Fendt 714, 716, 718, 720, 722, 724 [Vario] technische Daten

Im Sommer 2011 führte Fendt mit den Modellen 720, 722 und 724 Vario drei größere Modelle in die 700er Baureihe ein [Gen4 (SCR)]. Ende desselben Jahres stellte Fendt auch die kleineren Modelle 714, 716 und 718 auf die neue Baureihe um. Auffälligste Veränderungen bei den neuen Modellen waren die neue VisioPlus-Kabine sowie das Design der Motorhaube, das sich an den großen Varios orientiert. Angetrieben werden die Traktoren wie bisher von 6-Liter-Deutz-Motoren mit SCR-Technologie. Die Kraftübertragung erfolgt bei den beiden kleineren Modellen über das ML 140 und bei den größeren über das ML 180 Getriebe. Das Heckhubwerk hebt bis zu 9,6 Tonnen und die Hydraulikpumpe fördert bis zu 152 l/min. Wie bei den anderen Fendt Baureihen gab es verschiedene Ausstattungspakete: Profi und Profi Plus. Der Profi hatte ein 7-Zoll-Display, mechanische Kabinenfederung, Klimaanlage und ISOBUS, der Profi Plus unter anderem ein 10,4-Zoll-Großdisplay, Klimaautomatik und VarioActive.

[Gen5 (S4)] Im Jahr 2015 wurden die Motoren auf die neue Abgasnorm Tier4 final umgestellt, die Motorleistung blieb jedoch unverändert. Die Hubkraft wurde auf 10,3 Tonnen erhöht und es stand eine Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von bis zu 193 l/min zur Verfügung. Die Kabine war nun immer pneumatisch gefedert und die Power-Ausstattung wurde eingeführt. Der Scheibenwischer hatte nun einen Schwenkbereich von 300° und die Wischwasserdüse war in den Wischerarm integriert. (Serie bei Profi und ProfiPlus). Abblend- und Fernlicht in BI-LED-Technik sowie LED-Arbeitsscheinwerfer sind optional erhältlich. Außerdem gibt es jetzt auch für den 700 Vario das Terminal 10.4B mit Touch-Technologie und LCD-Display.

Im Jahr 2017 wurde die Ausstattungslinie PowerPlus für die 700 Vario Modelle eingeführt. Das Ausstattungspaket richtete sich vor allem an Betriebe, die einen geringeren Hydraulik- und Ventilbedarf haben, jedoch nicht auf eine Spurführung verzichten wollen.

Ab 2019 zog die neue Bedienphilosophie Fendt One im 700 Vario ein.

[Gen6] Im Jahr 2020 wurden die Motoren auf die Abgasstufe Stage V umgestellt. Das Leergewicht der Traktoren war nun etwas höher.

