Modell |
Fahr F 22 |
Fahr T 22 |
Fahr HG 25 |
Baujahr | 1938-40 | 1940-42 | 1942-48 |
Produktionsort | Gottmadingen, Deutschland | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Deutz | ||
Motorhersteller | Deutz | Deutz |
Deutz (Güldner) |
Motortyp | F2M 414 | F2M 414 |
GF2M 115 (2Z) |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasserumlauf |
Zylinder/Turbo | 2 | 2 | 2 |
Hubraum (cm³) | 2200 | 2200 | 3982 |
Bohrung x Hub | 100x140 | 100x140 | 130x150 |
Nennleistung Kw/Ps | 16/22 | 16/22 | 18/25 |
Nenndrehzahl (u/min) |
1550 | 1550 | 1500 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
120/1100 | 120/1100 | k.a. |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 35,0 |
35,0 |
75kg Holz |
Motoröl (l) | 10,0 |
10,0 |
9,0 |
Getriebeöl (l) | 26,0 | 26,0 | 27,0 |
Kühlwasser (l) | 18,0 | 18,0 | 18,0 |
Getriebe | |||
Getriebehersteller | Fahr |
Fahr |
Fahr HG 25 |
Gangzahl (V/R) [Bei Eisenräder] |
5/1 [3/1] |
5/1 [3/1] |
5/1 [3/1] |
Geschwindigkeit Km/h [Eisenbereifung] |
3,2-19,0 [4,2-8,0] |
3,2-19,0 [4,2-8,0] |
3,2-19,0 [4,2-8,0] |
Zapfwelle | |||
Art der Zapfwelle | Getriebe | Getriebe | Getriebe |
540 u/min | serie | serie | serie |
Riemenscheibe | serie | serie | serie |
Fahr Mähantrieb | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Starre Ackerschiene | serie | serie | serie |
Lenkung, Achsen, Bremse |
|||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
5,4 | 5,4 | 6,0 |
Einzelradbremse |
serie | serie | serie |
Vorderachsaufhängung |
pendelnd | pendelnd | pendelnd |
Hinterachse |
starr | starr | starr |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) [Eisenbereifung] |
2,8 [3,03] |
2,8 [3,03] |
3,46 |
Gesamtbreite (m) [Eisenbereifung] |
1,54 [1,59] |
1,54 [1,59] |
1,52 [1,59] |
Gesamthöhe (m) [Eisenbereifung] |
1,8 [1,85] |
1,8 [1,85] |
1,89 [1,94] |
Radstand (m) |
1,7 | 1,7 | 2,22 |
Leergewicht (kg) [Eisenbereifung] |
1820 [1880] |
1820 [1880] |
2550 [2730] |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2200 | 2200 | 2800 |
Standardbereifung | |||
Bereifung vorne [Eisenbereifung] |
5.25-16 [650x115] |
5.25-16 [650x115] |
6.00-16 [650x115] |
Bereifung hinten [Eisenbereifung] |
9.00-24 [1000x65] |
9.00-24 [1000x65] |
9.00-24 [1000x65] |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Sitzfederung | serie | serie | serie |
Seilwinde | optional | optional | optional |
Modell |
Fahr D12 |
Fahr D12 |
Fahr D15 |
Fahr D17 |
Fahr D17 |
Fahr D22 |
Fahr D22 |
Modelloption |
H |
N/NH |
- |
H |
N/NH/ NA/NHA |
- |
P/PH |
Baujahr | 1952-53 | 1953-54 | 1949-51 | 1951-53 | 1953-55 | 1949-51 | 1951-53 |
Produktionsort | Gottmadingen, Deutschland | ||||||
Motor | |||||||
Motorhersteller | Güldner | Güldner | Güldner | Güldner |
Deutz |
||
Motortyp | 1 DA | 2D15 | 2D15 | 2 DN |
2DA |
F2M414 |
|
Kühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
Wasser |
|||
Zylinder | 1 | 2 | 2 | 2 | |||
Hubraum (cm³) | 810 | 1304 | 1304 | 1305 |
1630 |
2198 |
|
Bohrung x Hub | 95x115 | 85x115 | 85x115 |
95x115 |
100x140 |
||
Nennleistung Kw/Ps | 9/12 | 11/17 | 11/17 | 18/25 | 16/22 | ||
Nenndrehzahl u/min | 1800 | 1800 | 1800 | 1550 | 1800 | ||
Drehmoment/Nm u/min |
45/1600 | 74/1750 | 74/1750 | 69/1610 | 120/1100 |
96/1420 |
|
Füllmengen | |||||||
Kraftstofftank (l) | 25,0 | 25,0 | 25,0 | 35,0 | 52,0 | ||
Motoröl (l) | 4,3 | 4,5 | 4,5 | 5,0 | 10,0 | 4,5 | |
Getriebe | |||||||
Getriebecode | ZPA8B |
ZPA5A (ZPA5B) |
ZP A8 | ZPA8 |
ZPA8 [FahrF9B] |
ZP A15 | ZP A8 |
Getriebe | 5/1 | 10/2 | 5/1 | 5/1 | 6/1 | 5/1 | |
Geschwindigkeit (Km/h) | 2,7-19,8 | 2,8-18,9 | 2,9-19,6 | 3,0-19,8 | 2,9-19,8 | 3,5-19,8 | 2,9-19,6 |
Zapfwelle | |||||||
Art der Zapfwelle | Getriebe | Getriebe | Getriebe |
Getriebe [Motor] |
Getriebe |
Getriebe [Motor] |
|
Drehzahl (u/min) | 600 | 540 | 540 | 540 | |||
Riemenscheibe | serie | serie | serie | serie | |||
Mähantrieb | optional | optional | optional | optional | |||
Hydraulische Anlage | |||||||
Ackerschiene | starr | starr | starr | starr | starr | starr | |
Hydraulikanlage | optional | optional | optional | optional | |||
Betriebsdruck | 220 bar | 220 bar | 220 bar | 220 bar | |||
Heckhubwerk | optional | optional | optional | optional | |||
Hubkraft (kg) | 690 | 690 | 690 | 690 | |||
Lenkung, Achsen, Bremse | |||||||
Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | |||
Wendekreis (m) | 5,0 | 4,5 | 5,2 | 7,2 | |||
Vorderachse | pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd | |||
Hinterachse | starr | starr | starr | starr | portal | ||
Einzelradbremse | optional | optional | optional | optional | |||
