Auf der Agritechnica 2023 präsentierte Fendt die neue Baureihe 600 Vario mit Vierzylinder-Motoren. Die Baureihe umfasst die Modelle 614 Vario, 616 Vario, 618 Vario sowie 620 Vario und reiht sich zwischen den Baureihen 500 Vario und 700 Vario ein. Die AGCOPower-Motoren erfüllen die Abgasstufe V und decken einen maximalen Leistungsbereich von 149 bis 209 PS ab. Mit Dynamic Performance kommen noch einmal rund 15 PS hinzu. Im Fendt 600 Vario kommt der einstufige Antriebsstrang VarioDrive zum Einsatz, der Vorder- und Hinterräder unabhängig voneinander antreibt. Die Hydraulikpumpe fördert wahlweise 152 oder 205 l/min. Bei der Ausstattung hat der Käufer die Wahl zwischen Power, Power+, Profi & Profi+. Diese unterteilen sich jeweils noch in Setting 1 oder Setting 2.
Hersteller | Fendt | |||
Baureihe | Fendt 600 Vario Baureihe | |||
Modell |
Fendt 614 Vario |
Fendt 616 Vario |
Fendt 618 Vario |
Fendt 620 Vario |
Ausstattungslinien | Power, Power+, Profi, Profi+ | |||
Baujahr | 2024- | 2024- | 2024- | 2024- |
Produktionsort | Marktoberdorf, Deutschland | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | AGCOPower | |||
Motortyp | Core50 | Core50 | Core50 | Core50 |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Einspritzung | Common-Rail-Hochdruckverfahren mit Vierventiltechnik | |||
Abgasnachbehandlung | DOC/DPF/SCR | |||
Abgasnorm | Stufe V | |||
Zylinder/Turbo/Intercooler | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I | 4/T/I |
Hubraum (cm³) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
Maximalleistung (Kw/PS)* [mit DP] |
110/149 [121/164] |
124/169 [135/184] |
139/189 [150/204] |
154/209 [165/224] |
Max. Drehmoment (Nm) |
793 | 861 | 904 | 950 |
Füllmengen |
||||
Kraftstofftank (l) |
347,0 |
347,0 |
347,0 |
347,0 |
AdBlue (l) | 36,0 |
36,0 |
36,0 |
36,0 |
Getriebe | ||||
Ausführung | Stufenloses Vario Getriebe (VarioDrive) | |||
Getriebecode | TA150 |
TA150 |
TA150 |
TA150 |
Fahrbereichsschaltung | - | - | - | - |
Wendeschaltung | Elektrohydraulische Wendeschaltung | |||
Geschwindigkeit (Km/h) | 0,02-40,0 | 0,02-40,0 | 0,02-40,0 | 0,02-40,0 |
50 Km/h Version | optional | optional | optional | optional |
Zapfwelle | ||||
Ausführung | Motor, unabhängig | |||
Drehzahl (U/min) | 540/540E/1000/1000E | |||
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage (Axialkolbenpumpe) | ||||
Fördermenge (l/min) [optional] |
152,0 [205,0] |
152,0 [205,0] |
152,0 [205,0] |
152,0 [205,0] |
Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR | EHR |
Hubkraft (kg) |
9800 | 9800 | 9800 | 9800 |
Frontkraftheber (4.400 kg) |
optional | optional | optional | optional |
Steuergeräte |
2/3/5 dw | 2/3/5 dw | 2/3/5 dw | 2/3/5 dw |
Lenkung, Achsen |
||||
Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |||
Vorderachsfederung | Niveauregulierte Federung | |||
Abmessungen und Gewicht |
||||
Gesamtlänge (m) |
5,19 | 5,19 | 5,19 | 5,19 |
Gesamtbreite (m) |
2,55 | 2,55 | 2,55 | 2,55 |
Gesamthöhe (m) |
3,08 | 3,08 | 3,08 | 3,08 |
Radstand (m) |
2,72 | 2,72 | 2,72 | 2,72 |
Leergewicht (kg) |
7700 | 7700 | 7700 | 7700 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
13500 | 13500 | 13500 | 13500 |
Standardbereifung (4-WD) | ||||
Bereifung vorne | 540/65 R30 | 540/65 R30 | 540/65 R30 | 540/65 R30 |
Bereifung hinten | 650/65 R42 | 650/65 R42 | 650/65 R42 | 650/65 R42 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
VarioGrip | optional | optional | optional | optional |
LED-Rückleuchten | serie | serie | serie | serie |
Dynamische Blinker | serie | serie | serie | serie |
Radgewichte (300/600 kg) | optional | optional | optional | optional |
*Leistung nach ECE R120
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Fendt.
tractorbook.de (Mittwoch, 10 Januar 2024 12:50)
@Anonym
Vielen Dank für den Hinweis, da hat sich ein Fehler eingeschlichen. Dieser wurde korrigiert.
Anonym (Donnerstag, 04 Januar 2024 14:45)
Ich glaube beim Drehmoment hat sich beim Fendt 620 ein Fehler eingeschlichen. Es sind wohl eher 950 Nm statt 650 Nm