Deutz-Fahr DX 6.05, DX 6.10, DX 6.30, DX 6.50 technische Daten
Zeitgleich mit der DX4 Baureihe brachte Deutz-Fahr seine DX6 Traktoren an den Start. Angetrieben von einem luftgekühlten Sechszylindermotor ersetzten sie die Modelle DX110, DX120 & DX145, ehe der DX6.05 die Baureihe im Jahr 1987 nach unten abrundete. Die Getriebe der Schlepper erreichten eine Geschwindigkeit von 40 Km/h und optional war für die drei großen Schlepper eine Powermatic Lastschaltung erhältlich. Die komfortable MasterCab bot neben Seitenschaltung und elastischer Lagerung auch große Glasflächen für eine optimale Rundumsicht. Eine Klimaanlage war ebenfalls erhältlich.
| Hersteller | Klöckner-Humboldt-Deutz AG | |||
| Baureihe | Deutz-Fahr DX6 Baureihe | |||
| Modell |
Deutz DX 6.05 |
Deutz DX 6.10 |
Deutz DX 6.30 |
Deutz DX 6.50 |
| Baujahr | 1987-91 | 1983-90 | 1983-90 | 1983-90 |
| Produktionsort | Köln, Deutschland | |||
| Motor | ||||
| Motorhersteller | Klöckner-Humboldt-Deutz AG | |||
| Motortyp | F6L 912 | F6L 912 | F6L 913 | BF6L 913T |
| Motorkühlung | Luft | Luft | Luft | Luft |
| Zylinder/Turbo | 6 | 6 | 6 | 6/T |
| Hubraum (cm³) | 5662 | 5662 | 6128 | 6128 |
| Bohrung x Hub | 100x120 | 100x120 | 102x125 | 102x125 |
| Nennleistung (Kw/PS) | 72/98 | 75/102 | 85/115 | 101/137 |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2300 | 2300 | 2400 | 2300 |
|
Drehmoment/Nm (U/min) |
350/1600 | 356/1600 | 381/1600 | 508/1600 |
|
Drehmomentanstieg |
14% | 12% | 14% | 22% |
|
Füllmengen |
||||
|
Kraftstofftank (l) [optional] |
130,0 |
120,0 [220,0] |
120,0 [220,0] |
250,0 |
| Getriebe | ||||
| Variante I | Deutz Synchrongetriebe (30 Km/h) | |||
| Getriebecode | TW-902 | TW-903 | TW-904 | TW-911 |
|
Gangzahl (V/R)- +(Kriechgang) |
15/5 (20/5) |
15/5 (20/5) |
15/5 (20/5) |
15/5 (20/5) |
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
2,4-30,0 (0,4-30,0) |
2,4-30,0 (0,4-30,0) |
2,4-30,0 (0,4-30,0) |
2,4-30,0 (0,4-30,0) |
| Variante II | Deutz Synchrongetriebe (40 Km/h) | |||
| Getriebecode | TW-902 | TW-903 | TW-904 | TW-911 |
|
Gangzahl (V/R) (+Kriechgang) |
18/6 (24/6) |
18/6 (24/6) |
18/6 (24/6) |
18/6 (24/6) |
|
Geschwindigkeit (Km/h) (+Kriechgang) |
2,4-40,0 (0,4-40,0) |
2,4-40,0 (0,4-40,0) |
2,4-40,0 (0,4-40,0) |
2,4-40,0 (0,4-40,0) |
|
Variante III |
Deutz Powermatic Lastschaltgetriebe ab´86 |
|||
|
Getriebecode |
- |
TW-902.2 | TW-904.2 | k.a. |
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) Lastschaltstufen |
- |
36/12 (48/12) [zwei] |
36/12 (48/12) [zwei] |
24/8 (32/8) [zwei] |
|
Geschwindigkeit (Km/h) (+Kriechgang) |
- |
0,4-40,0 (2,4-40,0) |
0,4-40,0 (2,4-40,0) |
0,4-40,0 (2,4-40,0) |
|
Zapfwelle |
||||
| Ausführung |
Motor, unabhängig |
|||
| Drehzahl (U/min) |
540/1000 |
|||
|
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional |
optional | optional | optional |
|
Hydraulische Anlage |
||||
|
Fördermenge (l/min) [optional] |
48,8 |
55,6 (47,8) |
60,4 (46,9) |
57,6 (44,7) |
|
Betriebsdruck (bar) [optional] |
178 |
175 (159) |
178 (160) |
178 (160) |
|
Hubwerksregelung [optional] |
MHR [EHR] |
MHR [EHR] |
MHR [EHR] |
MHR [EHR] |
|
Hubkraft (kg) [optional] |
5200 |
5200 [6500] |
5200 [6500] |
6500 |
|
Fronthubwerk |
optional | optional | optional | optional |
|
Zusatzsteuergeräte |
bis zu 4 | bis zu 4 | bis zu 4 | bis zu 4 |
|
Lenkung |
||||
| Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | |||
|
Wendekreis (m) 4-WD |
11,6 | 11,6 | 11,8 |
11,4 |
| Abmessungen und Gewicht (Allradausführung) | ||||
| Gesamtlänge (m) | 4,46 | 4,55 | 4,55 | 4,56 |
|
Gesamthöhe (m) über Auspuff |
2,74 | 2,82 | 2,85 | 2,97 |
| Radstand (m) | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 |
| Leergewicht (kg) | 4530 | 4750 | 4840 | 54870 |
| zul. Gesamtgewicht | 6500 | 6800 | 6800 | 8000 |
| Standardbereifung (4-WD) | ||||
| Bereifung vorne | 14.9R24 | 13.6R28 | 16.9R26 | 16.9-28 |
| Bereifung hinten | 16.9R38 | 18.4R34 | 18.4R38 | 20.8-38 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||
| MasterCab | serie | serie | serie | serie |
| Grammer-Sitz | serie | serie | serie | serie |
| Heizung und Lüftung | serie | serie | serie |
serie |
| Klimaanlage | optional | optional | optional | optional |
| Rad- & Frontgewichte | optional | optional | optional | optional |
| Druckluftbremse | optional | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den original Prospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Deutz-Fahr.
Schano Franz (Sonntag, 10 September 2023 20:21)
Im Getriebegehäuse ist beim Öffnen des Deckels eine Schraube mit Gewinde herausgefallen. Die Frage ist, wohin diese Schraube gehört ?