Abmessungen und Gewicht | |||||||
Gesamtlänge (m) |
2,47 | 2,47 | 2,6 |
2,57 H=2,62 |
N=2,58 NH=2,65 NA=2,62 NHA=2,65 |
2,85 |
P=2,57 PH=2,62 |
Gesamtbreite (m) |
1,56 |
1,47 H=1,49 |
1,56 | 1,56 | 1,56 | 1,54 | 1,56 |
Gesamthöhe (m) |
1,44 |
1,68 H=1,77
|
1,23 |
1,74 H=1,85 |
N=1,74 NH=1,84 NA=1,74 NHA=1,8 |
1,4 |
P=1,53 PH=1,6 |
Radstand (m) |
1,54 | 1,54 | 1,64 | 1,64 | 1,64 | 1,76 | 1,64 |
Leergewicht (kg) |
1150 |
1100 H=1180 |
1160 |
1275 H=1350 |
N=1230 NH=1330 NA=1230 NHA=1330 |
1680 |
P=1350 PH=1450 |
zul. Gesamtgewicht |
1650 |
1650 H=1740 |
1650 |
1900 (2000) |
1900 (2000) |
k.a. | 1900 |
Standardbereifung | |||||||
Bereifung vorne | 4.50-16 | 5.00-16 |
5.00-16 (5.50-16) |
5.50-16 | |||
Bereifung hinten |
7-24 | 7-30 | 8-20 |
8-24 (8-34) |
9-24 |
P=8-24 PH=8-32 |
|
Komfort- und Zusatzaustattung | |||||||
Sitzfederung | serie | serie | serie | serie | |||
Verdeck | optional | optional | optional | optional | |||
Seilwinde | optional | optional | optional | optional | |||
Kotflügel vorne | optional | optional | optional | optional |
Modell |
Fahr D25 |
Fahr D 25 |
Fahr D 28 |
Fahr D 30 |
Fahr D 30 |
Fahr D 30 |
Modelloption |
H |
N/NH |
U (W) | W/UW | L | UL |
Baujahr | 1951-53 | 1953-55 | 1948-50 | 1950-51 | 1951-53 | 1951 |
Produktionsort | Gottmadingen, Deutschland | |||||
Motor | ||||||
Motorhersteller | Deutz | Güldner | Güldner | Deutz | ||
Motortyp | F2M 414 | 2F | 2F | F2L 514 | ||
Kühlung | Luft | Wasser | Wasser | Luft | ||
Zylinder | 2 | 2 | 2 | 2 | ||
Hubraum (cm³) | 2200 | 2598 | 2598 | 2660 | ||
Bohrung x Hub | 100x140 | 105x150 | 105x150 | 110x140 | ||
Nennleistung Kw/Ps | 18/25 | 21/28 | 23/30 | 23/30 | ||
Nenndrehzahl u/min | 1550 | 1500 | 1500 | 1600 | ||
Drehmoment/Nm u/min |
120/1100 | 135/1550 | 135/1550 | 142/1300 | ||
Füllmengen | ||||||
Kraftstofftank (l) | 52,0 | 30,0 | 30,0 | 55,0 | 30,0 | |
Motoröl (l) | 10,0 | 9,0 | 9,0 | 6,0 | 9,0 | |
Getriebe | ||||||
Getriebehersteller |
ZP H= Fahr |
Fahr |
Fahr |
Fahr |
Fahr | |
Getriebecode |
A 15 H=F12 |
N= F12 N NH=F12 NH |
F15 U/W=HG25 |
W= F 15 UW= HG25 |
F12 N |
HG 25 |
Getriebe | 5/1 | 6/1 | 5/1 | 5/1 | 5/1 | |
Geschwindigkeit (Km/h) | 4,0-22,9 | 3,6-19,7 | 3,5-19,6 | 3,5-19,6 | 3,5-19,6 | |
Zapfwelle | ||||||
Art der Zapfwelle | Getriebe | Getriebe | Getriebe | Getriebe | ||
Drehzahl (u/min) | 540 | 540 | 540 | 540 | ||
Riemenscheibe | optional | optional | optional | optional | ||
Mähantrieb | optional | optional | optional | optional | ||
Hydraulische Anlage | ||||||
Ackerschiene | starr | starr | starr | starr | ||
Hydraulikanlage | optional | optional | optional | optional | ||
Betriebsdruck | 220 bar | 220 bar | 220 bar | 220 bar | ||
Heckhubwerk | optional | optional | optional | optional | ||
Hubkraft (kg) | 690 | 690 | 690 | 690 | ||
Lenkung, Achsen, Bremse | ||||||
Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. | ||
Wendekreis (m) | 6,2 | 6,0 | 6,0 | 6,6 | ||
Vorderachse | pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd | ||
Hinterachse | portal | starr | starr | portal | ||
Einzelradbremse | serie | serie | serie | serie | ||
Abmessungen und Gewicht | ||||||
Gesamtlänge (m) |
2,86 H=2,91 |
N=2,93 NH=3,07 |
2,92 U/W=3,22 |
W=2,92 UW=3,22 |
2,99 |
2,99 |
Gesamtbreite (m) |
1,54 H=1,59 |
N=1,59 NH=1,62 |
1,57 | 1,57 | 1,59 | 1,52 |
Gesamthöhe (m) |
1,83 H=1,82 |
N=1,82 NH=1,72 |
1,46 U/W=1,8 |
W=1,46 UW=1,8 |
2,01 |
1,89 |
Radstand (m) |
1,79 H=1,84 |
1,86 |
1,88 U/W=2,17 |
W=1,88 U/W=2,17 |
1,84 |
2,19 |
Leergewicht (kg) |
1835 H=1880 |
N=1850 NH=1950 |
1980 U/W=2150 |
W=1980 U/W=2150 |
1975 |
k.a. |
zul. Gesamtgewicht |
2250 |
N=3300 NH=3600 |
2600 | 2600 | 3480 | k.a. |
Standardbereifung | ||||||
Bereifung vorne |
5.50-16 |
N=5.50-16 NH=6.50-20 |
6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | |
Bereifung hinten |
10-28 H=8-36 |
N=8-36 NH=9-42 |
11.25-24 | 11.25-24 | 11-28 | |
Komfort- und Zusatzaustattung | ||||||
Sitzfederung | serie | serie | serie | serie | ||
Verdeck | optional | optional | optional | optional | ||
Seilwinde | optional | optional | optional | optional | ||
Kotflügel vorne | optional | optional | optional | optional | ||
Frontlader | optional | optional | optional | optional |
Im Jahr 1952 stellte Fahr einen größeren Traktor vor. Auch wenn Fahr D 55L die anfängliche Modellbezeichnung war, ging die eigentliche Serienproduktion mit dem D 60L los. Der Vierzylinder Deutz Motor war im Gegensatz zu den kleineren Modellen kein tragendendes Element. Das Getriebe im D 45L galt als störanfällig.
