung x Hub | 100x140 |
Nennleistung (Kw/PS) | 6,6/9 |
Nenndrehzahl (U/min) |
1400 |
Getriebe | |
Ausführung |
ZF-Zahnradgetriebe |
Getriebetyp |
DK 20 |
Gangzahl (V/R) |
3/1 |
Geschwindigkeit (Km/h) |
3,0-13,0 |
Abtriebe | |
Riemenscheibe | 200x132mm |
Mähantrieb | unabhängig |
Lenkung, Achsen, Bremse |
|
Art der Lenkung | Zahnrad |
Wendekreis (m) |
6,0 |
Vorderachse |
gefederte Schwingachse |
Abmessungen und Gewicht |
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Gesamtlänge (m) |
2,6 |
Gesamtbreite (m) |
1,5 |
Gesamthöhe (m) |
1,29 |
Radstand (m) |
1,7 |
Leergewicht (kg) |
1030 |
Standardbereifung | |
Bereifung vorne | Gummi/Eisen |
Bereifung hinten | Gummi/Eisen |
Komfort- und Zusatzausstattung | |
Fahrersitz | serie |
Mähantrieb | serie |
Anbaupflug | optional |
Beleuchtung | optional |
Gitterräder | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Fendt.