Hersteller	Fendt
Baureihe	Fendt 700 Vario Baureihe
Modell	Fendt 714 Vario	Fendt 716 Vario	Fendt 718 Vario	Fendt 720 Vario	Fendt 722 Vario	Fendt 724 Vario
Modellzusatz	2011-2014 SCR 2014-2020 S4 Ab 2020 Gen6
Ausstattungslinien [ab 2015] [ab 2017]	Profi & ProfiPlus [Profi, ProfiPlus, Power] [Profi, ProfiPlus, Power, PowerPlus]
Baujahr	2011-	2011-	2011-	2011-	2011-	2011-
Produktionsort	Marktoberdorf, Deutschland
Motor
Motorhersteller	Deutz	Deutz	Deutz	Deutz	Deutz	Deutz
Motortyp	TCD 6.1 L6 4V	TCD 6.1 L6 4V	TCD 6.1 L6 4V	TCD 6.1 L6 4V	TCD 6.1 L6 4V	TCD 6.1 L6 4V
Einspritzung	Common-Rail-Hochdruckverfahren mit Vierventiltechnik
Abgasbehandlung [ab 2015]	SCR-Katalysator [AGrex Abgasrückführung, SCR-Katalysator, Coated Soot Filter]
Abgasnorm [ab 2015]	Tier 3 [Tier4 final]
Motorkühlung	Wasser	Wasser	Wasser	Wasser	Wasser	Wasser
Zylinder/ Turbo	6/T/I	6/T/I	6/T/I	6/T/I	6/T/I	6/T/I
Hubraum (cm³)	6057	6057	6057	6057	6057	6057
Bohrung x Hub	101x126	101x126	101x126	101x126	101x126	101x126
Nennleistung (Kw/PS)*	106/144	120/163	133/181	148/201	163/222	174/237
Maximalleistung (Kw/PS)*	110/150	126/171	138/188	154/209	168/228	181/246
Nenndrehzahl (U/min) [bei Maximalleistung]	2100 [1800]	2100 [1800]	2100 [1800]	2100 [1800]	2100 [1800]	2100 [1800]
Drehmoment (Nm) (U/min)	650/1450	725/1450	804/1450	911/1450	988/1450	1072/1450
Drehmomentanstieg	38%	38%	38%	38%	38%	38%
Füllmengen
Kraftstofftank (l)	400,0	400,0	400,0	400,0	400,0	400,0
AdBlue (l)	38,0	38,0	38,0	38,0	38,0	38,0
Getriebe
Ausführung	Stufenloses Vario Getriebe
Getriebecode	ML 140	ML 140	ML 180	ML 180	ML 180	ML 180
Fahrbereiche	2	2	2	2	2	2
Vario TMS	serie	serie	serie	serie	serie	serie
Geschwindigkeit (Km/h)	0,02-50,0	0,02-50,0	0,02-50,0	0,02-50,0	0,02-50,0	0,02-50,0
Zapfwelle
Ausführung	Motor, unabhängig
Zuschaltung	elektrohydraulisch, lastschaltbar
Drehzahl (U/min) [ab 2015]	540/750/1000 [540/540E/1000/1000E]
Frontzapfwelle (1000 U/min)	optional	optional	optional	optional	optional	optional
Hydraulische Anlage
Load-Sensing	serie	serie	serie	serie	serie	serie
Hubwerk KAT	III	III	III	III	III	III
Fördermenge (l/min)	Power & PowerPlus = 109,0 (optional = 152,0) Profi & ProfiPlus = 152,0 (optional = 193,0)
Betriebsdruck (bar)	200	200	200	200	200	200
Hubwerksregelung	EHR	EHR	EHR	EHR	EHR	EHR
Hubkraft (kg) [ab 2015]	9580 [10360]
Steuerventile	Power & PowerPlus = 1 Vorne/ 4 Hinten Profi & ProfiPlus = 2 Vorne/ 5 Hinten
Fronthubwerk (4.418kg)	serie	serie	serie	serie	serie	serie
Lenkung, Allrad, Achsen
Art der Lenkung	Hydrostatische Lenkung
Spurführsystem	optional bei PowerPlus & ProfiPlus
Wendekreis (m)	11,0	11,0	11,0	11,0	11,0	11,0
Vorderachsfederung	serie	serie	serie	serie	serie	serie
Abmessungen und Gewicht
Gesamtlänge (m)	5,24	5,24	5,24	5,24	5,24	5,24
Gesamtbreite (m)	2,55	2,55	2,55	2,55	2,55	2,55
Gesamthöhe (m)	2,98	2,98	3,1	3,1	3,1	3,1
Radstand (m)	2,78	2,78	2,78	2,78	2,78	2,78
Leergewicht (kg) [ab 2020]	7600 [7735]	7600 [7735]	7900 [7790]	7900 [7980]	7900 [7980]	7900 [7980]
zul. Gesamtgewicht (kg)	12500	12500	14000	14000	14000	14000
Standardbereifung
Bereifung vorne	480/70R28	540/65R28		540/65R30
Bereifung hinten	580/70R38	650/65R38		650/65R42
Komfort- und Zusatzausstattung
Varioterminal	Power, PowerPlus & Profi = 7 Zoll Profi = optional 10.4 Zoll ProfiPlus = 10,4 Zoll
VarioDoc pro	ProfiPlus
VarioTronic (ISOBUS)	PowerPlus = optional Profi & ProfiPlus = serie
Mech. Kabinenfederung	serie	serie	serie	serie	serie	serie
Pneum. Kabinenfederung	optional	optional	optional	optional	optional	optional
Super-Komfortsitz	optional	optional	optional	optional	optional	optional
Komfort-Beifahrersitz	Profi & ProfiPlus
Klimaanlage	serie	serie	serie	serie	serie	serie
Klimaautomatik	Profi & ProfiPlus = optional
Heckscheibenheizung	optional	optional	optional	optional	optional	optional
Elektr. Rückspiegel	optional	optional	optional	optional	optional	optional
Rad-Frontgewichte	optional	optional	optional	optional	optional	optional
Druckluftanlage	serie	serie	serie	serie	serie	serie

*Leistung nach ECE R24

Kommentare: 1

#1
Ramzan Maltsagov (Montag, 01 Januar 2024 13:17)

Was kostet komplett Getriebe 930 (MT600C/D)
Was kostet der Öl Filter, Luft Filter, Getriebe Filter 1000C
Und was kostet Loctite 270,2701, 50ml
Und komplett Getriebe ML 400 Fendt 1050?

Quellangaben:

Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.

Mit freundlicher Unterstützung von Fendt.