Modell |
Fahr D 45L |
Fahr D 55L |
Fahr D 60L |
Baujahr | 1952-54 | 1952 | 1952-55 |
Produktionsort | Gottmadingen, Deutschland | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Deutz | Deutz | Deutz |
Motortyp | F3L 514 | F4L 514 | F4L 514 |
Motorkühlung | Luft | Luft | Luft |
Zylinder/Turbo | 3 | 4 | 4 |
Hubraum (cm³) | 3990 | 5320 | 5320 |
Bohrung x Hub | 110x140 | 110x140 | 110x140 |
Nennleistung Kw/Ps | 33/45 | 41/55 | 44/60 |
Nenndrehzahl (u/min) |
1600 | 1650 | 1650 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
223/1100 | 273/1340 | 273/1340 |
Drehmomentanstieg |
8,1% | k.a. | 6,9% |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 65,0 |
75,0 |
90,0 |
Motoröl (l) | 7,5 |
14,0 |
11,0 |
Getriebeöl (l) | 35,0 | k.a. | 60,0 |
Getriebe | |||
Getriebehersteller | ZP |
ZP |
ZP |
Getriebecode | A 17 |
A 25 |
A 26 |
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
5/1 (6/1) |
8/2 |
5/1 (7/2) |
Geschwindigkeit Km/h +(optional) |
3,9-21,6 (2,0-21,6) |
2,9-33,5 |
4,5-23,9 (3,6-32,3) |
Zapfwelle | |||
Zapfwellenart | Getriebe | Getriebe | Getriebe |
Motorzapfwelle | optional | optional | optional |
Drehzahl (u/min) | 587 | 540/835 | 540 |
Riemenscheibe |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Ackerschiene | starr | starr | starr |
Heckkraftheber | optional | optional | optional |
Fördermenge (l/min) | 18,5 | 18,5 | 18,5 |
Betriebsdruck (bar) | 120 | 120 | 120 |
Hubkraft (kg) |
690 (800) |
690 (800) |
815 |
Lenkung, Achsen, Bremse |
|||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
8,3 | 8,8 | 9,3 |
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd |
Hinterachse |
portal | portal | portal |
Druckluftbremse |
optional | optional | optional |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
3,66 | 3,83 | 3,89 |
Gesamtbreite (m) | 1,87 | 1,87 | 1,99 |
Gesamthöhe (m) |
2,33 | 1,5 | 1,56 |
Radstand (m) |
2,1 | 2,24 | 2,3 |
Leergewicht (kg) |
2420 | 3400 | 3460 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
4400 | 5000 | 5000 |
Standardbereifung | |||
Bereifung vorne | 6.50-20 | 6.50-20 | 6.50-20 |
Bereifung hinten | 13-30 | 13-30 | 13-30 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Sitzfederung | serie | serie | serie |
Verdeck | optional | optional | optional |
Seilwinde | optional | optional | optional |
Frontlader | optional | optional | optional |
Modell |
Fahr D66 |
Fahr D88 |
Fahr D88E |
Fahr D90 |
Modelloption |
- |
- |
- |
H |
Baujahr | 1956-58 | 1956-60 | 1960-61 | 1954-56 |
Produktionsort | Gottmadingen, Deutschland | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | Güldner | Güldner | MWM | |
Motortyp | LX | 2 LKN | ||
Motorkühlung | Luft | Luft | Luft | |
Zylinder/Turbo | 1 | 2 | 1 | |
Hubraum (cm³) | 636 | 885 | 905 | |
Bohrung x Hub | 90x100 | 75x100 | 98x120 | |
Nennleistung Kw/Ps | 8/11 |
10/13 10/14 11/15 |
11/15 | 9/12 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2500 |
2300 2470 2590 |
2590 | 2000 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
33/1600 | 41/1800 | 41/1800 | 47/1600 |
Füllmengen |
||||
Kraftstofftank (l) | 19,0 | 19,0 | 19,0 | 19,0 |
Motoröl (l) | 2,8 | 3,8 | 3,8 | 3,0 |
Getriebeöl (l) | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 6,5 |
Getriebe | ||||
Getriebehersteller | ZP | ZP | ZP | ZP |
Getriebecode | A4 | A4 | A4 |
A5K H=A5L |
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
6/2 |
6/2 |
6/2 | 10/2 |
Geschwindigkeit Km/h +(optional) |
1,5-19,4 |
1,5-19,4 |
1,5-19,4 | 0,9-19,7 |
Zapfwelle | ||||
Zapfwellenart | Getriebe | Getriebe | Getriebe | Getriebe |
Wegezapfwelle | optional | optional | optional | optional |
Drehzahl (u/min) | 575 | 568 | 568 | 588 |
Riemenscheibe |
optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||
Ackerschiene | starr | starr | starr | starr |
Heckkraftheber | optional | optional | optional | optional |
Fördermenge (l/min) | k.a. | k.a. | k.a. | k.a. |
Betriebsdruck (bar) | 120 | 120 | 120 | 220 |
Hubkraft (kg) |
340 |
340 |
340 | 690 |
Lenkung, Achsen, Bremse |
||||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
5,4 | 5,7 | 5,6 | 4,9 |
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd |
Hinterachse |
portal | portal | portal | portal |
Abmessungen und Gewicht |
||||
Gesamtlänge (m) |
2,54 | 2,66 | 2,78 | 2,49 |
Gesamtbreite (m) | 1,47 | 1,47 | 1,47 |
1,54 H=1,51 |
Gesamthöhe (m) |
1,47 | 1,5 | 1,52 |
