Der Knicklenker-Traktor Deutz D160 06 hat mit dem Rest seiner Baureihe nur wenig gemein. Ursprünglich als Radlader konzipiert und eingesetzt, wurde der Koloss von lediglich im Jahr 1970 gebaut und war vor allem für den amerikanischen Markt vorgesehen. Der Schlepper stand bis 1975 im Produktprogramm von Deutz, wurde jedoch nur rund 34 Mal gebaut. Für den Vortrieb sorgt ein luftgekühlter V8 Motor, in Verbindung mit einem hydrostatischen Getriebe und permanentem Allradantrieb.
Hersteller |
Klöckner-Humboldt-Deutz AG |
Modell |
Deutz D 16006 |
Baujahr | 1969-70 |
Stückzahl | 34 |
Produktionsort | Köln, Deutschland |
Motor | |
Motorhersteller | Klöckner-Humboldt-Deutz AG |
Motortyp | F8L 413V |
Motorkühlung | Luft |
Zylinder/Turbo | V8 |
Hubraum (cm³) | 11290 |
Bohrung x Hub | 120x125 |
Nennleistung (Kw/PS) |
118/160 |
Nenndrehzahl (U/min) |
2300 |
Drehmoment/Nm (U/min) |
580/1650 |
Füllmengen |
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Kraftstofftank (l) | 380,0 |
Motoröl (l) | 14,0 |
Getriebe | |
Ausführung |
Twin-Disc-Lastschaltwendegetriebe |
Getriebetyp |
TD CC 44-510 R/S |
Gangzahl (V/R) |
4/4 |
Geschwindigkeit (Km/h) [optional] |
0,0-20,0 [0,0-40,0] |
Hydraulische Anlage | |
Fördermenge (l/min) |
40,0 |
Betriebsdruck (bar) |
175 |
Hubwerksregelung | MHR |
Hubkraft (kg) | 3500 |
Lenkung, Allradantrieb | |
Art der Lenkung | Hydraulische Knicklenkung |
Wendekreis (m) |
10,2 |
Allradantrieb |
permanent |
Abmessungen und Gewicht |
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Gesamtlänge (m) | 6,25 |
Gesamtbreite (m) | 2,39 |
Gesamthöhe (m) (überAuspuff) |
2,55 |
Radstand (m) | 3,05 |
Leergewicht (kg) |
9000 |
zul. Gesamtgewicht (kg) |
14200 |
Standardbereifung | |
Bereifung vorne | 23.1-30 AS |
Bereifung hinten | 23.1-30 AS |
Komfort- und Zusatzausstattung | |
Grammer Sitz | serie |
Traktormeter | serie |
Überrollbügel | optional |
PEKO Verdeck | optional |
Radgewichte | optional |
Druckluftbremse | serie |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den original Prospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Deutz-Fahr.