1,68 H=1,72 |
Radstand (m) |
1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,52 |
Leergewicht (kg) |
790 | 865 | 890 |
1050 H=1130 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
1300 | 1350 | 1350 |
1680 H=1740 |
Standardbereifung | ||||
Bereifung vorne | 4.00-16 | 4.00-16 | 4.00-16 | 4.50-16 |
Bereifung hinten | 8-24 | 7-30 | 7-30 |
7-24 H=7-30 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
Sitzfederung | serie | serie | serie | serie |
Verdeck | optional | optional | optional | optional |
Seilwinde | optional | optional | optional | optional |
Frontlader | optional | optional | optional | optional |
Rad-/Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
Modell |
Fahr D130 |
Fahr D130 H |
Fahr D130 A |
Fahr D 130 HA |
Baujahr | 1954-58 | 1954-57 | 1957-58 | 1957-59 |
Produktionsort | Gottmadingen, Deutschland | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | Güldner | |||
Motortyp | 2 LD | |||
Motorkühlung | Luft | |||
Zylinder/Turbo | 2 | |||
Hubraum (cm³) | 1305 | |||
Bohrung x Hub | 85x115 | |||
Nennleistung Kw/Ps | 13/17 | |||
Nenndrehzahl (u/min) |
2000 | |||
Drehmoment/Nm (u/min) |
65/1700 | |||
Füllmengen |
||||
Kraftstofftank (l) | 30,0 | 30,0 | 30,0 | 30,0 |
Motoröl (l) | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 |
Getriebeöl (l) | 6,5 | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
Getriebe | ||||
Getriebehersteller | ZP | ZP | Fahr | Fahr |
Getriebecode | A5/5K | A5/5L | F5A |
F5B |
Gangzahl (V/R) |
6/1 |
6/1 |
10/2 | 10/2 |
Geschwindigkeit Km/h |
2,6-18,8 |
2,7-19,9 |
2,6-18,7 | 2,7-19,3 |
Zapfwelle | ||||
Zapfwellenart | Getriebe | Getriebe | Getriebe | Getriebe |
Wegezapfwelle | optional | optional | optional | optional |
Drehzahl (u/min) | 538 | 538 | 538 | 538 |
Riemenscheibe |
optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||
Ackerschiene | starr | starr | starr | starr |
Heckkraftheber | optional | optional | optional | optional |
Fördermenge (l/min) | k.a. | k.a. | k.a. | k.a. |
Betriebsdruck (bar) | 220 | 220 | 220 | 220 |
Hubkraft (kg) |
690 |
690 |
690 | 690 |
Lenkung, Achsen, Bremse |
||||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
5,3 | 5,3 | 5,2 | 5,2 |
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd |
Hinterachse |
portal | portal | portal | portal |
Abmessungen und Gewicht |
||||
Gesamtlänge (m) |
2,66 | 2,68 | 2,73 | 2,75 |
Gesamtbreite (m) | 1,64 | 1,64 | 1,64 | 1,64 |
Gesamthöhe (m) |
1,72 | 1,78 | 1,72 | 1,78 |
Radstand (m) |
1,67 | 1,67 | 1,74 | 1,73 |
Leergewicht (kg) |
1190 | 1255 | 1140 | 1230 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
1700 | 2000 | 1700 | 2000 |
Standardbereifung | ||||
Bereifung vorne | 5.00-16 | 5.50-16 | 5.00-16 | 5.50-16 |
Bereifung hinten | 8-24 | 8-32 | 8-24 | 8-32 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
Sitzfederung | serie | serie | serie | serie |
Verdeck | optional | optional | optional | optional |
Seilwinde | optional | optional | optional | optional |
Frontlader | optional | optional | optional | optional |
Rad-/Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
Modell |
Fahr D131 L |
Fahr D131 W |
Fahr D132 L |
Fahr D132 W |
Baujahr | 1959-60 | 1959-60 | 1960-61 | 1960-61 |
Produktionsort | Gottmadingen, Deutschland | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | Güldner | Güldner | Güldner | Güldner |
Motortyp | 2 LD | 2 DNS | 2 LD | 2 DNS |
Motorkühlung | Luft | Wasser | Luft | Wasser |
Zylinder/Turbo | 2 | 2 | 2 | 2 |
Hubraum (cm³) | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 |
Bohrung x Hub | 85x115 | 85x115 | 85x115 | 85x115 |
Nennleistung Kw/Ps | 15/20 | 15/20 | 15/20 | 15/20 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
73/1800 | 74/1400 | 73/1800 | 74/1400 |
Füllmengen |
||||
Kraftstofftank (l) | 35,0 | 35,0 | 35,0 | 35,0 |
Motoröl (l) | 5,0 | 5,0 | 5,0 | 5,0 |
Getriebeöl (l) | 11,5 | 11,5 | 11,5 | 11,5 |
Getriebe | ||||
Getriebehersteller | ZP | ZP | ZP | ZP |
Getriebecode | A205 Portal | A205 Portal | A205 Zentral |
A205 Zentral |
Gangzahl (V/R) |
8/4 |
8/4 |
8/4 | 8/4 |
Geschwindigkeit Km/h |
1,2-19,6 |
1,2-19,6 |
1,2-19,6 | 1,2-19,6 |
Zapfwelle | ||||
Zapfwellenart | Getriebe | Getriebe | Getriebe | Getriebe |
Wegezapfwelle | optional | optional | optional | optional |
Drehzahl (u/min) | 538/1076 | 538/1076 | 538/1076 | 538/1076 |
Riemenscheibe |
optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||
Dreipunkthubwerk | optional | optional | optional | optional |
Fördermenge (l/min) | k.a. | k.a. | k.a. | k.a. |
Betriebsdruck (bar) | 150 | 150 | 150 | 150 |
Hubkraft (kg) |
700 |
700 |
700 | 700 |
Lenkung, Achsen, Bremse |
||||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
6,8 | 6,8 | 5,62 | 5,62 |
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd |
Hinterachse |
portal | portal | portal | portal |
Abmessungen und Gewicht |
||||
Gesamtlänge (m) |
3,06 | 3,06 | 3,08 | 3,08 |
Gesamtbreite (m) | 1,52 | 1,52 | 1,52 | 1,52 |
Gesamthöhe (m) |
1,44 | 1,44 | 1,39 | 1,39 |
Radstand (m) |
1,8 | 1,8 | 1,85 | 1,85 |
Leergewicht (kg) |
1360 | 1325 | 1365 | 1340 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
1600 | 1600 | 2000 | 2000 |
Standardbereifung | ||||
Bereifung vorne | 4.50-16 | 4.50-16 | 4.50-16 | 4.50-16 |
Bereifung hinten | 8-32 | 8-32 | 10-28 | 10-28 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
Sitzfederung | serie | serie | serie | serie |
Leichtverdeck | optional | optional | optional | optional |
Heizung | optional | optional | optional | optional |
Seilwinde | optional | optional | optional | optional |
Frontlader | optional | optional | optional | optional |
Rad-/Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
Modell |
Fahr D133 N |
Fahr D133 T |
Fahr D135 |
Fahr D135 H |
Baujahr | 1959-61 | 1959-61 | 1958-59 | 1958-59 |
Produktionsort | Gottmadingen, Deutschland | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | Güldner | Güldner | Güldner | Güldner |
Motortyp | 3 LKN | 3 LKN | 2 DNSF | 2 DNSF |
Motorkühlung | Luft | Luft | Wasser | Wasser |
Zylinder/Turbo | 3 | 3 | 2 | 2 |
Hubraum (cm³) | 1320 | 1320 | 1305 | 1305 |
Bohrung x Hub | 75x100 | 75x100 | 85x115 | 85x115 |
Nennleistung Kw/Ps | 18/25 | 18/25 | 13/18 | 13/18 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2600 | 2600 | 1950 | 1950 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
71/1800 | 71/1800 | 66/1700 | 66/1700 |
Füllmengen |
||||
Kraftstofftank (l) | 35,0 | 35,0 | 30,0 | 30,0 |
Motoröl (l) | 5,5 | 5,5 | 5,0 | 5,0 |
Getriebeöl (l) | 11,5 | 11,5 | 8,0 | 8,0 |
Kühlwasser (l) | - | - | 10,0 | 10,0 |
Getriebe | ||||
Getriebehersteller | ZP | ZP | Fahr | Fahr |
Getriebecode | A205 BSS |
A205 BSP Portal |
F5A |
F5B |
Gangzahl (V/R) |
8/4 |
8/4 |
10/2 | 10/2 |
Geschwindigkeit Km/h |
0,4-18,6 |
0,4-19,7 |
2,5-18,5 | 2,6-19,0 |
Zapfwelle | ||||
Zapfwellenart | Motor | Motor | Getriebe | Getriebe |
Wegezapfwelle | optional | optional | - | - |
Drehzahl (u/min) | 540/1000 | 540/1000 | 525 | 525 |
Riemenscheibe |
optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||
Dreipunkthubwerk | optional | optional | optional | optional |
Fördermenge (l/min) | k.a. | k.a. | k.a. | k.a. |
Betriebsdruck (bar) | 250 | 250 | 220 | 220 |
Hubkraft (kg) |
850-900 |
850-900 |
1100 | 1100 |
Lenkung, Achsen, Bremse |
||||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
5,44 | 6,6 | 5,2 | 5,2 |
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd |
Hinterachse |
starr | starr | portal | portal |
Abmessungen und Gewicht |
||||
Gesamtlänge (m) |
2,93 | 3,38 | 2,66 | 2,7 |
Gesamtbreite (m) | 1,52 | 1,53 | 1,46 | 1,46 |
Gesamthöhe (m) |
1,39 | 1,57 | 1,56 | 1,63 |
Radstand (m) |
1,89 | 2,0 | 1,69 | 1,68 |
Leergewicht (kg) |
1370 | 1545 | 1160 | 1240 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2000 | 2000 | 1660 | 2000 |
Standardbereifung | ||||
Bereifung vorne | 5.00-16 | 5.00-16 | 5.00-16 | 5.50-16 |
Bereifung hinten | 10-28 | 9-32 | 8-24 | 8-32 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
Sitzfederung | serie | serie | serie | serie |
Leichtverdeck | optional | optional | optional | optional |
Heizung | optional | optional | optional | optional |
Seilwinde | optional | optional | optional | optional |
Frontlader | optional | optional | optional | optional |
Rad-/Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
Modell |
Fahr D160 |
Fahr D160 H |
Fahr D177 |
Fahr D177 S |
Baujahr | 1954 | 1954-56 | 1958-61 | 1959-61 |
Produktionsort | Gottmadingen, Deutschland | |||
Motor | ||||
Motorhersteller | Güldner | Güldner | Daimler | Daimler |
Motortyp | 2 DA | 2 DA | OM 636 VI-E | OM 636 VI-E |
Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
Zylinder/Turbo | 2 | 2 | 4 | 4 |
Hubraum (cm³) | 1630 | 1630 | 1767 | 1767 |
Bohrung x Hub | 95x115 | 95x115 | 75x100 | 75x100 |
Nennleistung Kw/Ps | 16/22 | 16/22 | 25/34 | 25/34 |
Nenndrehzahl (u/min) |
1800 | 1800 | 3000 | 3000 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
97/1420 | 97/1420 | 93/2000 | 93/2000 |
Füllmengen |
||||
Kraftstofftank (l) | 25,0 | 25,0 | 44,0 | 44,0 |
Motoröl (l) | 4,5 | 4,5 | 6,0 | 6,0 |
Getriebeöl (l) | 9,0 | 9,0 | 17,0 | 17,0 |
Getriebe | ||||
Getriebehersteller | Fahr | Fahr | ZF | ZF |
Getriebecode | F-9A | F-9B-45° | A-208 (108) |
A-208/LSS |
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
5/1 (6/1) |
5/1 (6/1) |
8/4 | 8/4 |
Geschwindigkeit Km/h |
2,7-18,8 |
2,9-19,8 |
1,7-19,6 | 1,7-27,3 |
Zapfwelle | ||||
Zapfwellenart | Getriebe | Getriebe | Motor | Motor |
Wegezapfwelle | - | - | - | - |
Drehzahl (u/min) | 540 | 540 | 540/1120 | 540/1120 |
Riemenscheibe |
optional | optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | ||||
Dreipunkthubwerk | optional | optional | optional | optional |
Betriebsdruck (bar) | 220 | 220 | 250 | 250 |
Hubkraft (kg) |
690 |
690 |
1300 | 1300 |
Lenkung, Achsen, Bremse |
||||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
5,44 | 5,44 | 6,0 | 6,0 |
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd | pendelnd |
Hinterachse |
portal | portal | portal | portal |
Abmessungen und Gewicht |
||||
Gesamtlänge (m) |
2,81 | 2,81 | 3,2 | 3,2 |
Gesamtbreite (m) | 1,56 | 1,56 | 1,56 | 1,55 |
Gesamthöhe (m) |
1,52 | 1,58 | 1,43 | 1,47 |
Radstand (m) |
1,82 | 1,82 | 1,95 | 1,95 |
Leergewicht (kg) |
1475 | 1475 | 1650 | 1650 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2000 | 2000 | 2600 | 2600 |
Standardbereifung | ||||
Bereifung vorne | 5.00-16 | 5.00-16 | 5.50-16 | 5.50-16 |
Bereifung hinten | 8-24 | 10-28 | 11-28 | 9-32 |
Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
Sitzfederung | serie | serie | serie | serie |
Leichtverdeck | optional | optional | optional | optional |
Heizung | optional | optional | optional | optional |
Seilwinde | optional | optional | optional | optional |
Frontlader | optional | optional | optional | optional |
Rad-/Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
Modell |
Fahr D180 H |
Fahr D181 |
Fahr D185 H |
Baujahr | 1954-59 | 1955-58 | 1956 |
Produktionsort | Gottmadingen, Deutschland | ||
Motor | |||
Motorhersteller | MWM | MWM | Güldner |
Motortyp |
AKD 12Z (AKD 112Z) |
AKD 12Z (AKD 112Z) |
2LBN |
Motorkühlung | Luft | Luft | Wasser |
Zylinder/Turbo | 2 | 2 | 2 |
Hubraum (cm³) | 1810 | 1810 | 1840 |
Bohrung x Hub | 98x120 | 98x120 | 95x130 |
Nennleistung Kw/Ps | 17/24 | 17/24 | 18/25 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2000 | 2000 | 2000 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
89/1500 | 89/1500 | 89/1500 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 30,0 | 30,0 | 30,0 |
Motoröl (l) | 5,0 | 5,0 | 10,0 |
Getriebeöl (l) | 9,0 | 9,0 | 9,0 |
Getriebe | |||
Getriebehersteller | Fahr | ZP | Fahr |
Getriebecode | F9C1 | A8 |
F9 |
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
5/1 (6/1) |
4/1 (5/1) |
5/1 (6/1) |
Geschwindigkeit Km/h +(Kriechgang) |
3,0-20,8 |
3,2-12,8 (2,1-12,8) |
2,8-20,5 (0,6-20,5) |
Zapfwelle | |||
Zapfwellenart | Getriebe | Getriebe | Getriebe |
Wegezapfwelle | - | serie | - |
Drehzahl (u/min) | 600 | 600 | 562 |
Riemenscheibe |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Dreipunkthubwerk | optional | optional | optional |
Betriebsdruck (bar) | 220 | 220 | 220 |
Hubkraft (kg) |
690 |
690 | 690 |
Lenkung, Achsen, Bremse |
|||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
5,5 | 6,0 | 5,4 |
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd |
Hinterachse |
portal | portal | portal |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
2,81 | 2,7 | 2,82 |
Gesamtbreite (m) | 1,56 | 1,07 | 1,57 |
Gesamthöhe (m) |
1,82 | 1,5 | 1,56 |
Radstand (m) |
1,82 | 1,74 | 1,82 |
Leergewicht (kg) |
1450 | 1260 | 1370 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2000 | 1950 | 2000 |
Standardbereifung | |||
Bereifung vorne | 5.50-16 | 5.00-16 | 5.50-16 |
Bereifung hinten | 10-28 | 9-24 | 10-28 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Sitzfederung | serie | serie | serie |
Leichtverdeck | optional | optional | optional |
Heizung | optional | optional | optional |
Seilwinde | optional | optional | optional |
Frontlader | optional | optional | optional |
Rad-/Frontgewichte | optional | optional | optional |
Modell |
Fahr D270 B |
Fahr D270 |
Fahr D270 H |
Baujahr | 1954 | 1954-1958 | 1954-58 |
Produktionsort | Gottmadingen, Deutschland | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Deutz | Deutz | Deutz |
Motortyp | F2L 514 | F2L 514 | F2L 514 |
Motorkühlung | Luft | Luft | Luft |
Zylinder/Turbo | 2 | 2 | 2 |
Hubraum (cm³) | 2660 | 2660 | 2660 |
Bohrung x Hub | 110x140 | 110x140 | 110x140 |
Nennleistung Kw/Ps | 24/32 | 24/32 | 24/32 |
Nenndrehzahl (u/min) |
1650 | 1650 | 1650 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
142/1300 | 142/1300 | 142/1300 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 52,0 | 52,0 | 52,0 |
Motoröl (l) | 6,0 | 6,0 | 6,0 |
Getriebeöl (l) | 22,0 | 22,0 | 22,0 |
Getriebe | |||
Getriebehersteller | Fahr | Fahr | Fahr |
Getriebecode | F12 | F16 |
F16H |
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
5/1 (6/1) |
5/1 (6/1) |
5/1 (6/1) |
Geschwindigkeit Km/h +(Kriechgang) |
3,6-20,8 | 3,3-19,4 | 3,5-20,0 |
Zapfwelle | |||
Zapfwellenart | Getriebe | Getriebe |
Getriebe (Motor) |
Wegezapfwelle | - | - | - |
Drehzahl (u/min) | 540 | 572 | 572 |
Riemenscheibe |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Dreipunkthubwerk | optional | optional | optional |
Betriebsdruck (bar) | 220 | 220 | 220 |
Hubkraft (kg) |
690 |
690 | 690 |
Lenkung, Achsen, Bremse |
|||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
7,0 | 7,0 | 7,0 |
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd |
Hinterachse |
portal | portal | portal |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
2,91 | 3,06 | 3,15 |
Gesamtbreite (m) | 1,59 | 1,59 | 1,53 |
Gesamthöhe (m) |
1,62 | 2,09 | 2,21 |
Radstand (m) |
2,0 | 2,0 | 2,0 |
Leergewicht (kg) |
1880 | 1940 | 1960 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2900 | 3110 | 3180 |
Standardbereifung | |||
Bereifung vorne | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 |
Bereifung hinten | 11-28 | 11-28 | 9-42 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Sitzfederung | serie | serie | serie |
Leichtverdeck | optional | optional | optional |
Heizung | optional | optional | optional |
Seilwinde | optional | optional | optional |
Frontlader | optional | optional | optional |
Rad-/Frontgewichte | optional | optional | optional |
Modell |
Fahr D400 C |
Fahr D400 A |
Fahr D400 B |
Baujahr | 1954-57 | 1955-60 | 1955-61 |
Produktionsort | Gottmadingen, Deutschland | ||
Motor | |||
Motorhersteller | Deutz | Deutz | Deutz |
Motortyp | F3L 514 | F3L 514 | F3L 514 |
Motorkühlung | Luft | Luft | Luft |
Zylinder/Turbo | 3 | 3 | 3 |
Hubraum (cm³) | 3990 | 3990 | 3990 |
Bohrung x Hub | 110x140 | 110x140 | 110x140 |
Nennleistung Kw/Ps (ab Mitte 1958) |
33/45 (37/50) |
33/45 (37/50) |
33/45 (37/50) |
Nenndrehzahl (u/min) (ab Mitte 1958) |
1600 (1800) |
1600 (1800) |
1600 (1800) |
Drehmoment/Nm (u/min) |
216/1200 | 216/1200 | 216/1200 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 65,0 | 65,0 | 65,0 |
Motoröl (l) | 7,5 | 9,0 | 9,0 |
Getriebeöl (l) | 54,0 |
60,0 |
63,5 |
Getriebe | |||
Getriebehersteller | ZP | ZP | ZP |
Getriebecode | A17 | A23 |
A23 |
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
5/1 (6/1) |
5/1 (7/1) |
5/1 (7/1) |
Geschwindigkeit Km/h +(Kriechgang) |
3,8-29,3 (2,7-29,3) |
3,7-27,2 (2,2-27,2) |
3,9-29,5 (3,2-29,5) |
Zapfwelle | |||
Zapfwellenart |
Getriebe (Motor) |
Getriebe (Motor) |
Getriebe (Motor) |
Wegezapfwelle | - | - | - |
Drehzahl (u/min) | 575 | 588 | 588 |
Riemenscheibe |
optional | optional | optional |
Hydraulische Anlage | |||
Dreipunkthubwerk | optional | optional | optional |
Fördermenge (l) | 18,5 | 18,5 | 18,5 |
Betriebsdruck (bar) | 120 | 120 | 120 |
Hubkraft (kg) |
800 |
815 | 815 |
Lenkung, Achsen, Bremse |
|||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Mech. |
Wendekreis (m) |
7,8 | 8,2 | 8,2 |
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd |
Hinterachse |
portal | portal | portal |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
3,65 | 3,65 | 3,65 |
Gesamtbreite (m) | 1,87 | 1,87 | 1,87 |
Gesamthöhe (m) |
2,46 | 2,46 | 2,46 |
Radstand (m) |
2,32 | 2,32 | 2,32 |
Leergewicht (kg) |
2820 | 2820 | 2820 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
4100 | 4100 | 4100 |
Standardbereifung | |||
Bereifung vorne | 6.50-20 | 6.50-20 | 6.50-20 |
Bereifung hinten | 13-30 | 13-30 | 13-30 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Sitzfederung | serie | serie | serie |
Leichtverdeck | optional | optional | optional |
Heizung | optional | optional | optional |
Seilwinde | optional | optional | optional |
Frontlader | optional | optional | optional |
Rad-/Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Modell |
Fahr D460 |
Fahr D540 |
Fahr (Deca) D800 |
Baujahr | 1959-62 | 1955-58 | 1967-68 |
Produktionsort | Gottmadingen | Gottmadingen | Argentinien |
Motor | |||
Motorhersteller | Daimler-Benz | Deutz | Deutz |
Motortyp | OM 312 | F4L 514 | F6L 514 |
Motorkühlung | Wasser | Luft | Luft |
Zylinder/Turbo | 6 | 4 | 6 |
Hubraum (cm³) | 4580 | 5320 | 7984 |
Bohrung x Hub | 90x120 | 110x140 | 110x140 |
Nennleistung Kw/Ps |
48/65 |
44/60 | 74/100 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2000 | 1650 | 1800 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
249/1200 | 273/1340 | 451/1200 |
Füllmengen |
|||
Kraftstofftank (l) | 65,0 | 90,0 | 150,0 |
Motoröl (l) | 9,0 | 11,0 | k.a. |
Getriebeöl (l) | 65,0 |
60,0 |
72,0 |
Getriebe | |||
Getriebehersteller | ZP | ZP | ZF |
Getriebecode | A23 | A26 |
A26 |
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
5/1 |
5/1 (7/1) |
5/1 |
Geschwindigkeit Km/h +(Kriechgang) |
4,1-24,4 |
4,3-32,0 (2,5-32,0) |
5,1-27,3 |
Zapfwelle | |||
Zapfwellenart | Getriebe |
Getriebe (Motor) |
Motor |
Drehzahl (u/min) | 540 | 540 | 540/1000 |
Riemenscheibe |
optional | optional | - |
Hydraulische Anlage | |||
Dreipunkthubwerk | k.a. | optional | serie |
Fördermenge (l) | k.a. | 18,5 | 32,0 |
Betriebsdruck (bar) | k.a. | 120 | 150 |
Hubkraft (kg) |
k.a. |
815 | k.a. |
Lenkung, Achsen, Bremse |
|||
Art der Lenkung | Mech. | Mech. | Hydrost. |
Wendekreis (m) |
k.a. | 8,85 | k.a. |
Vorderachse |
pendelnd | pendelnd | pendelnd |
Hinterachse |
portal | portal | portal |
Abmessungen und Gewicht |
|||
Gesamtlänge (m) |
3,72 | 3,89 | 4,56 |
Gesamtbreite (m) | 2,23 | 1,99 | 2,54 |
Gesamthöhe (m) |
2,6 | 2,35 | 2,2 |
Radstand (m) |
2,4 | 2,3 | 2,84 |
Leergewicht (kg) |
3500 | 3460 | 5200 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
4000 | 4100 | 9622 |
Standardbereifung | |||
Bereifung vorne | 6.50-20 | 6.50-20 | 11-16 |
Bereifung hinten | 15-34 | 13-30 | 24.5-32 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |||
Sitzfederung | serie | serie | serie |
Leichtverdeck | optional | optional | optional |
Heizung | optional | optional | optional |
Seilwinde | optional | optional | optional |
Frontlader | optional | optional | optional |
Rad-/Frontgewichte | optional | optional | optional |
Druckluftanlage | optional | optional | optional |
Modell |
Fahr GT 130 |
Baujahr | 1955-1957 |
Produktionsort | Gottmadingen |
Motor | |
Motorhersteller | Güldner |
Motortyp | 2 LD |
Motorkühlung | Luft |
Zylinder/Turbo | 2 |
Hubraum (cm³) | 1305 |
Bohrung x Hub | 85x115 |
Nennleistung Kw/Ps |
13/17 |
Nenndrehzahl (u/min) |
2000 |
Drehmoment/Nm (u/min) |
65/1700 |
Füllmengen |
|
Kraftstofftank (l) | 26,0 |
Motoröl (l) | 4,5 |
Getriebeöl (l) | 6,5 |
Getriebe (Wendegetriebe) | |
Getriebehersteller | ZP |
Getriebecode | A5/5L |
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) |
12/12 |
Geschwindigkeit Km/h +(Kriechgang) |
0,8-19,6 |
Zapfwelle | |
Zapfwellenart | Getriebe |
Drehzahl (u/min) | 576 |
Riemenscheibe |
optional |
Mähantrieb |
optional |
Hydraulische Anlage | |
Dreipunkthubwerk | serie |
Zwischenachshubwerk | optional |
Betriebsdruck (bar) | 220 |
Hubkraft (kg) |
690 |
Hydr. Ladepritsche |
serie |
Lenkung, Achsen, Bremse |
|
Art der Lenkung | Mech. |
Wendekreis (m) |
7,3 |
Vorderachse |
pendelnd |
Hinterachse |
portal |
Abmessungen und Gewicht |
|
Gesamtlänge (m) |
3,88 |
Gesamtbreite (m) | 1,64 |
Gesamthöhe (m) |
1,93 |
Radstand (m) |
2,35 |
Leergewicht (kg) |
1530 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
2000 |
Ladefläche der Pritsche (m) |
1,45x1,45 |
Standardbereifung | |
Bereifung vorne | 5.50-16 |
Bereifung hinten | 8-32 |
Komfort- und Zusatzausstattung | |
Sitzfederung | serie |
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Quellangaben:
Alle Bilder und Daten stammen aus den original Prospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
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